汽車故障診斷儀

用於讀取汽車信息等的儀器

汽車故障診斷儀是車輛故障自檢終端、汽車故障診斷儀(又稱汽車解碼器)是用於檢測汽車故障的攜帶型智能汽車故障自檢儀,用戶可以利用它迅速地讀取汽車電控系統中的故障,並通過液晶顯示屏顯示故障信息,迅速查明發生故障的部位及原因。

中國首款汽車檢測監控儀:C派車況檢測監控儀(又名:C派攜帶型行車電腦K3)由深圳凱派科技有限公司研發生產,具備讀取故障碼、清除故障碼、完整顯示車況、改善駕駛習慣,降低油耗、故障報警,超速報警,以及多功能保養提醒等功能,此款產品一經上市便引起了新浪網、網易、汽車之家xcar、太平洋汽車網、中關村在線太平洋電腦網小熊在線矽谷動力慧聰網等媒體和報道,也引起了千萬車主的青睞和搶購。

概念介紹


汽車故障診斷儀是維修中非常重要的工具,一般具有如下幾項或全部的功能:①讀取故障碼。②清除故障碼。③讀取發動機動態數據流。④示波功能。⑤元件動作測試。⑥匹配、設定和編碼等功能。⑦英漢辭典、計算器及其他輔助功能。故障診斷儀大都隨機帶有使用手冊,按照說明極易操作。一般來說有以下幾步:在車上找到診斷座;選用相應的診斷介面;根據車型,進入相應診斷系統;讀取故障碼;查看數據流;診斷維修之後清除故障碼。

原理功能


診斷電子控制系統的感測器、執行器狀態以及ECU的工作是否正常。通過判斷ECU的輸入、輸出電壓是否在規定的範圍內變化時,可以判斷電子控制系統工作是否正常。
當電子控制系統中的某一電路出現超出規定的信號時,該電路及相關的感測器反映的故障信息以故障代碼的形式存儲到ECU內部的存儲器中,維修人員可利用該診斷儀來讀取故障碼,使其顯示出來。

主要功能


(1)通過CAN、LIN通信模塊可以實現與車載內各電子控制裝置ECU之間的對話,傳送故障代碼以及發動機的狀態信息。
(2)通過單片機的同步/非同步收發器可以與PC機進行串列通信從而完成數據交換,下載程序,以及診斷儀升級等功能。
(3)通過液晶顯示器來顯示汽車運行的狀態數據及故障信息。
(4)通過鍵盤電路來執行不同的診斷功能。
(5)通過一種具有串列介面的大容量FLASH存儲器來保存大量的故障代碼及其測量數據。

主要分類


汽車故障診斷儀一般可分為兩種,一種是針對車門中控的,主要運用於汽車遙控器的匹配與測試檢修;另一種針對汽車發動機或電路故障診斷的。
FCAR-F3-D柴油版汽車故障診斷儀
產品適用於大中小型企業維修企業、培訓機構、汽車廠家、維修站、柴油發動機生產廠家、礦山機械、石油化工能源型企業等。
功能介紹CAN—BUS
支持國產、歐洲美洲亞洲各種柴油發動機的電控系統檢測,硬體內置高速和低速CAN—BUS,以滿足採用CAN—BUS匯流排的電控技術需求;
支持檢測車型:
東風、解放、五十鈴、日野、雷諾賓士沃爾沃福田、陝汽、華菱、重汽、大宇宇通金龍、五洲龍、恆通、徐工、柳工……
支持發動機廠家:
濰柴、玉柴、上柴、錫柴、朝柴、揚柴、全柴、大柴、康明斯、鉑金斯、道依茨卡特常柴、雷沃動力、北內動力、杭發、華柴、五十鈴、開普動力、揚動、江淮雲內動力、萊動、萊陽動力、日產三菱、現代、雷諾、標誌、福康、曼、馬克……
支持ECU廠家:
博世、康明斯、電裝、西門子摩托羅拉、捷克賽爾、威特、南嶽、德爾福、威伯科……
支持功能:
讀取故障碼、讀取發動機型號、讀取電腦版本信息、讀取QR碼、讀取系統參數號、讀取數據流、清除故障碼、寫入QR碼、元件測試、斷缸測試、壓縮測試、噴油嘴測試、維修幫助、在線學習等操作功能。
FCAR-F3-A標準版智能汽車故障診斷儀
該產品按照國際工業級標準設計,先進的模塊化設計技術和人性化的單線式的工作模式。
適用於大中小型企業維修企業、培訓機構、汽車廠家、維修站、柴油發動機生產廠家、礦山機械、石油化工能源型企業等。
採用柔性驅動技術的F3汽車故障電腦診斷儀具有很好的可擴展性,軟體配置方面採用多種配置方式,自動檢測、自動診斷、工況模式選擇等配置功能在實際當中更人性化。診斷軟體配置方面針對亞洲地區汽車種類進行了匯總分析,配置了中國車型、韓國車型、日本車型在內的上千種診斷車型軟體,檢測深度和廣度上滿足用戶更多要求。並實現一個OBD接頭支持所有車型,滿足通訊匯流排的測試需求。
功能介紹CAN—BUS:對各種車型某些系統的測試效果達到原廠檢測功能。
FCAR-F3-W汽油全球版汽車故障診斷儀
功能介紹CAN—BUS:對全球主流車系中的各個車型進行測試,對各種車型的某些系統的測試效果達到原廠檢測功能。內置高速、低速CAN-BUS,一個接頭可測所有CAN-BUS車輛。全面支持OBD-II所有協議;
支持系統:
發動機、防抱死、自動變速箱安全氣囊、車身電氣、智能鑰匙、防盜系統、動力轉向、巡航系統、儀錶系統、網關、空調系統、音響系統、燈光系統……
支持功能:
讀取故障碼、讀取電腦版本信息、讀取數據流、讀取VIN碼、清除故障碼、清除自學習值、寫入VIN碼、元件測試、基本設定、匹配自適應、保養燈歸零、防盜匹配、節氣門匹配維修幫助、在線學習等操作功能。
FCAR-F3-G柴汽通用版汽車故障診斷儀
支持車型:
歐美車型:
克萊斯勒福特、通用、寶馬、賓士、路虎、沃爾沃、歐寶紳寶薩博、名爵、標緻保時捷、大眾、奧迪雪鐵龍斯柯達、雷諾、菲亞特
日韓車型:
三菱、豐田、日產、鈴木雷克薩斯本田馬自達斯巴魯、現代、起亞、大宇、雙龍、塔塔
國產車型:
上海大眾、上海通用、一汽大眾、一汽奔騰、天津一汽、東風雪鐵龍、廣州本田、廣州豐田、鄭州日產紅旗比亞迪、江淮、華晨吉利奇瑞榮威獵豹哈飛長城力帆、眾泰、長安、昌河、江鈴、青年…
支持發動機廠家:
濰柴、玉柴、上柴、錫柴、朝柴、揚柴、全柴、大柴、常柴、鉑金斯、道依茨、卡特、康明斯、雷沃動力、北內動力、杭發、華菱、五十鈴、揚動、江淮、雲內動力、華源萊動、萊陽動力、日產、福康動力……
支持ECU廠家:
博世、康明斯、電裝、西門子、摩托羅拉、捷克賽爾、威特、南嶽、德爾福、威伯科、瑪瑞利……
一、看輪胎
如果輪胎著地部分的中心面積磨損較為嚴重,表明輪胎經常處於充氣過滿的狀態;若輪胎的外側邊緣有較大磨損,說明輪胎經常處於充氣不足的狀態,即壓力不夠;.若輪胎內側磨損,且外層邊緣呈毛刺狀,這表明輪胎變形、兩個輪胎的對稱性已經受到影響;輪胎花紋若已摩擦得比較較平滑,則必須更換輪胎了,輪胎的壽命也正式結束了。
二、看車身
觀察門框。這個部位如果出了事故,尤其是經過了側撞,修復后一般情況下都會留下明顯的焊接痕迹。需要注意的是,許多事故痕迹就隱藏在密封條下。觀察腰線。從45度角看車頂與車門交合線。如果有扭曲,這輛車一定是被側撞過的。接下來,還要看那條橫貫車輛首尾的"腰線"。如果腰線是凹凸不平或扭曲的,則車輛很可能發生過擦碰。
三、看發動機
看汽車的發動機是否漏油,啟動車子后觀察排出氣體的顏色。白色說明汽缸墊行將報廢。另外嗅一嗅氣體的氣味,難聞則是不妙的徵兆。藍色說明發動機已經十分疲勞。黑色則說明發動機沒有調校好。假如排出的氣體是半透明的淡灰色,說明狀況良好。
四、要試車
二手車車況好不好只有跑起來才知道。所以要試車是比不可少的。消費者可以找個懂行的老司機幫忙試駕,過對發動機啟動、怠速、起步、加速、勻速、滑行、強制減速、緊急制動,從低檔位到高檔位,再從高檔位到低擋位,檢查車輛的操控性能、制動性能、滑行性能、加速性能、噪音及排放情況等。