陳遐齡

1907年，任標統駐防四川雅州。1917年10月，任護理川邊鎮守使。1918年2月北京政府任命他為川邊鎮守使加“福威將軍”銜。4月，英國慫恿西藏進犯西康，十餘日佔領了烏齊、察雅、昌都等11個縣。他一方面向北京政府求援，一方面奮力反擊，保住了雅礱江東岸各縣。后因北京政府鞭長莫及，陳遐齡孤立無援，於同年8月底與西藏言和。他進駐甘孜。從而粉碎了英帝國主義分裂西藏的陰謀。不久，北京政府授予他康威將軍軍銜。

當初熊克武督川時，孫中山曾一度對川軍將領普遍加委。陳遐齡為了表示效忠於北洋政府，竟將委任狀原封退回。吳佩孚認為他很有骨氣，一直通過甘肅對其所部補充餉械。民國十二年三月(1923年)，吳佩孚將奉系趕出關外后操縱政局，支持揚森從湖北打回四川，命陳遐齡從西邊配合夾擊號稱川軍總司令的川軍第三軍劉成勛。陳遐齡得吳佩孚提供裝備，軍容甚盛，嶄新的大炮、機槍擦得鋥亮，令其餘各部川軍眼紅艷羨不己。他也趾高氣揚地以常勝將軍自居，每次開會議事，總是高高坐在虎皮交椅上一言不發。這次出兵，他便當仁不讓地擔任中路攻堅，結果在新都石板灘被熊克武手下的但懋辛、張沖兩部打的慘敗，號稱百戰勁旅的陳遐齡部，三個團就被繳械兩個半團，鬧了個全軍覆沒！陳遐齡僥倖逃脫，自覺無顏，悄悄溜回川邊去了。退守雅安后，被劉成勛攻擊，他取道青海進京求援。時值第二次直奉戰爭，吳佩孚無暇西顧。二次直奉戰爭結束后，吳佩孚退守湖北。陳遐齡民國十四年(1925年)重回四川，欲重招舊部，東山再起，但見大勢已去，旋即隻身回湘。

1937年回漵浦，先後擔任湖南省參議員、縣軍事參議會名譽會長、縣自衛總隊副總隊長。捐資倡修漵浦縣西湖口浮橋。為內遷來漵的國立師範學院、北平民國大學、湖南九中（漵浦一中前身）的複課做了大量的工作和貢獻，倡導復修盧峰書院。1945年應湖南省主席王東原邀出席沅陵專區行政會議，極力要求執政當局減輕民眾負擔。1950年12月被錯殺。1984年5月平反，並確認為愛國人士。

陳遐齡在川邊十餘年，任鎮守使七八年，經歷的歷史事件較多，但有幾件事與此石刻有關。一是在1914年，英國協助西藏地方政府成立藏軍總司令部，由於當時的邊軍統領彭日升擁有裝備比較精良的三個營，分別駐防昌都、類烏齊和三十九族地區，因而藏軍未敢貿然進攻。

1917年春，四川爆發了川、滇軍閥之間的戰爭，戰火波及川邊。7月，彭日升派兵兩營進攻打箭爐，被滇軍華封歌團擊敗。不久，川邊鎮守使殷某某被迫離開打箭爐回滇，由陳遐齡接任。英國見有機可乘，立即唆使藏軍向川邊發動進攻，邊軍一敗塗地。彭日升急忙向陳遐齡求援。時陳遐齡正參與四川軍閥混戰，且慮彭之勢力擴展對其不利，以致見危不救。彭日升等遂繳械投降。整個川邊為之震動。

是時，陳遐齡雖不援彭，卻先後派人遞信給達賴，勸其休兵息戰。由於西藏少數親英分子的阻撓，陳的停戰提議未獲結果。川軍與藏軍在甘孜激戰二十餘日，推進至雅礱江東岸，阻止了藏軍的進攻。川藏兩軍在甘孜前線形成對峙局面后，陳遐齡於1918年8月再次派人赴拉薩交涉。英國鑒於藏軍進攻受阻，加上兵力不足，如川軍增調主力反攻，已佔地區仍有喪失的危險，遂令駐川邊副領事台克滿出面“調解”，由英、川、藏三方代表談判議和。談判雖未達成協議，但同意從1918年10月17日至31日，川軍退守甘孜，藏軍退守德格，停戰一年。

後來，隨著我國反帝反封建民主革命運動的日益高漲，藏族地區的形勢也發生了新的變化。在全國人民的支援下，西藏愛國人士增強了反帝信心，紛紛要求西藏地方政府與中央政府取得直接聯繫。1919年10月，北京政府派出的代表團抵達拉薩。達賴、班禪九世向中央代表表達了擁護中央的心愿。此後，達賴逐漸擺脫了親英分子的羈絆，不斷加強了與中央的聯繫，使英國妄圖分割西藏的圖謀終於徹底破產。

二是在民國十二年(1923年)12月17日，十三世達賴喇嘛因病圓寂，自清朝以來，凡達賴圓寂，噶廈均須及時向中央政府稟報，已成定製。20日，噶廈將十三世達賴圓寂的消息電告其駐京代表，要求呈報中央。國民政府行政院十分重視，立即依清朝慣例，著手褒恤事務，並決定特派參謀本部次長兼邊務組主任黃慕松為“致祭護國宏化普慈圓覺大師專使”。1924年4月26日，黃慕松一行前往西藏致祭，這是中華民國成立以來，中央政府高級代表團第一次進藏，意義重大。為避免英國阻撓，專使一行兵分兩路，一部經海路抵藏；一部則由黃慕松親自率領，取道川康經滎經於8月28日到達拉薩。

三是據《滎經縣公交志》記載：“清末，邊務大臣趙爾豐建設成(都)康(定)軍路，對滎經至瀘定一段，倡改由花灘場，經滎河場、新廟、飛水場、虎骨坪，越肖岩、蒲麥地、龍巴堡抵瀘定，謂之“滎河段”，可避越大相、飛越二嶺之險，較原路捷徑50餘里。1924年(民國十三年)川軍將領陳遐齡按趙氏勘設路線，督修而成。”可見，此路的修築始於趙而成於陳。

在交待這些背景后，再從字面上來理解“西旅底平”。要理解“西旅底平”，還得從《尚書·禹貢》中的“蔡蒙旅平，和夷底績”兩句說起。這兩句話的解讀與雅安以及滎經相關的是這樣：“蔡蒙”為蔡山、蒙山。民國版商務印書館《中國古今地名大辭典》解釋為，“蔡山，在今四川雅安縣東五里，此山一名周公山，《寰宇記》相傳漢諸葛亮南征，於此夢周公，遂為立廟，因名。《方輿勝覽》葉少蘊解《禹貢》蔡蒙旅平謂蔡山在嚴道，即此山地也。”又“蒙山，在四川雅安、名山、蘆山三縣界。《漢書·地理志》青衣有禹貢蒙山。《寰宇記》蒙山，北連羅繩山，南接嚴道縣，山頂受全陽氣，其茶芳香。《茶經》云：山有五嶺，有茶園，中頂曰上青峰，所謂蒙頂茶也。”這就可以理解為蔡即現在的周公山，蒙即現在的蒙頂山。

“旅平”，民國版《辭源》、《辭海》均為：旅，祭名；平，治理。《康熙字典》：“旅《書·禹貢》蔡蒙旅平，《傳》祭山曰旅。”又“平，治也。《書·大禹謨》地平天成，《傳》水土治曰平。”這就可理解為水患平定，功成祭山之意。　“和夷”為地名，民國版《辭海》認為“在今四川省滎經縣。”《中國古今地名大辭典》解釋為：“和夷，《書·禹貢》和夷底績。《水經注》引鄭說云：和夷，和上夷所居之地；和即和川水，在今滎經縣。又和川鎮，今四川天全縣。《書·禹貢》梁州和夷底績。《唐書·地理志》雅州有和川鎮。”但民國版《滎經縣誌》中無和川之說，而在咸豐版《天全州志·山川志》中說：‘天全河水為平羌江上流……其近城一支名和川……《寰宇記》和川路在嚴道縣西，宋改和川路為碉門鎮。”　“底”，《說文解字》“底，山居也。”這兩句話就可理解為夏禹治水成功，在祭蔡、蒙二山後，在和川水岸與少數民族共慶之意。那麼，“西旅底平”與此之間有何關係呢？“西旅”即通往西方(即西藏)的道路。陳遐齡經略此道的目的在於連接雅安至康定的軍路，進而加強對西藏的聯繫，所以，“西”可作“西方、西藏”解。同時，十三世達賴喇嘛因病圓寂，“旅”在這裡也有“祭”之意。“底”，這裡也可通“砥”講。《孟子·萬章下》：“《詩》云：‘周道如砥，其直如矢。’朱熹註：“底與砥同，礪石也。言其平也。”“平”，據《爾雅·釋詁下》“平，成也。”《書·大禹謨》：“地平天成。”孔傳：“水土治曰平。”《廣韻·庚韻》：“平，和也。”言含“媾和；和睦”之意。“底平”則可理解為“修通(道路)”了。

因此，“西旅底平”從字面上就可理解為通往西方(康、藏)的道路已經通達。而從更深層面上，就可能包含了這樣幾層意思。一是陳遐齡主持修通此路，自認為功可與大禹治水同比，於是，欣然命筆。二是因“底”通“砥”，陳當時坐鎮川康，手握重兵，地盤又不斷擴大，自詡為國之中流砥柱。三是扼住了藏軍的進犯，使達賴逐漸擺脫了親英分子的羈絆，不斷加強了與中央的聯繫，使英國妄圖分割西藏的圖謀終於徹底破產，於國於家，都說得上是功德無量。

陳遐齡作為川邊鎮守使、北洋政府的“福威將軍”，也是有學問的人，所書“西旅底平”四字，既把當時的幾個重大歷史事件交代了清楚，又把自己的功德巧妙地記錄了下來。所以此碑的史料價值還是很高的。體驗“西旅底平”何處“回車”、“叱馭”？

2006年5月27日至30日，筆者應邀參加了在西南大學舉辦的“2006茶馬古道文化國際學術研討會”，拙作《敢問路在何方——對南絲綢之路(茶馬古道)滎經段線路的推考》被收錄入研討會論文集《古道新風——2006茶馬古道文化國際學術研討會論文集》；之後，有朋友就說，沒有對“王陽回車、王尊叱馭”一事作出交待，因為以大相嶺的險狀，不足以“回車”、“叱馭”，此事應是發生在九把鎖段。所謂“回車”、“叱馭”之事，即《漢書？王尊傳》《華陽國志》佚文所載“王遵(尊)遷益州刺史，先是琅邪王陽為益州刺史，行部至九折坂，嘆曰：奉先人遺體，奈何數乘此險，后以病去，及遵為刺史，至其坂，問吏曰：此王陽所畏道邪，吏對曰：是，遵叱其馭曰：驅之，王陽為孝子，王遵為忠臣。”

九折坂在今滎經縣皇儀鄉大相嶺，因山路險阻回曲，經九次迴旋才達山頂，故名。《山海經》言：邛崍山，江水出焉。中江所出有九折坂，出貘似熊。其陽多黃金，其陰多麋，其木多檀柘也。《華陽國志》言：嚴道縣，南有邛崍山，山上凝冰夏結，回曲九折，王陽去官之所。楊慎(升庵)詩中所言“九折刺史坂”即指此事。

成康路之滎河段，為古代南方絲綢之路的線路之一，存在的歷史非常的早，但其功能的發揮，沒有什麼史料記載。為了搞清“回車”、“叱馭”這個事情是不是應該發生在九把鎖，也就親身體驗一把“西旅底平”。

古道雖已荒蕪，但從遺跡來看，路面很寬敞，有的路段相當於現今的單車道。從九把鎖到祁家河，山勢非常的陡峭，給人以沉悶、恐慌的壓迫感，但公路還是平緩的，我們就沿著公路走，聽嚮導不斷地指點，這段是古道，那段是古道。從整個線路走向看，當年的路並沒有給我們以九曲迴腸的感覺。只是在九把鎖段，因為幾乎全是壁立的花崗岩石，古道便向上繞行，本來打算走一下，但嚮導楊其勇說，有好幾個路段已不易行，他當年上山尋礦時走過，沒有什麼九折的路，就是“上好多坡坡，下好多坎坎”。他們所知的九把鎖是祁家河流域上有九道山脊交匯，形成九道關口，非道路有九折。九把鎖非九折坂　從我們所行之大相嶺與九把鎖相比，九把鎖的山勢確實比大相嶺險峻，足使“王陽回車、王尊叱馭”，但從路的角度來看，反到比大相嶺平緩得多。趙爾豐建設成(都)康(定)軍路“滎河段”，目的就是“避大相、飛越二嶺之險”，又較原路捷徑。所以筆者還是認為九折坂仍在大相嶺上。但這是以現代人的角度來審視的，也如《重修大相嶺橋路碑記》的作者巴岳特錫良所言“抑亦視人為轉移耳”。先人的感覺恐怕我們今天已是無法複製了，但先人拓路的精神，依然讓我們油然而生出種種敬意來。

康定城吐蕃人唱著藏歌，趕著良馬，穿越草原，來到一塊兩江相會的草灘上。這裡水草豐盛，是牧馬打野的最好地方，他們在這裡很好地休息一晚，第二天將走進古老的峽谷棧道，把一群良馬趕往雅洲府、蘆山郡，或者碉門、榮經，換取漢區的邊茶。在以後的一千多年中，不間斷的有馬隊從藏區出來，在這裡打野後進入漢區；不間斷的有馬隊從漢區馱來茶葉、絲綢等在這裡打野後進入藏區。這裡，就被人們稱作“打折渚”（漢語的意思是兩江相會的地方）。或者是“打折渚”的諧音，後人就把它叫成了“打箭爐”。清康熙三十二年（1693年），達賴喇嘛奏請打箭爐“交市之事”，康熙三十五年（1696年），康熙帝准“行打箭爐市，蕃人市茶貿易”。這一紙王命，使打箭爐成了西陲重鎮，成了藏漢物資文化交流中心。雍正八年（1730年）清王朝在康定依山臨山修築城牆三堵，並在三條進出口處修建了東南北三座城樓，分別起名紫氣門、南極門、拱宸門。

1922年，川邊鎮守使陳遐齡修復東關城門時改紫氣門為康定門，親筆書寫“康定門”三字匾額掛在東關城門上。打箭爐就成了康定城。城外有一條河，陳遐齡在河上修一座橋，後人便把它叫著“將軍橋”。小北京藏族用馬換取茶葉的交易在古代叫作“茶馬互市”，這條橫穿橫斷山脈的道路就是著名的“茶馬古道”。這條茶馬古道，是大西南的絲綢之路。國內的絲綢、茶葉等商品經過康定從這條路流向南亞、流向歐洲、美洲，南亞、歐洲、美洲的商品也從這條道上流向康定，流向中國。在康定，什麼東西都能買到，於是，康定就有了“小北京”之稱。二十世紀四十年代，康定與上海、武漢被中華民國定為全國“三大商埠”，上海、武漢、康定商會被定為全國“三大商會”。康定情歌康定城有一個賣松光的藏族姑娘名叫朵洛，長得漂亮美麗，舉世無雙，康定人稱“松光西施”。每天早上她都要上街賣松光，康定人只要聽見她叫賣松光的聲音，都要打開門窗探出頭來，有的是為了買松光，更多的是為了一睹“松光西施”的芳容。於是，康定就有人唱：“跑馬溜溜的山上，一朵溜溜的雲，端端溜溜的照在朵洛大姐的門，朵洛溜溜的大姐，人才溜溜的好喲，會當溜溜的家來會為溜溜的人……”這就是康定情歌最早的雛型。後來，這城成了康定城，這歌也就成了《康定情歌》。