灞橋遺址
西安市地標之一
灞橋,地處隋大興唐長安城通往關東要道的灞河上,建於隋開皇三年(583年),唐至宋代沿用,元廢,是中國迄今發現時代最早、規模最大的石拱橋。橋址位於西安市灞橋鎮。由於長安至關東三條要道在灞河至長安城之間並為一路,中間以灞橋連通,故地位十分重要。程大昌有言:“此地最為長安衝要,凡自西東兩方面入崤、潼關者,路必由之。”因此歷代政府都十分重視灞橋的維護,唐代還特置了勛官、散官各一人專門管理。灞橋作為京城通往中原和江南的交通要道,長安人送客東行多在此折柳贈別,故又名消魂橋。李白有"年年柳色,霸陵傷別"的名句。每逢春季團團柳絮隨風飛舞,如風卷雪花,"灞柳風雪"成為關中八景之一。
隋灞橋橋墩
灞橋遺址於1994年在當地人在灞河取沙時意外發現。長約400米,已清理三孔橋洞(橋墩4座、殘券拱3孔),橋墩呈船形,長9.25~9.52米,寬2.4~2.53米,殘高2.68米。墩距5.14~5.76米。墩下以石條鋪成長方形底座,石板長達17米,其下布滿木樁章構成橋基。橋墩兩端設分水尖和吸水獸。出土隋唐時期的瓦、琉璃瓦、宋、金、元瓷片,以及北宋維修橋身時利用的唐碑等。
由於灞橋石橋的發現意義重大,它是中國已知時代最早、規模最宏偉、橋面跨度最長的一座大型多孔石拱橋,在橋拱腹中還清理出瓷器等一批隋至元各時期的填充物,為研究中國古代橋樑史、科技史提供了寶貴的實物資料,價值意義非凡,於1996年公布為全國重點文物保護單位。
石雕龍頭
如今,隋唐灞橋已經沒入灞河水中,也許隋唐灞橋時隔千年的現世只是一個小插曲,重新沒入水中應該是它最好的歸宿吧。
隋唐灞橋遺址的發現具有重大的學術價值和現實意義:
一是隋唐灞橋遺址是我國現存時代最早、規模最為宏大、橋面跨度最長的一座大型多孔石拱橋遺址。
二是隋唐灞橋應與隋唐長安城和隋唐兩代歷史一起進行綜合研究。
三是隋唐灞橋遺址的發現,為研究歷史提供了實物證據。
四是隋唐灞橋的廢棄是人們破壞生態環境,大自然進行報復的生動事例。隋唐灞橋遺址的考古發掘,為中國古代橋樑史、科技史以及隋唐史的研究提供了寶貴資料。
據《漢書·地理志》記載,灞河“古曰滋水,秦穆公更名,以章霸功”。秦穆公為了顯示稱霸西戎的武功,連河名也帶上了霸權色彩。然而後世的地理學家似乎不願承認這個事實,不經意地在霸字前加了一個三點水,而成了灞水。從此,長安東部就形成了一種“灞”字文化,如“灞城”、“灞上”、“灞陵”、“灞頭”、“灞橋折柳”、“灞柳風雪”、“灞橋傷別”等等,都與灞水有著一定的歷史淵源。
《史記》上說:“帝治灞陵,皆以瓦器,不得以金銀銅錫為飾。……就其水名以為陵號。”漢文帝劉恆是漢朝的第三代皇帝。呂后死,周勃等人平定了諸呂之亂,劉恆在漢惠帝絕嗣的情況下迎立為漢家天子。他在位二十三年,崇尚節儉,體恤民苦,致使社會穩定、國泰民安,與後來的漢景帝一起開創了較長時間的太平盛世局面,史家稱為“文景之治”。灞陵原正是他的無字碑。作家陳忠實寫過的“白鹿原”,古來是稱作“灞上”的,還叫“灞陵原”,以漢文帝的陵墓而得名。
秦朝末年,劉邦率軍率先進入關中,攻下秦都咸陽后一無所取,“乃封秦重寶財物府庫,還軍霸上。”隨後項羽強行入關,在霸上附近的新豐鴻門駐軍。有名的歷史事件“鴻門宴”就發生在這裡。
王莽地皇三年(公元22年)二月,灞橋遭火災,整整燒了一天,“橋盡火滅”,王莽立即下令重修,更名為長存橋。
隋文帝開皇三年(公元583年),面積達84平方公里的新都大興城建成,為了和都城的通化門相對應,以便利交通,把灞橋向東南移十里,並改建成石橋。
宋哲宗元祐年間(公元1086~1094年),為重修灞橋,專門拆毀唐代石碑700多通作橋基。上個世紀90年代,考古工作者在舊橋遺址發現一通唐碑,上書“扶風郡王贈司徒馬府君神道碑”等字樣,證明宋代用唐碑修橋的事是確實的。
元世祖至元三年(公元1266年),在大一統的元帝國里,作為西北重鎮,長安一直就是陝西行省的首府,它作為中西文化交流中心和歐亞大陸商道上的樞紐地位,得到了一定的恢復,這就迫切需要交通跟上去,這時由制車匠起家的商人劉斌捐資重修灞橋,橋長130米,寬8米,在新橋的兩端還築堤2.5公里。