瀋陽北方交通重工集團
2005年成立的大型集團化企業
瀋陽北方交通重工集團是立足於築養路機械、工程建設機械、專用車改裝、煤炭礦冶機械等四大產業方向的大型集團化企業。總部設在國務院命名的國家裝備製造業“雙示範園區”——瀋陽經濟技術開發區核心區內,集團下設8個分公司、7個子公司,擁有由26個研究所及院士工作站、博士后科研工作站,現有職工3000餘人。
1、瀋陽北方交通重工集團標識以公司英文簡稱“NORTHTRAFFIC”字頭大寫字母“NT”為設計元素,紅、黑兩個主色調突顯重工製造企業的特徵。
2、穩定的三角形寓意企業厚重的根基和強勁的實力,彰顯企業在發展道路上銳意進取的信念。組合圖案又象徵前行中的人,寓意“北方交通人”積極向上、永不止步、團結一心的精神,體現了“產業以人為本”的企業文化理念。
3、右下方黑色部分像一個鋼鐵脊樑,又似一座高山,左上方顏色為中國紅,象徵火紅的民族工業發展重任。事業在上,鐵脊在下,寓意企業肩負這份重任闊步前行。
4、下方“N.TRAFFIC”源自公司英文簡稱,使標識呈現國際化特徵。其中兩個F為紅色,整體表現企業在經營、合作等方面雙贏的理念,同時又是兩個英文單詞“Forever”和“Flourish”的字頭,寓意北方交通將永恆發展,長久興旺。
瀋陽北方交通重工集團
北方交通曆經29年的產業積澱,現已發展成為內涵豐富、注重商道與人道完美結合,追求事業發展傳承的創新型企業,擁有厚博深遠的企業文化,指引企業向國際強企邁進。
企業文化核心:
產業以人為本。
企業使命:
產業報國,打造具有國際競爭力的民族工業知名品牌。
集團的五十六字工作方針:
著眼發展明確目標。
調查分析找出差距。
研究討論制定措施。
組織協調布置落實。
督促檢查指導推動。
實事求是考評獎罰。
總結分析持續改進。
企業文化核心競爭力:
以市場需求為銷售平台。
以自主研發為科技平台。
以融資合作為發展平台。
以科學嚴謹為管理平台;
發展理念:
發展有路;科技為徑;商海無涯;管理作舟。
管理理念:
以市場需求為目標;以經濟效益為核心;以快速反應為手段;以業績為考核標準。
服務理念:
質量第一,用戶至上。
工作作風:
迅速、有序、深入、堅持。
員工工作原則:
勤奮、專研、團隊合作。
幹部工作原則:
提倡幹部起模範帶頭作用,能獨立支撐局面完成工作任務,反對官僚主義、做官不做事。
三個不等式、五個等式:
上班≠工作≠高效滿負荷工作≠卓有成效的工作。
想+不做=0。
開會+不落實=0。
布置工作+不檢查=0。
檢查+考評=0。
工作不努力=砸自己的飯碗。
1982-1983年,新型道路標線塗料研製成功並通過技術鑒定。
1984-1985年,曲凱代表研究所赴日本研修道路塗料和劃線機械生產技術,進行課題攻關。回國后,熱熔塗料在國內推廣應用,填補國內空白。之後,創辦了東北工學院塗料廠,在國內率先生產出熱熔塗料劃線設備,並得到推廣及應用,產品遍及31個城市,成為中國道路塗料和劃線機械研發生產的鼻祖企業。
1986-1992創業前期
1987年,道路塗料和劃線機械產品參加“87”深圳國際交通設施展覽會”,受到國內外各界人士的普遍認同和高度評價,一個新興的產業拉開了發展序幕。
1988年3月,在北京參加“第一屆多國城市交通設施展覽會”。5月,由公安部和遼寧省科委共同在桂林組織召開了“新型道路塗料技術鑒定會”,同時舉辦了“第一屆道路塗料新技術學習班”。同年8月,聯合北京交通工程學會在北戴河舉辦了“第二屆新型道路標線塗料和施工技術行業學習班”。
1990年,在廈門大學舉辦了“第三屆新型道路標線塗料和施工技術行業學習班”,同時展示了新型液壓傳動熱熔釜及其它劃線設備。
1993-1997創業初期
1993年10月4日,瀋陽北方交通工程公司在瀋陽正式掛牌成立。同年,在張家界舉辦了“第四屆道路塗料劃線機械行業學習班”。
1995年5月,第一台道路清障車問世。北方交通成立了中國首家劃線機研究所。
1996年4月,瀋陽北方交通(上海)有限公司成立,在上海舉辦了“第五屆道路塗料劃線機械、清障設備和交通設施行業學習班”。5月,企業清障車廠成立。7月,舉辦“全國清障車觀摩講習會”。10月,在昆明舉辦了“第六屆行業學習班”。同年,被中國道路交通安全協會吸納為理事單位,並成為國家技術監督局公路標準委員單位。
1997年,參加由公安部舉辦的“第五屆多國城市交通設施展覽會”,連續五屆參展皆得到嘉獎。10月,由公安部、機械部聯合在瀋陽舉行了五種道路清障車部級鑒定會,產品榮登《全國民用汽車改裝車產品目錄》,至此,企業清障車已達124個品種。
1998-2000立足市場
1998年,劃線廠擴建。成立清障車研究所、養護車研究所,實現熱熔塗料、劃線設備、道路清障車全國銷售三個第一。
1999年,成立道路銑刨機研究所、高空作業車研究所及稀漿封層車研究所,參加“第六屆多國城市交通設施展覽會”,提出“八三四一”發展戰略。
2001-2002新世紀
2001年6月18日,企業從維用科技大廈遷至華新國際大廈十八層。6月28日,瀋陽北方交通(上海)有限公司進駐上海浦東陸家嘴國際金融中心世界廣場大廈十五層。同年,北方交通承辦了“全國高等級公路市政道路養護成套設備現場觀摩暨技術講習班”,在此期間,經營業績有了突飛猛進的發展。
2002年,參與多項國家行業標準的起草和制定工作。稀漿封層車、多功能道路綜合養護車榮獲交通部科技進步獎。
2003-2004東北老工業基地振興
2005-2006跨越式成長
2005年,組建瀋陽北方交通重工有限公司。8月,北方交通獲世界製造廠識別代碼(WMI)識別證書。同年9月4日,工業園區奠基。美國埃特森公司與企業簽定獨家代理清障車合作協議。一年中,先後被評為遼寧省重點建設項目、遼寧省名牌產品、瀋陽市著名商標、瀋陽高新技術企業。
2006年1月,被評為“2005年中國工程機械年度未來之星”。2月,躋身2005年度中國機械工業效績百強排名。8月,KFX2000型道路銑刨機榮獲“十五”國家重大技術裝備成果展金獎,KFM5190TYHRHX大力神熱熔劃線車被評為中國工程機械行業50強產品,KFM5150TYHRQ型路面養護車獲得2006年瀋陽市優秀產品獎。
2007形成大規模工業園區
2007年,中央政治局常委、國務院副總理李克強,第十六屆中央政治局委員、原國務院副總理曾培炎,全國人大常委會副委員長華建敏,遼寧省委書記張文岳先後到集團考察。同年,國家發改委正式批准北方交通為道路養護機械國產化國債支持企業。
6月18日,瀋陽北方交通重工集團正式成立,總部設在國務院命名的國家裝備製造業“雙示範園區”,第一板塊43萬平方米工業園區投入使用。10月10日,第二板塊42萬平方米工業園奠基。
2008鑄就輝煌
7月31日,全國人大財經委副主任聞世震蒞臨北方交通視察工作。
9月24日,遼寧省省長陳政高蒞臨北方交通調研並指導工作。
10月,院士工作站和博士后科研工作站成立。
11月,榮獲中國500大企業集團綜合競爭實力排名196位。瀝青路面全厚度再生快速修復關鍵技術設備及裝備成功列入國家863計劃。10種新技術產品開發成功。同年,集團被評為國家創新型試點企業、國家高新技術企業、遼寧省科技企業孵化器和遼寧省技術創新示範企業。
2009二次騰飛
3月20日,中央政治局常委、國務院總理溫家寶親自接見曲凱總裁。
4月22日,太原分公司成立,大力拓展煤炭礦冶機械市場。
9月8日,與遼寧工程技術大學達成煤炭礦冶機械產品產學研合作協議。
9月1日,盛裝參加第八屆中國國際裝備製造業博覽會。
10月27日,參加第十三屆中國國際煤炭採礦技術交流及設備展覽會,成為業內最具成長潛力的煤機品牌。
12月16日,銀川分公司成立,成為進軍煤炭礦冶機械領域又一股新力量,煤炭機械產銷量迅速升至行業前三甲。
2010抓住機遇乘勢而上
3月19日,集團與開灤鐵拓重型機械製造有限責任公司本著優勢互補、合作雙贏的原則,就組建合資公司共同開發煤機市場簽署戰略合作框架協議,打造河北地區最具地域和工礦適應性的煤機裝備服務商。
4月,新疆、鄂爾多斯、河南分公司陸續成立,營銷服務網路日趨完善,為迅速實現雙百億產值奠定堅實基礎。
北方交通在29年風雨磨礪中高瞻遠矚,站在時代與市場前沿,創造了一個又一個奇迹,在發展的征程中打造“北方交通傳奇”。同時,站在發展的角度,集團結合企業在生產、研發、銷售、服務等方面,制定了一系列中長期發展戰略,推進集團向國際一流企業邁進。
打造民族工業國際知名品牌。
實現雙百億產值。
建成千人級國家企業。業技術中心
形成六大類30個產品方向。
建成兩平方公里工業園區。