松山站

2016年7月7日晚上22:00中華民國台北市松山火車站發生台灣鐵路局新竹開往基隆1258次區間車爆炸案，造成25人輕重傷。

• 目前使用中的台鐵地下火車站，地下一層為候車室，地下二層為月台，共有兩個月台、四條股道。行包室設於新建站房東側（基隆端），與站房間隔著錫口支溝。

• 目前松山站第二期工程已經完工（含車站辦公室、售票窗口、售票大廳、地下停車場及站前廣場），臨時南北站於2009年12月拆除完畢，且以BOT模式由潤泰企業集團建造兩棟聯合開發大樓，並用空橋連接，地下一樓設台鐵購票窗口、台鐵紀念商品形象館、商店街及與台北捷運松山新店線松山站的聯通走廊，地下二樓則為台鐵候車月台，樓上則設有商場(如:CITYLINK (購物中心))、辦公室、旅館等。

• 台北捷運松山新店線（松山線段）：地下3層島式月台車站，5個出入口。

• 台鐵和捷運都皆設有地下連通道轉乘。

地下3層島式月台車站，6個出入口。（包含1個連接台鐵通道）

• 東門出口：中坡北路 / 玉成街

• 西門出口：松山路 / 虎林街

• 南門出口：五分埔/ 松隆路

• 北一門出口：慈祐宮/饒河街

• 北二門出口：慈祐宮/饒河街

出口1、2位於車站西端，出口3～5位於車站東端，無障礙電梯位於出口3及出口5。

• 出口1：饒河街觀光夜市（靠近八德路四段709巷）

• 出口2：松山市場

• 出口3：松山區行政中心（靠近松山區行政中心），出口外預定設置台北市YouBike站點（捷運松山站）

• 出口4：八德路四段

• 出口4A：台鐵松山車站（地下連通道）

• 出口5：松山國小

• 台鐵車站為一等站，分為前站與後站：前站位於松山路底與松隆路口，後站位於八德路上。原本位於後站舊站房西側的行包中心（曾移至前站舊站房位置西側的新建房舍），現在為台北捷運松山線松山站出入口3號及4號及通風口、公車站、廣場。

• 本站開放使用悠遊卡及一卡通付費。

• 除觀光列車、自強號：109次；普悠瑪號：401次、438次不停靠外，其餘各級列車皆停靠。

松山線車站位於八德路四段道路下方，地下2層島式月台車站，5個出入口，於台鐵車站後方；車站代碼為G19。

依據2015年11月資料，本站每日旅運量約為38,608人次，在台北捷運各站中排行第41名。

本站主要客源是轉搭台鐵和捷運的旅客，而附近有松山慈祐宮、饒河街觀光夜市及五分埔商圈，因此本站在假日上的旅客眾多。

• 潤泰松山車站大樓

• CITYLINK（位於本站1、2樓）

• 慈濟台北東區聯絡處

• 人間福報社

• 佛光山台北道場

• 台北市立圖書館松山分館

• 松山區行政中心

• 松山市場

• 饒河街觀光夜市

• 五分埔成衣商圈

• 松山慈祐宮

• 松山慈祐宮圖書館虎林本館

• 松山慈祐宮圖書館八德分館

• 松山國小

• 松山國小地下停車場

• 永吉國中

• 永春國小

• 八德立體停車場

• 松山車站地下停車場

• 首都大飯店－松山館

• 台北市公共自行車租賃系統松山車站

• 台北市公共自行車租賃系統饒河夜市站

• 台北市公共自行車租賃系統捷運松山站（3號出口）

• 台北捷運後山埤站（由東出口沿著中坡北路右轉忠孝東路五段）

• 錫口碼頭

• 南港運動中心

站牌名《松山車站》、《松山車站（八德）》、《松山車站（松山）》、《松山車站（松隆）》

• 1891年10月20日：設立錫口火車碼頭（日治初期改稱為錫口停車場）。

• 1920年隨地名改為“松山”，車站也改稱松山驛。

• 1955年1月1日：升為二等甲車站

• 1985年8月15日：停辦台泥以外的貨運業務。

• 1986年7月15日：新跨站式站房啟用，自1984年施工，歷時兩年。

• 1987年7月1日：升格為一等站，取代台北成為縱貫線大部分下行旅客列車的始發站。

• 1991年9月20日：台泥側線為配合鐵路地下化，改於南港作業。

• 2003年：配合政府改用漢語拼音作為譯名標準的政策，將站名之英文寫法由原本的Sungshan Station改為Songshan Station。

• 2003年7月28日：配合鐵路地下化工程，臨時站房啟用。

• 2008年9月21日：新建地下化車站正式啟用，列車改行駛地下隧道及停靠地下化月台。

• 2009年12月29日：隨著新站售票處完工，臨時南北站停止服務。

• 2013年10月13日：與位於日本愛媛縣松山市、由JR四國所營運的松山車站締結姊妹站，成為台灣第二座與日本締結姊妹車站的鐵路車站），並於當日販售2千5百份紀念套票。

• 2016年4月21日：增開之北高111次及136次普悠瑪號以本站為起迄站。

• 2016年7月7日：一輛北上電聯車駛入松山車站時，車內行李爆炸，造成約25人受傷。

• 2014年10月5日：台北市政府辦理松山線初勘。

• 2014年10月31日：交通部辦理松山線履勘。

• 2014年11月15日：隨著松山線正式通車而啟用。

• 主辦單位：交通部台灣鐵路管理局

• 投資興建：潤泰百益股份有限公司

• 承造單位：潤弘精密工程事業股份有限公司