北京城市中軸線

沿路經過比較值得關注的街道/景點/古迹

從南往北依次為，永定門，前門箭樓，正陽門，中華門，天安門，端門，午門，紫禁城，神武門，景山，地安門，後門橋，鼓樓和鐘樓。從這條中軸線的南端永定門起，就有天壇、先農壇，東便門、西便門，崇文門、宣武門，太廟、社稷壇，東華門、西華門、東直門，西直門，安定門，德勝門以中軸線為軸對稱分佈。中國著名建築大師梁思成先生曾經說：北京的獨有的壯美秩序就由這條中軸線的建立而產生。”永定門、中華門、地安門都在中華人民共和國成立后被拆毀，而近年來又重新修建了永定門城樓。

從鐘樓到永定門，全長7.8公里的中軸線是古都北京的中心標誌，也是世界上現存最長的城市中軸線。如今，在北京新的規劃藍圖中，這一令世人讚歎的城市景觀再次向南北兩側延伸，連接北起奧林匹克公園，南至南五環外的廣闊地區，成為集中體現古都保護和城市發展的一條新軸線。

在最新的城市規劃中，北京的中軸線由北向南包括“時代軸線”、“歷史軸線”和“未來軸線”三部分。中軸線的北端(時代軸線)將以正在建設的奧林匹克公園為中心，形成一個開放的運動休閑文化區。傳統的中軸線(歷史軸線)包括鐘鼓樓、什剎海、皇城、天安門廣場以及復建后的永定門城樓，將形成一個以民俗展覽館、文化紀念中心、民俗大觀園、皇家祭祀文化與民間藝術博物館為中心的“復古區域”。而南中軸(未來軸線)將更多地體現商業和田園氣息，在永定門以南將規劃設施齊全的商業街區，涼水河地區則規劃為博物館、藝術館、圖書館、音樂廳等文化建築聚集地和文化園區。南苑地區規劃為方格網結構，形成博覽、科學、居住三大功能相互滲透的空間。五環路以南的中軸線延長線兩側還將建成寬約1000米的景觀控制區，以綠化為主，預示著豐富的軸線魅力將無限延伸。

中軸路的延伸將緩解北京南北向交通的壓力，促進平衡發展，有利於現代城市規劃。

根據《北京志·規劃志》記載，北京舊城中軸線南起永定門，往北經正陽門、大明門（中華門）、承天門（天安門）、端門、午門，經皇宮宮城至玄武門（神武門）、景山，再向北經北安門（地安門）至鼓樓、鐘樓，全長7.8公里。

元大都城中軸線

劉秉忠（1216年-1274年），今河北省邢台人，精通古代天象、周易、八卦等學問。他嚴格按照《周禮·考工記》的文獻記載設計了元大都城，即“匠人營國，方九里，旁三門，國中九經九緯，經塗九軌，左祖右社，面朝後市，市朝一夫”。

元大都最值得關注的是城市中軸線，它是整座城市的脊樑、城市規劃的中心，元代宮城的主體建築都在這條線上。

在設計上，元大都城市中軸線有創新，也有局限。

創新就是繼承了漢唐以來中國封建帝王建設都城的傳統，準確地確定了城市中軸線，準確地將皇宮（大內）規劃在中軸線上，並且在中軸線上形成了一系列輕重有序的建築排列，突出了皇權“坐北朝南”和“皇帝至高無上”的理念。

局限表現在選定城址時，忽必烈首先看重了金中都城北面的大片水域，這片水域在元代被稱為“太液池”。大都城在規劃過程中，實際上出現了兩個中心：一個是以水域東側的大內（皇宮）為軸線的城市正中心；另一個是以太液池水域中的瓊華島為中心的皇家建築群。皇城區域有這樣一個布局，就削弱了以大內為核心的城市中軸線，分散了皇宮整齊、對稱的建築格局。但是，如果不考慮突出中軸線，元大都城皇宮建築與太液池水域又是一種巧妙的結合，達到了人工美與自然美的相互輝映，創造了人間仙境的景觀。

明代北京城中軸線

明北京城最精彩的是貫穿城市南北的中軸線。它就像一把標尺，縱標在北京城市正中間，中軸線上的建築，一座接著一座，不偏不倚、坐北朝南雄居中軸線上。

根據現代考古鑽探，元大都城市中軸線與今日北京舊城北部中軸線是在一條線上。有一種說法認為，北京皇宮以及城市中軸線是依據太陽的子午線設計的。可以說，北京城市中軸線是古代先民的智慧結晶。由此，國外一些規劃建築專家們認為，北京城市中軸線是“人類智慧的軸線”。

明代北京城市中軸線在建設和布局上的創新集中表現在五個方面：

01、城市以大都城皇城為基點向南擴展，繼續強化城市“坐北朝南”，突出皇帝面南而王的帝王都市特點。

02、巧妙地安排了“鎮山”，利用修筑紫禁城挖護城河的泥土和拆除元大內（即宮殿）的渣土，在紫禁城後面堆積成萬歲山（今景山），不僅使新建的宮殿有了倚山，又增加了中軸線上的制高點。

03、將左祖（太廟）右社（社稷壇）對稱安排在皇城內、紫禁城前面，再次昭示“左右對稱、中軸明顯”的皇城格局。

04、將皇城、紫禁城位置準確地布局在中軸線正中間，使皇帝“唯我獨尊”“皇權至上”的思想得以最充分體現。

05、將中軸線的末端結束在鐘鼓樓，使中軸線恰到好處地結束。