東風洒水車

東風小霸王、東風金霸、東風多利卡、東風三平柴、東風勁諾、東風140、東風天錦、東風145型、東風153型、東風1208型、東風天龍。東風1121型洒水車

小霸王洒水車系列、金霸洒水車系列、多利卡洒水車系列、三平柴洒水車系列、勁諾洒水車系列、140洒水車系列、天錦洒水車系列、145洒水車系列、153洒水車系列、1208洒水車系列，天龍洒水車系列。

綠化洒水車、多功能洒水車、隨車吊洒水車，運水洒水車，消防洒水車，農藥洒水車。

使用的比較廣泛的有：東風福瑞卡洒水車（平頭）、東風金霸洒水車（平頭）、東風多利卡洒水車（平頭）、東風三平柴洒水車（平頭）、東風140洒水車（長頭）、東風天錦洒水車（平頭）、東風145型洒水車（平頭）、東風153型洒水車（平頭）、東風小三軸型洒水車（平頭）、東風后雙橋洒水車（平頭）、東風天龍后雙橋洒水車（豪華高頂）。

採用自動流水線罐體生產工藝分為：下料、拼板自動焊，封頭旋壓成型，罐體一次滾壓成型等國內先進生產工藝．罐體材料多採用優質碳鋼板生產。特殊用途的情況下也可以根據客戶的需要採用進口韓國304不鏽鋼。罐體容積為“3立方、4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、12立方、15立方、20立方、25立方、30立方”。

由管道、閥門、過濾裝置、出水口（前沖后灑、側噴；高位側花灑；后工作平台，帶綠化高壓洒水炮）。

主要由發動機帶動變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動洒水泵，洒水泵產生動力，將罐體內部的液體通過管網噴灑出去。工作範圍：自吸高度：≤7m，洒水寬度：≥14m，最大射程：≥28m；可調節成直衝狀、大雨、小雨、毛毛雨，射程≥30m；也可調節成霧狀，射程≥15m。

配備全國質量評比第一名的程力威（日本技術）大功率專用洒水泵，帶消防接頭，帶自流閥，帶自吸功能，選配20米綠化消防卷盤。

大蓋由螺栓緊固在罐門頸板上，由一個支銷和一個護板小蓋連接在一起，順時針轉小蓋之上手柄可使小蓋壓緊。便在加水過程中，使罐內的壓力與大氣壓力基本一致。

通常裝水8立方以下的東風洒水車採用國標4.0mm碳鋼板壓制，通常裝水8立方以上的東風洒水車採用國標5.0mm碳鋼板壓制，直體合焊，罐口採用壓閥關合，封頭開口留有連通器（可觀察內部水位）。

分為橢圓形罐體、圓形罐體、方圓形罐體。

洒水泵工作前，泵內的液體存量必須高於泵軸，因此泵進口處必須接一個向上彎的彎管再接一個水平管和快速接頭，快速接頭中心線必須高於泵軸中心線300毫米；進口管路系統必須保證不漏氣；吸水管的吸入頭必須浸沒於水下，以免空氣吸入水管；出口管道與泵出口連接時必須保證直管長度≥200毫米后再接彎管。

洒水泵採用外混式自吸結構，泵內應存有適量的液體。泵啟動后，葉輪旋轉，葉輪進口處形成負壓，吸入管路中的氣體與泵內液體混合，通過壓出室進入氣液分離室。由於氣液的比重差，氣體從液體中分離出來，從出口管中排出，液體在氣液分離室中下沉，經多次循環，直到吸入管內的氣體排凈而充滿液體，完成自吸過程，泵開始正常輸液。

洒水泵可起到吸水和加壓排水功能，自吸泵可將池塘的水直接吸入罐體內，也可直接從城市街道的消防栓上連接注水，吸入罐體內進行洒水作業。

1、取力器 2、水泵 3、水罐 4、連通閥 5、消防球閥 6、過濾網 7、前沖閥 8、洒水炮閥 9、側噴閥 10、后灑閥 11、洒水炮 12、罐口蓋 13、前沖器 14、側噴蓮花頭 15、后灑砣 16、防旋板 ABC、三通四位閥

加水

1.將車開到預定位置，使水罐口對準自來水管口打開罐口蓋、自來水即可加水。

2.當在野外自采水的情況下，水能通過水泵給罐內供水。其操作程序是：在四位三通閥A處接一個膠管通入地面水源使三通球閥A和C口相通，關閉球閥7、8、 9、10，打開4，踏下離合，打開取力器開關，慢慢鬆開離合（千萬不可過快，否則將會損壞取力器或變速箱），使水泵開始工作，即可向罐內加水，停止工作后開關回位。

洒水

接通三通四位閥的c和b，關閉閥4，根據需要打開7、8、9、10，其中7為前沖開關，用於沖洗路面，8為洒水炮開關（可應急消防，可遠距離澆灌花木）。9為側噴開關，可澆灌路邊花台花木。10為後灑開關，用於路面洒水。

待水罐內盛水灑完后，分割離合器，脫開取力器。

澆灌花木、應急消防

接通三通四位球閥的B和C相通，4、7、8、9、10關閉，在5口接一水龍帶，水龍帶的另一端接一水槍，利用水的重力，可自流澆灌花木。也可掛上取力器加壓應急消防或遠距離澆灌花木。

活動泵站

導通三通四位閥的A、C，在A口接上吸水膠管，關閉4、7、8、9、10，打開閥5，在5口接出水管，使水泵開始工作即可將甲地的抽往乙地，起到活動泵站的作用。

1.

當洒水車利用河溝、池塘作為水源時，注意吸水管端部全部沒入水中。為避免吸入石塊或較多的泥沙、漂雜物，吸水管端部一般設有過濾裝置，吸水時嚴禁將過濾裝置拆下。如果水源較淺，需要事先將吸水處挖深一些，以保證不含有雜物及不進空氣。不同洒水車的水泵對水源的要求是有區別的，清水泵要求水中不能有雜質，濁水泵則要求水中不能有石塊和過多的泥沙。

2.

離心式水泵每次吸水前，必須向水泵內加入一定量的引水，加完后必須關閉加水口。自吸式水泵第一次使用時，需要加引水，以後則不必再加引水。

3.

吸水時進水管系統必須保持一定的真空度，才能將水吸入箱內。進水管系統務必要密封可靠，軟管不能破損，硬管不能有裂紋，否則將產生漏氣現象，也就造成吸不上水的情況。

4.

洒水車無論是在吸水前，還是在洒水前，取力裝置掛檔都必須在停車時進行。

5.

冬季來臨前，應將水泵和水管內的水放空，以防凍裂。中國北方一般嚴冬不再施工，故在施工結束后，就立即將水泵及水管內的水排空，以防後患。

6.

洒水車前噴頭位置較低，靠近地面，噴灑壓力較大，可用於沖洗路面；后噴頭位置較高（洒水車后噴頭一般左右各安裝一個），洒水面較寬，可用於公路施工洒水，使用后噴頭時，應將前噴管關閉；使用可調噴頭洒水時，洒水寬度可根據需要調整。洒水寬度越寬，中間重疊量越少，洒水密度越均勻。

7.

在使用過程中要定期潤滑傳動總成各潤滑點，經常緊固聯結點，以保證正常使用。

8.

洒水車貯水箱設有排污管，該管的進口為水箱的最低點。經過一段時間的使用，應定期打開排污管開關，將罐內積存的雜物排除，直到水變清為止。

一、電機部分

⒈接通電源后無反應。多數是電源插頭、電源引出線和電機繞組短路所致。

⒉難啟動或不能啟動，且伴有“嗡嗡”的聲音。檢修時可用小竹片按運轉方向快速撥動風葉，若電機迅速運轉起來，說明是啟動電容或啟動繞組損壞，應更換相同容量的電容或修理啟動繞組；若電機發卡，多是電機和泵頭的機械故障，如軸承損壞、葉輪卡死等。

⒊電機能運轉，但轉速慢，且機殼過熱、有燒焦臭味。多數是電機繞組短路所致，應拆開電機，視損壞情況分別採用焊接、跳線、隔離、重繞等措施修復。

⒋運轉時雜訊大、振動大。多數是軸承損壞或軸承與機殼的配合不當，需拆開電機檢查，若是軸承損壞應更換；若軸承跑外圓，可對泵殼的配合面採用鏨花處理；若軸承跑內圓，可對電機軸的磨損部位採用鏨花處理，磨損嚴重的，採用先堆焊後車削的方法修復。

洒水車泵頭部分

⒈電機正常運轉但出水量少或根本不出水。這種情況應首先檢查洒水車水泵的密封，檢查時應先拔下電源插頭，用手堵住吸水口，把水泵灌滿水，用嘴銜住出口使勁往裡吹氣，觀察泵頭是否漏水，漏水之處也就是密封損壞之處。常見的故障部位有吸水口墊、出水口墊、葉輪蓋墊，維修時應更換。若無滿水現象，多是葉輪損壞、吸水室和出水室之間的擋水內隔蝕穿、泵頭擋水隔磨平、葉輪和泵殼的間隙增大等，應更換葉輪和泵殼。更換趺輪時應注意徹底清除泵內殘餘的銅葉片，以免再次損壞新葉輪。

⒉機殼帶電。多數是水封損壞，水通過電機軸滲入電機內使電機絕緣性能惡化所致，可採用更換水封、烘乾電機等方法修復。需要注意的是，因為水泵長期與水接觸和露天工作，極易受潮而造成絕緣性能惡化，為了保證人身安全，電動洒水車自吸泵應可靠接地。

洒水車專用功能說明：

公司專業生產東風小霸王洒水車、東風多利卡洒水車、東風三平柴洒水車、東風大金剛洒水車、東風140洒水車、東風140/47洒水車、東風145洒水車、東風153洒水車、東風1254洒水車、東風前四后八洒水車、東風天龍洒水車、半掛洒水車、解放系列洒水車、汽油洒水車等各類洒水車。用戶可自帶底盤我廠提供上裝部件的生產改裝。

洒水車前沖（噴）后灑，帶側噴，罐體后帶工作平台，平台上安裝綠化洒水炮，洒水炮可全方位旋轉，可連續調成直衝狀、大雨、小雨、毛毛雨，帶安全護欄，配備全國質量評比第一名的杭州威龍大功率專用洒水泵，泵可自吸自排，安裝過濾網，帶消防介面，可通過消防栓進水，帶自流閥，隨車選裝20米綠化卷盤，可噴灑農藥，罐體金屬漆。

洒水泵情況說明：大功率專用洒水泵，採用國際領先義大利技術，在國內生產各系列專用泵已有50年歷史，產品質量成熟可靠，設計先進合理，使用方便快捷，比同類洒水泵壓力大、吸程遠、使用壽命長，克服其它洒水泵易被雜物纏住、壓力小、吸水慢的缺點，引領國內外洒水泵行業標準，市場佔有率93%。

在冬季停放東風洒水車的空間一定要通風，不能太潮濕，因為潮濕的空氣容易腐蝕車漆和零部件。

洒水車在冬季停駛的時候，蓄電池會自動放電，因此一定要經常檢查蓄電池的電量，及時補充電量。

1.

在冬季停放東風洒水車的空間一定要通風，不能太潮濕，因為潮濕的空氣容易腐蝕車漆和零部件。

2.

洒水車停放的時間長，要注意輪胎等膠製品的老化、膨脹或者變形現象，停駛時間越長，變形部位越不易恢復。如有發現一定要及時送到維修點維修。

3.

洒水車在冬季停駛的時候，蓄電池會自動放電，因此一定要經常檢查蓄電池的電量，及時補充電量。

綠化洒水車一般使用的頻率比較少些，特別是在北方地區，大雪的持續時間長，洒水車就沒辦法進行作業，因而就會停駛很長時間，冬季洒水車停駛的時候保養是很有講究的，在此告訴大家一些保養的方法。

洒水車發動機在起動后若能稍微預熱3～5 min，對發動機將大有益處。因為這樣可以減少發動機的機械磨損，對小排量發動機可以使起步動力充足。如果冷車起動后就急加速會出現輕微闖車現象，若闖車現象嚴重，故障原因一般在於：

①發動機機械系故障，如氣缸壓力低導致發動機功率下降，在冷車狀態更為突出。

②進氣門背部及進氣管內積炭過多，導致噴入的汽油被積炭吸附而不能進入燃燒室。

③發動機管理系統故障，如水溫、進氣溫度信號不正確，線路故障等。

④點火系統存在故障，如火花塞積炭過多或間隙不正確，高壓線、分電器蓋漏電，點火線圈損壞等。

⑤供油系統故障，如噴油器內部膠質積炭過多造成噴油器關閉不嚴或堵塞等。