竦口村
竦口村
晚霞下的竦口林場與楊子河
晚霞下的竦口林場與楊子河
竦口,安徽歙縣村名。竦口村 邊有一小河,源頭在大谷運鄉竦坑村,小河出口在竦口,所以取名竦口村。
解放初為竦口村,1957年改為竦口大隊,當時轄區範圍有,新管,湄河,大呈,考坑,1985年改為竦口村。2010年由竦口、新管、湄川、永勝四村合併而成竦口村。
竦口村具有悠久的歷史人文景觀,村部所在地系唐永徽五年(654——大曆766)年間的圵野縣縣址。歷經滄桑,至今古迹依稀可辨別,現已納入歙縣文保單位。
坐落在竦口村北的“磐石橋”建於明嘉靖二十年(1541),系雙孔石橋,至今保存完好。
竦口與其它徽州村莊一樣,歷史上(民國以前—)居民都以經商為主,主要活動在嚴州府(今浙江建德),主要商號有“程廣隆布店”,程立監十八歲開始為該店經理(字維新,號起龍),為該店文化建設做了很大的貢獻,該字型大小秉承徽州誠信經商理念,金無二價,童叟無欺,在當地享有相當的聲譽。抗戰時期為避戰亂搬回徽州城南(現歙縣徽城鎮南門頭)繼續經營,從此一蹶不振。解放后程維新回徽州歙縣竦口務農,但仍然保持經商時的禮節禮貌待人,在竦口村德高望重,深愛村民的愛戴。新管曹履安是金華府的“祝裕隆的”帳房先生,“祝裕隆”是海寧籍人投資由徽州人打理的老字號,店裡全面是徽州人(主要是歙縣人),沒有浙江人。在蘭溪、金華都有分店,規模很大,信譽極佳。有“進了祝裕隆,萬事不求人”之說。祝裕隆的經營模式是典型的的所有權與經營權分開的典範。
竦口村地處安徽省黃山市歙縣與績溪接壤處,慈張線、皖贛線、楊千高速、宣績高速績黃段穿村而過,楊之河由北往南穿村而過,竦水河、湄溪河逶迤輾轉注入楊之河,形成了共享共用的自然水網。交通便利,地理環境優越。
竦口村距歙縣縣城與績溪縣城均為15公里,距桂林鎮政府7公里。竦口村由原來的湄川村、竦口村、新管村、永勝村四個村合併而成,總面積已達6平方公里,林地1180.5公頃,耕地面積達4100畝,其中水田3402畝、茶園130畝、桑園446畝、果園12畝。全村16個村民小組。2011年底統計農業人口數為4213人,1086戶;農村勞動力3093人,其中外出務工勞動力931人。2011年農村經濟總收入12453.2萬元,人均收入10102.1元。
投資1.2億元的鵬英生態觀光園擁有1000畝農林資源,主要進行特種種養殖,和綠色無公害農業。採取“合作社+農戶”的經營模式,對推動竦口農業的發展和農業產業結構的調整將起推動作用。
投入1600萬元,落戶我村新管的輝煌農業生態環境開發公司,是一個以旅遊度假為龍頭的新興產業,建成以後,將直接帶動當地的度假休閑、農家樂等第三產業的興起與發展。
農業生態觀光園的興起與建設,以科學的持續發展為理念,綠色環保,極具特色與生命力。將成為竦口村農村經濟建設、文明村創爭中的一道亮麗風景。
村級區劃調整前,良干組屬桂林鎮新管村,該組群眾種植大棚蔬菜有24年之久,在高標準蔬菜大棚建設之前,群眾採用竹結構雙層大棚,這種結構具有容易破損須每年維修的缺點。2009年,爭取民生工程—高標準大棚蔬菜基地建設項目,投資220萬元,通過集中土地、統一平整、集中道路水溝建設、集中鋼結構大棚建設和統一分配,
建設150畝高標準大棚,既提高了基地道路運輸能力,減少了大棚維修成本,還提高了大棚保溫性能,總體上提高了基地蔬菜生產能力,達到了增產增收的目的。
2012年,爭取了高標準大棚蔬菜基地鞏固提升項目,項目主要是建設電力設施、完善水溝道路建設、推廣農業新技術、農業新機械,通過提升項目的實施,達到提高蔬菜基地產能的目的。
電力線路已經完成,變壓器等待安裝;綁蔓槍已經推廣應用,水溝已經測量落實專人負責,馬上開始施工;蔬菜生產嫁接技術和雙層大棚加小拱棚栽培技術已經推廣應用。接下來主要是做好水溝道路維修和完善電力設施建設,下半年推廣應用粘蟲板技術。
楊千高速
績黃高速
績黃高速北起績溪華陽鎮汪庄,經溪馬、孔靈、汪村、佛嶺腳至終點歙縣呈村降,接徽杭高速公路,全長24.62公里。全線按雙向四車道高速公路標準,設計時速100公里/小時,路基寬26米,行車道寬2×7.5米,採用瀝青混凝土路面結構。全線設績溪、臨溪、呈村降三處互通立交和華陽服務區
安徽省205省道穿村而過。
竦溪公路
2012年新建的溪頭至竦口公路,
皖贛鐵路自安徽省蕪湖市至江西省貴溪市,全長570千米,北邊連接寧蕪鐵路,南邊連接浙贛鐵路和鷹廈鐵路。皖贛線,溝通安徽、江西兩省的鐵路幹線,為單線鐵路。自安徽省蕪湖市經江西省景德鎮到貴溪。全長551公里。
竦口大橋始建於1999年,純屬本村自籌資金和移民安置區公益事業可用資金。在當時鎮黨委書記吳傑斌,鎮長蔣勝苟的激勵和關懷下興建。竦口村擁有產權。
竦口村
竦口村
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竦口村
竦口村
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竦口村
竦口村
竦口村
竦口村風景
竦口村風景