常熟經濟開發區
成立於1992年
江蘇常熟經濟開發區成立於1992年,2002年8月被江蘇省委、省政府批准比照國家級開發區享有相應的經濟審批許可權和行政級別,2005年12月通過國家發改委審核。
江蘇常熟經濟開發區成立於1992年,1993年被批准為首批省級開發區,2002年經省政府批准比照國家級開發區享有相應的經濟審批許可權和行政級別,2005年經國務院批准區內設立常熟出口加工區。2010年11月,經國務院批複同意,升格為國家級經濟技術開發區。經過近18年的開發建設,開發區形成了較好的的產業基礎和載體水平。能源、高檔造紙、新型建材、汽車零部件和物流倉儲等主導產業群體顯現規模效應,已經成為國內最大的高檔文化用紙生產基地、華東地區重要的子午線輪胎、新型建材生產及鋼材進出口基地。汽車產業、裝備製造、新能源新材料等新興產業迅速崛起。開發區的創新能力得到全面提高,初步實現由製造向創造的轉型,區內現已建成夏普辦公設備、芬歐匯川和諾華製藥三大世界500強企業研發中心。目前落戶該區的世界著名企業有芬蘭芬歐匯川、瑞士諾華、美國泰科、法國道達爾、德國麥德龍、日本夏普、住友商事、三井物產、豐田通商等19個世界500強企業,以及20個投資超億美元的項目。特別是近三年來的招商引資創歷史新高,2009年、2010年和2011年三年新增註冊外資有望達到20億美元。芬歐匯川60萬噸高檔文化紙生產項目獲批。奇瑞量子年產40萬輛整車項目的成功落戶、總投資1.2億美元的香港IPE集團項目、住友橡膠中國總部在我區成立、總投資1.5億美元的台灣台寶電子以及世界500強美國泰科等著名企業的投資,更加夯實了開發區的產業基礎;中關村科技城、南京理工大學研究院、浙江大學研究院、大連理工大學研究院落戶常熟科創園,使我區未來的技術創新能力得到較大的提升。
近幾年來,常熟開發區緊緊抓住“沿江開發”這一戰略機遇,依託得天獨厚的瀕江臨港和二路一橋(蘇嘉杭高速、沿江高速、蘇通長江大橋)的交通區位優勢,開發建設以沿江工業區、常熟出口加工區和國際氟化工園為核心,以虞山高新園、新港工業園、通港工業園、董浜工業園為配套的工業板塊及毗鄰沿江工業區的濱江新市區。其中沿江工業區,是近年來重點開發建設的工業園區,區內擁有一類開放口岸--常熟港、國家級常熟出口加工區,主要發展臨江型主導產業、進出口加工貿易產業和港區物流產業。江蘇高科技氟化學工業園,重點發展以氟化工為主的精細化工、功能高分子材料等產業。另外四個配套園區主要發展電子電器、精細化工、機電一體化、高檔紡織、新材料技術、鋼鐵加工、道口物流及臨江配套型產業。目前開發區已有20多個國家和地區投資的企業600多家,外資總投資超過80億美元,其中超億美元項目19個。世界著名公司如美國杜邦、AAM,芬蘭UPM,瑞士諾華、歐米亞,法國道達爾菲納埃爾夫、英格茲、德國賀利氏、比利時威特隆,日本大金夏普、住友、三菱商事、三井物產、旭電化、富士電機,新加坡泛聯集團,韓國泰光,台灣義聯、長春、華新麗華、華豐,香港華潤、理文等落戶開發區高檔造紙、電力能源、精細化工、汽車零部件、新型建材及特殊鋼鐵等主導產業群體顯現規模效應。2005年開發區實現生產總值210億元,增長32%;工業總產值620億元,增長43%;財政總收入22億元(一般預算收入10億元),增長26%;進出口總額27億美元,增長24%。常熟開發區已成為江蘇沿江開發的一大亮點和區域經濟社會發展的重要增長極,連續被評為“江蘇省先進開發區”和“江蘇沿江開發先進單位”。
常熟經濟開發區
常熟交通運輸便捷。蘇嘉杭高速公路(常熟——蘇州——嘉興——杭州)和沿江高速公路(上海——常熟——江陰)在常熟境內交匯,從常熟出發半小時內可達蘇州、無錫,50分鐘可達上海;常熟距上海虹橋國際機場90公里,浦東國際機場140公里,滬寧鐵路蘇州站40公里;溝通江蘇南北的蘇通長江大橋將於2007年底建成通車,橫貫常熟東西的沿江鐵路即將開工建設;常熟港是國家一類對外開放口岸,與50個國家和地區的232個國際港口通航通商,位居全國十大內河港之列。在常熟港區建有設施完善的物流保稅區域。
常熟生態環境優美。山清水秀,景色綺麗,十里虞山半麓入城,尚湖、昆承湖面山而卧,相映增輝、琴川河穿城而過,雅園幽巷點綴其間,構成了山、水、城、園為一體的獨特的江南水鄉風情。常熟城市綠化覆蓋率達到57.12%,人均公共綠地面積16.96平方米,已列入國家太湖風景區。
常熟虞山於1988年被批准為國家森林公園。尚湖擁有8平方公里的廣闊水面,入選全國首批“城市濕地公園”。
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常熟位於東經120°33ˊ—121°03ˊ,北緯31°33ˊ—31°50ˊ,處中緯度地區。屬亞熱帶濕潤性季風海洋性氣候。年平均氣溫16.9℃,一月平均氣溫5.9℃,七月平均氣溫27.8℃,年極端最高氣溫38℃,最低氣溫零下5.4℃。年降水量1341.2毫米,一日最大降水量98.3毫米。年均總日照數2130.2小時,占日照時數48%。年最高濕度95%,最低濕度20%,相對平均濕度77%;常風向為NE向和SE向,頻率均為9%,次常風向為ESE向和SSE向,頻率均為8%,全年在NNE和SSE向之間出現的風的頻率為57%,強風向NW向,最大風速24m/s,年平均2.6m/s。影響本地的颱風平均2-3次/年,風向NE,一般6-8級。
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地形地貌:為長江下游沖積平原區,地形較平坦。地下水:地下水類型為第四系潛水,水位埋深一般為-1.8至-2.8米左右。地下水變化幅度一般為1.0米左右。根據水質分析資料,地下水對混凝土無腐蝕性。地層結構:地基土自上而下分為6層。土地震效性:地耐力為8—10噸/平方米;抗震設防烈度為6度。
基礎設施
江蘇省常熟開發區按照大工業“十通一平”的要求配套完善各項基礎設施,“十通”:道路、水、電、天然氣、工業氣體、通訊、網路、蒸汽、雨污水管通至地塊線邊緣;“一平”:拆除地塊上所有構築物並平整土地。
供電:由中國最大的供電系統華東電網提供,電力供應充裕,保證企業用電。
供水:日供應能力為70萬噸,最大管徑1000mm。水源取自長江,為國家二級水質。
排水:開發區排水實現雨、污水分流。水利設施完善可靠,絕無水澇之憂。
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工業氣體:法國液化空氣公司在區內設有工業氣體工廠,可管道供應氫氣、氮氣、氧氣等各類工廠。
蒸汽:擁有多家熱電聯供廠,蒸氣能力充足。
通訊:區內擁有8萬門程式控制交換機,可提供虛擬小交換機、ISDN、DDN、ADSL、寬頻網、高速接入Internet等通訊服務。
消防:區內設有開發區消防中隊,已建成消防站2座,設施、裝備先進。
鐵路運輸:滬寧鐵路蘇州西站,距離40公里。距離滬寧鐵路5km,並分別設有客貨混合站、貨運站。海上運輸:常熟港國家一類對外開放口岸,可停靠5萬噸級各類船舶,與53個國家和地區的255個國際港口通航通商。2007年實現貨物吞吐量3314.2萬噸,集裝箱超過26萬TEU,已連續多年位居全國十大內河港口之列。
內河運輸:開發區內擁有望虞河、常滸河、白茂塘等五級航道和其他數條等級航道,可通航300-500噸級船舶,連接長江、太湖及京杭大運河。
公路運輸:常熟市境內擁有公路1160.3公里,密度為0.92公里/平方公里,常熟溝通周邊城市的公路有——通
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高等級公路:204國道(上海—常熟—青島—煙台);
沿江一級公路(上海—常熟—南京)。
航空運輸:開發區近距離機場主要有——
上海虹橋國際機場------------------------距85公里;
上海浦東國際機場------------------------距130公里;
南京祿口國際機場---------------------距200公里;
無錫碩放機場----------------------------距60公里。
江蘇省常熟經濟開發區針對不同的產業,開發建設沿江工業區、國際化工園、通港工業園、高新技術園、濱江新市區。
沿江工業區:規劃面積36平方公里,北臨長江,緊靠國家一類開放口岸——常熟港,蘇嘉杭高速公路從區內穿過。主要產業為能源、高檔造紙、鋼鐵深加工、精細化工、汽車零部件、裝備製造、電子、新材料等製造業及運輸、倉儲、保稅等物流產業。
出口加工區:國家級出口加工區,批准規劃面積0.94平方公里,不僅享有簡單、快捷的通關流程,更享有特有的稅收優惠條件。
保稅物流中心:區內設有海關直通式監管點,區內企業的海運、陸運、空運進出口(中轉、轉關)貨物可直接辦理驗關放行手續。開發區擁有與進出口業務相關的外貿、外運、海關、進出口檢驗檢疫等管理部門於一體的聯合協調機構,物流高效便捷。設有公共型保稅倉庫。常熟開發物流中心,是華東地區集智能化、多元化為一體的現代物流企業,可為客戶提供報關、貨運、倉儲、物流一體化軟硬體服務。
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通港工業園:位於沿江高速公路與城區至港區主幹道通港路交匯處,規劃總面積8平方公里,兼具臨港、近城、緊靠交通道口等優勢, 地理、區位優勢十分明顯。主要投資導向為精密機械加工、電子、紡織、汽車零部件等為主的中小型外資項目。
高新技術園:位於常熟市區北部,規劃面積11平方公里,緊靠城區,近鄰沿江高速公路、204國道,交通運輸便捷,主要投資導向為IT為核心的研發、製造、物流等科技型、環保型高新技術產業。標準廠房,投資者在開發區內可購買或租用標準廠房,開發區標準廠房廣泛適用於電子、精密機械加工和零部件的製造和加工,並可根據用戶要求代建標準廠房。
常熟是著名的歷史文化名城,歷代人文薈萃,文化教育水準較高,開發區作為常熟市經濟發展的重點,更是各類人才聚集的地方。
常熟共擁有各類專業技術人員6.1萬名,熟練工人33萬名。每年從全國各地返常就業的大中專畢業生有4000多名,通過常熟理工學院等當地教育機構培養的專業人才有5000多名。
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員工招聘培訓
開發區勞動人事局幫助企業組織人才和勞動力招聘,區內有多家人才中介機構,具備完備的人才招聘網路。企業除自行培訓外,還可通過常熟理工學院、職業教育中心學校、技工學校、人才考試培訓中心、開發區濱江職業培訓中心等培訓機構定向定期培養、培訓合格員工。開發區幫助企業辦理員工赴境外培訓手續。常熟理工學院是常熟經濟開發區人才培訓基地,設有機電、化工、電子、資訊、材料、經濟管理等16個系37個專業,與開發區內企業直接進行各項合作。
教育情況
全市現有各類學校295所,其中高等學校1所,中等職業學校8所,普通中學及外語學校41所,成人教育學校44所,進修學校1所,特殊教育學校1所。全市在校學生近15萬人,在編教職工超萬人。全市已普及高中教育,2004年高考錄取率93.2%。
科研機構
全市有市級自然科學學會(協會、研究會)40家,研究開發機構89個。
氣候:屬亞熱帶濕潤氣候區,年均氣溫17度,年降水量1248.4毫米,年均絕對濕度17.6百帕。
環境:常熟是蘇南地區唯一的山水城一體的城市,市區綠化率在50%以上,人均公共綠地面積43.92平方米,被評為國家衛生城市、國家園林城市、全國優秀旅遊城市、治安先進城市和環抱模範城市。
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娛樂:擁有虞山國家森林公園、尚湖風景區、沙家浜旅遊區等休閑度假勝處,圖書館、檔案館、博物館、美術館、音樂中心、大劇院、體育館、游泳館、高爾夫球場等一批文化體育設施。
醫療:全市有市屬醫院5所,鄉鎮衛生院33所,衛生科技人員5000多人,各涉外醫院均開設外商特別護理病房,並專設“常熟經濟開發區外商醫療服務中心”為外商看病就醫提供的“綠卡制”一條龍服務。
金融:形成以中國銀行、中國農業銀行、中國建設銀行、中國工商銀行、交通銀行、常熟市農村商業銀行、中信實業銀行、浦東發展銀行等金融機構為主體的金融體系。得益於常熟良好的經濟基礎,常熟金融機構資信良好,具有充分的信貸能力,完全有能力為各類企業提供金融信貸融資服務。
中國人保、中國人壽、太平洋財保、太平洋人壽、平安財保、平安人保、友邦保險等保險公司為企業提供各類金融保險業務。
常熟經濟開發區所以能得到快速發展,吸引眾多的中外投資者,主要得益於常熟經濟開發區近幾年來開發建設所形成的獨特的比較優勢:
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二、完善的功能配套優勢。常熟經濟開發區的基礎設施實現了“十通一平”,即道路、電力、通訊、網路、天然氣、蒸汽、工業氣體、自來水、雨水、污水等“十通”以及地塊平整,各項基礎設施按照現代化產業園區的標準建設到位。特別是區域發展的配套功能得到了極大提升:
1、國家級常熟出口加工區,2005年6月經國務院批准設立,一期面積0.94平方公里,區內不僅享有海關提供的簡單、快捷的通關便利,還享有出口加工區和國家級開發區特有的優惠政策。海關、商檢、運輸、倉儲等機構一應俱全,落戶企業不出園區就可辦理一切進出口手續。今年5月,常熟出口加工區保稅物流功能全面運行,出口加工區在原先保稅加工功能基礎上,又新增了保稅物流、研發、檢測維修等功能,實現了從單一的加工製造向保稅物流、研發、試製、採購、加工、檢測、維修、出口、分撥、配送等綜合發展方向的轉變,實現了保稅加工、保稅物流、貨物貿易、服務貿易等四大功能的統一,出口加工區的功能得到進一步提升。
2、省級常熟國際物流園,2009年6月經江蘇省外經貿廳批准設立,規劃面積4.19平方公里。常熟國際物流園依託常熟港興華港區、工業港區、保稅倉儲區、出口加工區(保稅物流功能),集口岸聯檢、陸路通關、保稅物流、出口加工諸多功能為一體,形成國際中轉、國際配送、國際採購和國際貿易四大主導業務,為加工、貨代、貿易、信息、諮詢等各種服務性功能提供平台。將對接國家物流業調整和振興規劃,充分整合和發揮功能優勢,培育鋼材及有色金屬、紙漿等林木產品和化工品交易市場,通過政策引導、管理規範和業務提升,推動現代國際物流產業的集聚發展。
3、蘇州市重點化工集中區,於2007年5月經蘇州市政府批准設立,規劃面積4平方公里,另有0.42平方公里作為化工倉儲配套區,已初步形成了電子化學品、造紙化學品、塑膠化學品和醫藥化工品等幾大精細化工產品,成為滬寧工業帶上海、蘇州、無錫、崑山等地的高科技產業配套新材料的生產基地。區內建立安全生產區域應急救援體系,建設了日處理能力6萬噸、一期3萬噸的污水處理廠和地下污水管網體系,建設了危險固體廢棄物焚燒中心,採取統一供熱、供氣,有效降低廢水、廢氣及雜訊污染對周邊環境的影響。
4、常熟裝備製造產業園,於2007年經常熟市政府批准設立,目前已有來自美國、義大利、加拿大、瑞士、新加坡、馬來西亞、日本、台灣等國家和地區以及國內的20多家企業落戶,總投資近10億美元。裝備製造產業園將重點發展工程機械裝備、風力發電、船舶成套裝備和動力設備、汽車零部件、節能環保設備、造紙機械、化工品生產裝備和物流倉儲裝備等產業。
另外,毗鄰沿江產業園的濱江新城區,行政商務、賓館酒店、生活居住、金融服務、教育衛生等配套功能不斷健全。其中正在規劃建設的常熟科創園更是科技成果孵化的一個重要平台。
三、強大的產業集聚優勢。超過20個國家和地區的300多家企業落戶我區,外資企業總投資超過100億美元,其中有15個世界500強企業入駐,20個投資超億美元項目,夏普辦公設備、芬歐匯川、諾華製藥三大世界500強企業在區內設立了面向全球的研發中心。區內已初步形成了以大型鍛造、船舶重工、港口機械、鋼鐵冶金設備等為主、總投資近10億美元的裝備製造產業;年產熱冷軋不鏽鋼板、鍍鋅彩塗卷板、新型鋼結構件300萬噸的冶金鋼鐵產業;年產80萬噸文化紙和130萬噸包裝紙的高檔造紙產業;總裝機達350萬千瓦的電力能源產業;以電子化學品、醫藥化工、造紙化學品等為主的精細化工產業;年產1500萬條子午線輪胎、13000台套汽車驅動橋、1000萬台車用千斤頂等的汽車零部件產業;擁有倉庫30萬平方米、化工儲罐23萬立方米、年貨物吞吐量超過4000萬噸的現代物流產業。同時,電子電器、精密機械、新型材料、新能源等產業全面發展。
四、豐富的人才資源優勢。擁有豐富的人力資源、良好的人員素質、成熟的培訓體系和有競爭力的勞動力成本。常熟經濟開發區作為改革開放和經濟發展的前沿,優秀的企業、優越的環境、良好的創業氛圍吸引著更多本地和外地的人才,各類英才匯聚。常熟理工學院、常熟職業技術中心校及濱江職業技術學校等豐富的教育資源為開發區培養輸送大量的專業技術人才、經營管理人才以及優秀的一線員工,民營企業、個私經濟的發展把大量的農村人員培養成優秀的熟練工人。區內建成了濱江職業技術學校和濱江人力資源市場,與常熟理工學院及南京、常州、南通等相關院校建立了合作關係,建立了外企與高校對口招聘培訓合作的服務平台。
五、高效的政府服務優勢。常熟經濟開發區管委會秉承“投資者的需要,就是我們服務的內容”這一理念,形成了集中簡約、靈活高效、親商務實,規範與效率相統一的管理服務體系和運行機制。開發區設有一站式企業服務中心和常熟行政服務中心開發區分中心,發展改革委、規劃局、國土局、建設局、環保局、水利局、供電局、外經局、技監局、國檢、海關、消防大隊、自來水公司等與企業發展密切相關的13個部門定期在開發區聯合辦公,搭建了項目投資、項目審批、項目建設和企業運營四大服務平台,真正讓投資者事業稱心、工作放心、生活舒心,建成商務成本低、承載能力強、市場秩序好、投資回報快的最佳之地。
六、宜居的生態環境優勢。常熟,不僅是現代化的工業城市,人均GDP達16000美元,連續20年年均增長超過15%,綜合實力位居全國百強縣(市)前列。常熟,還是一座山清水秀、人文薈萃的國家歷史文化名城,有上海後花園之稱。這裡從來不缺乏安寧和恬謐,素有“江南福地”和“魚米之鄉”的美譽。有一首詩這樣形容常熟:吳下琴川古有名,放舟落日偶經行。七溪流水皆通海,十里青山半入城。這幾句詩句是常熟這座城市山、水、城融為一體的最好寫照。常熟全境面積1142平方公里、人口104萬,城市綠化覆蓋率達51.4%,人均公共綠地19.1平方米,全年空氣質量優良天數達354天。先後獲得國際花園城市、全國優秀旅遊城市、全國環境模範城市、國家生態城市、國家園林城市、國家衛生城市、全國治安管理先進市等榮譽稱號。我們常熟經濟開發區是江蘇省開發區中第一家開展區域環境影響評價的開發區,也是江蘇省首批7家“生態工業園創建先進單位”之一。
方塔園位於塔弄2號,緊鄰古城最繁華的商業街——方塔街,總佔地面積近3萬平方米。方塔,為古城常熟標誌性建築之一,始建於南宋建炎四年(公元1130年),距今已有870餘年歷史。方塔與宋代古井、古銀杏並稱為“園中三寶”。方塔園仿宋風格,絢麗多姿,頗有古代皇家園林的文脈神韻;同時又有江南園林曲折多變詩情畫意的情調,曲橋亭台、軒廊水榭、山石花木。曾園又名“虛廓園”、“虛廓居”,位於古城區西南隅,園內有《山莊課讀圖》、《勉耘先生歸耕圖》石刻以及李鴻章、翁同龢、吳大澄、楊沂孫等撰書的石刻30餘塊。清末民初著名小說家曾樸在此創作了《孽海花》、《魯男子》等名作。
趙園位於古城區西南隅翁府前,與曾園毗鄰,該園也稱為“趙園”、“趙吾園”、“趙壺湖”,又稱“水吾園”。趙園以水景取勝,景點皆環池而築,參差錯落,布局得體。
龐熏琹美術館位於元和路98號。龐熏琹(1906—1985年)是中國著名畫家、工藝美術教育家,我國第一所工藝美術高等學府——中央工藝美術學院的創始人,擅長油畫、水彩畫,尤精圖案、裝飾藝術設計。。美術館內收藏和陳列的作品有畫家的油畫、水彩、線描和在實用裝飾藝術方面的許多文、圖手稿以及出版的各種畫冊、文集。
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維摩山莊位於虞山中部,原為維摩寺,始建於南宋隆興元年(1163年),初名石屋維摩寺,後為宋丞相曾懷奏請為功德院,敕賜“顯親資福禪院”額。清咸豐年間塌毀,光緒年間重建。1985年後全面修建,名維摩山莊。山莊東園內有望海樓,空明日麗時,登樓可遙望長江。後院有缽盂泉、葫蘆池、小香雪海等景點。秋季,園內百株桂樹開花,金銀滿枝,香氣氤氳,又有虞山特產桂花栗子羹待客,富有山野之趣。
興福寺位於虞山北麓幽谷。南齊年間,邑人郴州刺史倪德光舍宅為寺,初名大慈寺。梁大同三年(537年)改名興福寺。唐貞觀后稱破山寺。唐代詩人常建作《題破山寺后禪院》詩,描繪古寺景色,膾炙人口,使此寺名聲愈盛,成為江南名剎。寺內名勝古迹很多,主要有唐幢、興福石、空心潭、空心亭、日照亭、米碑亭、救虎閣、君子泉等。
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