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- 江蘇張家港市塘橋鎮的寺廟
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韓山寺
策劃師
烏啼霜滿天,江楓漁火對愁眠。姑蘇城外寒山寺,夜半鐘聲到客船。”張繼流傳下的作品很少,全唐詩收錄一卷,然僅《楓橋夜泊》一首,已使其名留千古,而“寒山寺”也借詩走紅,千載興盛,成為遠近馳名的遊覽勝地。寒山寺在蘇州,“韓山寺”在長春,前者為名勝,後者為名人,音同字不同;一是佛門,一是策劃門。
簡介
韓山寺是位搞策劃的主兒,業內送他一個外號“策劃方丈”。中央電視台新聞聯播報道過他策劃的世界長發大賽,如今他又策劃了7·15 中國長春汽車節“飛越長春母親河”活動。作為政府項目,本次活動吸引了中外近百家新聞媒體的眼球。本刊記者在第一時間,獨家採訪了飛越活動總策劃、飛越活動組委會秘書長韓山寺先生,不僅掌握了此次活動的密集資訊,而且窮追不捨直至揭示出他的策劃玄機。
行成於思。韓山寺的自我策劃之路,可說起步於90年代他在吉林日報海外版工作之時。那時,他在新聞採訪之餘,則以上官雲飛、九華生等筆名寫武俠小說為副業,相繼策劃出版了《艷世爭雄》、《風流劍俠》等近200 萬字的武俠小說。
韓山寺[策劃師]
這一切讓羞於言利的“謙謙君子”、文弱書生們驚得目瞪口呆。
業精於勤。韓山寺的策劃之舉,貴在以其創造性思維捕捉全新的創意,進而抓住商機。
作為著名企業孫進教育集團策劃顧問的韓山寺,常常為了一句廣告詞整夜不睡反覆琢磨,一有好的創意就半夜三更打電話大喊大叫,經常把老闆孫進弄得哭笑不得。為此,全國教育連鎖機構孫進技校董事長孫進常說,韓山寺是個瘋子,搞策劃的都是瘋子。
是有點“瘋”。當你走進韓山寺的書房裡,你會發現他書房的工藝品不少都是路邊撿的東西,牆上的裝飾居然有建築工人用的泥板,還有撞碎的汽車尾燈。1992年,韓山寺的妻子提出跟他分手,原因是韓山寺4 個月沒出家門,也沒脫過衣服,每天與她說的話不超過5 句,他成天趴在電腦前打字,視老婆如無物,有正常情感的女人誰也受不了他這種“偏執”,於是家庭解體,各人贖回“自由身”。
家庭解體之後,韓山寺清閑時也遐想女人,可就在找對象期間他卻發現了“戀愛市場”。於是,他便成立了吉林省電腦徵婚服務中心。外省情況不好說,但這在吉林省卻是第一家,有4 個分部,會員達到8000多人。有志者事竟成,誰知介紹對象成功的達500多對,婚姻介紹所自然為韓山寺帶來不菲的收入。當時知識分子下海是很前衛的話題,《長春晚報》隨即在頭版頭條進行了報道,吉林電視台也為此做了專題。
世界末日,我們過的挺好
1999年,韓山寺在《東亞經貿新聞》任首席記者。當時的《東亞經貿新聞》是周4 刊,發行量並不樂觀。要想把一份名不見經傳的報紙發展成主流媒體,除了要有新聞深度報道,還要進行選題策劃。
韓山寺這時作為主筆,先後推出了《詐騙800 萬震驚國務院》、《骨內夾鋼板責任在誰家》、《電信業:要拿百姓多少錢?》等很有深度與影響力的報道,令業內同行擊掌叫好。
1999年8 月18日,所謂的大預言稱1999年行星“大十字”排列,將會造成人類大劫難之說廣泛流傳。其根源在於我國有些不負責任的出版社,在九十年代初出版、翻譯或編著了多種宣揚上述謬論的圖書。這些書發行量很大,誤導了廣大不明真相的群眾,特別是青少年,在社會上造成了極為不良的影響。例如,一些地方就曾經有中學生聽到恐怖預言后,變得無精打采,甚至不想上學讀書了。謬論緣於本世紀七十年代,日本一位名叫五島勉的作家,根據16世紀法國預言家諾查丹瑪斯的《諸世紀》一書,借題發揮編撰了《大預言——1999大劫難》。作者根本不懂得天文科學,卻在書中把天文現象和人間災難混為一談,大肆販賣星占、卜筮一類的迷信文化垃圾。此書嘩眾取寵,曾一度轟動日本,後來流傳到我國。
韓山寺敏銳地感覺到,揭穿這種荒謬預言,既是對社會負責的行為,又是能提高《東亞經貿新聞》知名度的一大契機。於是,他親任總策劃,帶領文字加攝影的報道組對此事進行了全面深入的報道。他們先後對國家衛星觀測中心當班的員工、上學的孩子、年邁的老人等進行了廣泛採訪,並在所謂大劫難的第二天就及時推出了《世界末日,我們過的挺好》整版文章。報紙一上市,很快就銷售一空,這在《東亞經貿新聞》發展歷程中是史無前例的。
韓山寺認為,新聞策劃要閃爍出智慧,要勇於創新,就要突破固有的思維定勢,從而達到最佳的宣傳效果。如某報推出的“欣月故事”,實際就是一個有病需要救助的孩子,沒什麼太大的文章可做,這類新聞也很多,但孩子的一個願望想看看天安門,這就給新聞策劃找到了賣點,並且演繹成後來的許多故事,不僅央視及許多媒體加入到了報道行列,而且最後還拍了電影。類似的新聞策劃在國外有許多,只是細節不同而已。新聞是做菜的原料,策劃是鹽,加在一起才有滋有味。
當記者問及此事的來龍去脈時,韓山寺笑著說,這是2005年他和巨星影業的鄧建國在英皇喝酒時的想法。倆人興之所至,當時便約定以組詞多少論輸贏來行酒令,誰輸了誰喝。韓山寺畢業於吉林省作家進修學院,又有300 多萬字的作品付梓,自然是贏多輸少。當用“鬼”字讓鄧建國組詞時,對方也是喝多了,只組了一個詞“鬼子”。倆人從鬼子談到盧溝橋,談到南京大屠殺,又談到抗日。借著濃重而繚繞的香煙,韓山寺仔細地品味著“鬼子”、“抗日”這兩個辭彙。
創意來源於知識的積累,策劃發軔於睿智的閃光。“抗日”這個詞很敏感,為了便於註冊,韓山寺就把“抗日”詮釋為“抵抗生活中痛苦的日子”。第二天,韓山寺就到國家商標局,他以自然人的身份進行註冊申請,申注的範圍是香煙一類產品,即確定為煙草、香煙、火柴、打火機等。
作為非企業行為,他告知記者,其商標價值據保守估計應在10萬元左右,可現在外埠商家已給價50萬。韓山寺不急於出手,他說這“抗日”商標要留給長春市的企業,肥水不流外人田嘛。
此事讓《新文化報》記者知道后,第二天便進行了報道,此後網路的轉載均源於這家報道。韓山寺說,策劃人的共性是要對陽光照耀下的一切都感興趣,廣泛涉獵海量信息並從中發掘”富礦“。
導演金得順編劇馬星海歌唱家劉春梅
長發大賽只是一個開始,韓山寺居然把它演繹成一部電視劇《好事從“頭”來》。實際上,這兩者本來是沒有任何關係的,因為劇本在先,大賽在後,可韓山寺卻把二者完美地結合在了一起。尤其是《保密局的槍聲》的導演金德順與著名歌唱家劉春梅的加盟,更為此劇錦上添花。中央電視台為此做了專題報道。上海交通大學戰略管理研究所所長孟憲忠教授為此對韓山寺的策劃能力大加激賞。
上海交通教授博士生導師孟憲忠與韓山寺
2007年4 月,一位叫李芳蕾的漂亮女孩找到了韓山寺,請他幫助策劃飛越長春母親河活動。韓山寺看著這位如芭比娃娃一樣的女孩,根本就沒把她跟飛車這一鋼鐵與速度化身的勇敢者運動聯繫起來。
韓山寺[策劃師]
從小就喜歡車的李芳蕾,早在2002年就拿到了自己第一個全國汽車拉力錦標賽女子組冠軍。從2003年到2006年,無論是卡丁車、汽車拉力賽還是冰雪汽車拉力賽,她都憑藉著優異的成績,一直保持著全國汽車拉力錦標賽女子組冠軍的頭銜。
中國的汽車飛越,可以說是以柯受良為代表,10年前柯受良駕駛跑車成功飛越黃河天塹——壺口瀑布。黃河是中國的母親河,而伊通河則是長春的母親河。從知名度上講,二者可以說是天壤之別。策劃貴在創新,重複別人曾做過的事,可說是費力不討好。與此同時,韓山寺由於手中還有別的項目,對於李芳蕾的飛越家鄉伊通河的活動策劃邀請,便予婉拒。
誰知追求卓越的李芳蕾特別執著,找韓山寺進行了幾天的長談。她振振有詞地說,趙本山讓鐵嶺成了“大城市”,鄭緒蘭的一首《太陽島》唱出了一處旅遊區,我為什麼不能為家鄉做點事?再說長春一汽是中國汽車的搖籃,可許多外地人卻不知道一汽與長春是在一個城市。我想飛,我要飛!我要讓“長春”、“一汽”、“伊通河”這三個詞傳遍中國,傳遍世界!我也要讓我的名字李芳蕾,打上長春的印記!長春人都出名了,有什麼不好?面對這嬌小柔弱的女孩,傾聽這鏗鏘有力的心聲,韓山寺不禁深深為之震撼。他放下了手中110 萬的廣告項目,全身心地投入到了“巾幗飛人李芳蕾飛越長春母親河”的活動策劃中。
策劃就是要推陳出新,尤其是社會性活動中的公共關係策劃,更需要最大限度地依託新聞媒體進行廣泛而全面的深度報道,全方位多角度地提升每一參與者的知名度、信任度和美譽度,從而達到同贏共榮的目的。此次飛越活動策劃的關鍵,首先是怎樣超過柯受良的飛越?其次是如何讓媒體鍾情這位紅粉佳人?再次是怎樣以汽車為道具強化一汽品牌形象、並把長春及伊通河打造成名牌?
這一“借船出海”的活動策劃,具體時間確定為20 07 年7 月15日。這既是一汽建廠54周年的喜慶之日,也是中國長春首屆汽車節開幕之時,更是相關企業通過社會活動的參與展示自身整體形象的公共關係之際。而飛越長春母親河,可說是天賜良機,意義深遠。為此,資深導演、著名廣告人胡志軍先生出面斡旋,與汽車組委會進行溝通,從而在汽車節立了項。
此次飛越活動地點,預計設置在伊通河南湖大路與自由大路中間段,飛越距離預計在26米到38米之間,具體的距離要根據當天風速而定。如果風速過大,可能採取短距離飛越。飛越的跑道採用木板和鋼架結構,車輛自東向西飛越伊通河,起跳板寬度約4 米,著陸板8 米。其中最大看點,一是遠比柯受良有安全保護措施的“軟著陸”難度更大,因為李芳蕾將採取陸端沒有紙盒等保護裝置的“硬著陸”;二是如果外界條件允許的話,她的飛越距離將超越柯受良飛越黃河的距離。
基於本次飛越距離更遠而沒有保護,因此不僅要求飛越精度更高,而且飛行角度也要求更準確。屆時如果飛越伊通河成功,李芳蕾將成為國內第一個實現遠距離飛越的女車手。這既是此次飛越的一大挑戰,也是此次策劃的一大亮點。
面對媒體,韓山寺給李芳蕾起了個很有意思的藝名——飛天玉貓。玉貓是有來歷的,在古典小說《三俠五義》里,南俠展昭輔佐包拯后,因武功高強且人品出眾,被皇帝封為“玉貓”,盛名遍傳江湖。把飛天與玉貓組合在一起,給李芳蕾定位,一是她身材長得小,二是有飛越的動感,不僅使人感到親切,而且好記易懂,易於傳播。新聞發布會召開時,李芳蕾從化妝到造型,處處體現出她的嬌媚。飛越、速度、鋼鐵的汽車與嬌小的女孩所形成的強烈的反差,吸引了媒體的關注。吉林省所有的主流媒體都深度報道,《新文化報》與《東亞經貿新聞》均採用頭版頭條位置進行了報道,而境外、省外、網路媒體也進行了追蹤報道。按韓山寺的策劃理念,只要把氛圍營造好,煙頭也可成為小太陽。
韓山寺[策劃師]
韓山寺對記者說,《企業研究》是很有影響力的刊物,在策劃界更是引人注目。所以,他要在家第一時間對本刊透露點獨家的東西,這就是開什麼品牌車進行飛越?在此次飛越的車輛選擇上,飛越活動總策劃韓山寺說:“有幾家國外品牌的汽車廠商與我們協調用他們的車,不過我們更希望用家鄉生產的車輛飛越伊通河。李芳蕾本身是長春人,用家鄉產的車,飛越家鄉的母親河,這樣更具有意義。所以,我們最後選擇了‘奔騰’,完全自主的國產品牌。”對於誰家改飛越用的車一事,他披露將對車輛進行至少8 大項改裝,且改裝費用預計將達到幾十萬元。孫進技校憑藉雄厚的技術實力,承攬了這個項目。跑道最初定為1000米,為了不影響伊通河的整體美觀,最後定為400 米。
提及策劃理念,“策劃方丈”韓山寺認為,創新是人類生存和發展的永恆主題,更是策劃的靈魂和不竭的動力。中華民族思想文化之源的《周易》,早已富含變易創新這一思想。其中《革卦·彖辭》稱:“天地革而四時成。”《雜卦》明確指出:“革,去故也;鼎,取新也。”此即成語“革故鼎新”的出處。
《禮記·大學》中則說:“苟日新,日日新,又日新。”宋代大哲學家程頤也認為:“君子之學必日新,日新者日進也。不日進者必日退,未有不進而不退者。”
韓山寺指出,策劃之本在於睿智,而睿智則來自知識積澱和對世間事物的感悟。因此,從事運籌帷幄的策劃之業,既富有挑戰自我的刺激性,又具有愉悅身心的享樂性。雖說“甘苦寸心知”,但在愉悅自己的同時,還能愉悅受眾和商家,何樂而不為呢?
“天行健,君子以自強不息。”期待長春城內的韓山寺,有更多的大謀划、大創意、大製作、大手筆……