丹雲峽

花椒溝是丹雲峽的第一道景觀，因溝內遍野花椒樹而得名。步入景區，路邊兩側森林密布，灌木叢中野花怒放，岩石和樹上攀繞著奇異的藤葛蘿蔓，像一幅幅立體植物雕塑群。金秋時節，漫山紅遍，層林盡染，景色尤其迷人。

玉筍岩在丹雲峽上峽口，距涪源橋17公里處，抬頭仰望，層巒疊峰如刀削劍砍。一些奇形怪狀的松柏和筆直的雲杉在岩壁上傲然挺立。蒼茫林莽之上，浮著許多狀似春筍的山峰，雄峰叢中一峰獨秀的便是玉筍岩。

石馬關位於涪源橋下行20公里處，因谷底石壁上跳躍著一匹靈動籠石馬而得名。這裡山峰夾岸對峙，之間形成了一道狹窄的峽谷，大有“一夫當關，萬夫莫開”之勢。

觀看石馬關最好的位置是建於半山腰的“觀景亭”，此處觀看石馬，神態更加逼真。它的頭頸斜伸過水麵，彷彿正在甜飲涪江之水；長長的馬鬃被江水拂起，如一匹駿馬的天然浮雕。

貓兒蹲與玉筍岩遙相對望。這裡岩石陡峭，山岩頂端有一尊奇石，在藍天白雲的映襯下，酷似一隻蹲著的狸貓，彷彿隨時都會一躍而起。遊人至此，都要停車下來，與這隻神奇的“貓兒”合上一張影。

行進在峽谷間，驀然可見一座天然的巨大“筆架”橫陳眼前。它由無數個尖利的小山峰組成，遠看似一個大“筆架”，近看又似各種不同的小“筆架”，而那一棵棵粗壯、挺拔的松柏，就好似架在“筆架”上的毛筆。

峭壁間一座奇險的天生石孔橋凌空飛架，橋上纏繞著古藤，長滿了青苔，橋下江水震蕩。據考證此橋是由風雨、水流沖蝕而成，經過了億萬年時光，至今還能任人通過，不能不說是一個奇迹。

穿過了筆架山，左側岩壁的青苔翠蔓之中剝蝕出了一輪潮濕的滿月，讓人眼前為之一亮，這就是“月亮崖”。崖間藤蔓糾葛，飛瀑高懸，浸潤著“月亮”上下沉浮。據說岩壁間還有不少從未有人探知過的神秘洞穴，裡面有水晶一類的礦物。

涪江奔流到此，由於地勢落差突然增大，江水轟然瀉下，吼聲如雷。奇妙的是，深入到峽谷深處，又是另一種境界：只見十餘丈高的徒峭絕壁上，流溢出幾股細細的清泉，輕柔地跌入谷底，發出清悅之聲，好似古箏樂音，極為動人。

丹雲峽是古代的一條官方驛道，是平武到松潘的必經之路，稱為“龍安古道”。平武產的茶，從這裡送到藏區松潘、馬爾康，及更為遙遠的紅原大草原。草原的馬，也經過這裡送到內地。

當時這條古道十分繁忙，如今遊客乘車從峽谷公路經過，還可以看見歷代碑刻立於旁，兩邊陡峭的山崖上，也隱現著當年古道的痕迹。

涪江穿過莽莽叢林，到此突然下陷，江水從數十米高的懸崖上直瀉而下，宛若一條從天而降的白龍，形成丹雲峽內氣勢最恢宏、場面最壯觀的瀑布。

順著原木造就的棧道，可到谷底的觀景亭。觀景亭臨危岩而建，站在觀景亭上，瀑布與人近在咫尺，夾著水霧的猛烈氣浪彷彿要將人吸入谷底，轟鳴的水聲動人心魄。

旁邊斷崖上卻垂下一股飄逸柔美的山泉，宛如一條直通天宮的白練，與瀑布形成強烈的對比，剛柔相濟，如情侶般喁喁細語。

奔突而來的涪江在這兒遇上一座酷似雄鷹的巨大山岩的攔擋，一頭撞向東面的山崖又折向西南，在高起大落的河床上刻畫出幾道陡轉直下的迴環河道，也順勢傾瀉出幾處撼人心魄的瀑布。此處河道因岸畔石崖上矗立著一塊遠古流傳下來的“鏨字碑”，故名“鏨字碑瀑布”。

石碑由巨龜馱載的主碑和副碑組成，赭紅色的石花綉蝕了碑體，文字在剝落的苔痕中時隱時現。據考石碑立於1500多年前，至於碑上記載的是哪些彪炳後世的鐵血戰功，就只能讓考古學家們去推測了。

傳說明朝萬曆年間，當時的松潘知府萬鱉因忌妒松潘籍貴族的後代在朝廷地位顯赫，發重誓要斬盡松潘所有龍脈，讓松潘人越來越愚昧，世世代代不能翻身。當他來至丹雲峽時，看到古碑所處的位置風水極佳，便詛咒說：“碑倒龜飛狀元回”，斷了松潘學子的靈根，以至此以後到清朝末年，松潘一直未曾出過狀元。

觀音岩距涪源橋約25公里，沿江兩岸，奇峰兀立，險象叢生，是丹雲峽最狹窄的地方，素有“一線天”之稱。因山勢陡峭，山道崎嶇，古人為防止落石崩冰等意外發生，特地在岩側建一觀音廟，以求平安，故名觀音岩。

龍滴水是丹雲峽的一條支溝，這裡山勢起伏蜿蜒，如巨龍橫陳，懸崖上山泉密布，水珠如簾。傳說此水能治百病。崖壁中溶洞幽秘，鍾乳懸垂，石筍林立，別有洞天。據說有人曾在此看見山壁谷底有奇光閃爍，頗為神秘。

小河古城位子松潘縣小河鄉谷地，背靠青山，面臨涪江。

小河古城該城建於明洪武11年，距今已有600餘年的歷史。城牆東西長680米，南北長765米，厚度4.9米，牆高4.5米。城開四門，皆是用石條砌成的拱形，青石砌成門牆，顯得厚重而古樸。

扇子洞又名“鐵扇關”，海拔1700米，夾江的石壁相距不足20米，是涪江地質斷裂最細的一處裂縫，也是唐宋時代龍安古道上最重要的關口。

此處的石壁森嚴陡立，如一扇鐵門將涪江緊緊鎖住。門內江水咆哮奔涌，如一條被困住的巨龍，一出鐵門山勢便豁然開朗，涪江也由急變緩，蜿蜒流去。

可以品嘗到民族風味食品，如手抓羊肉、烤全羊、酥油茶、糌粑、青稞酒等。

九寨溝和黃龍不僅有醉人的美景，也有醉人的美酒。藏羌人民熱情豪放，這種熱情性格也濃郁地體現在他們的飲食文化中。

當地特色餐飲主要為牛羊肉，但藏族和羌族的做法稍有不同：藏族以熏烤肉為主，輔之以青稞酒，酥油茶，酸奶等飲品；羌族喜食酸辣口味的肉菜和動物內臟。另外當地漢族人以川菜為主。

溝內：可在各個寨子中（主要是樹正寨）品嘗烤全羊、酥油茶、青稞酒、奶製品（乳酪、奶渣、奶皮和酸奶）、氂牛肉、蟲草鴨等藏族特色食品，也可在諾日朗遊客服務中心（九寨溝“Y”狀交匯處）的餐廳用自助餐，價格從40-140元不等，另外中心附近也有盒飯賣，一葷一素15元左右。

也可自帶乾糧，在遊玩途中隨時享用。這樣的好處是可以打一個旅遊團的時間差，還可以充分享受野餐的快樂。但記得垃圾要自己帶走扔掉，別破壞了九寨的自然環境。

溝外：溝口旁的邊邊街有一些飯店，附近的彭豐村餐館更多。飯價較溝內便宜些，但據說這些地方大多數會區分本地人和外地人而拿不同的菜單出來，也就是說點同一個菜，不明就裡的遊客會比當地居民貴上不少，所以點菜前一定要注意。

不少驢友推薦“小布小吃”。這家飯店位於九寨溝邊邊街，離溝口幾百米遠，在“九旅假日”賓館邊上。可以自選主料點菜，味道好，價格實惠，還有自釀的青稞酒免費品嘗。人均消費二、三十元。推薦水煮氂牛肉、回鍋肉、野菌燒雞、酸辣粉、白菜豆腐湯等。不過因為人氣旺所以通常要等半天才有位子。

黃龍景區內無餐館，午餐可以在景區外面用，也可以自帶。晚餐在松潘或川主寺。

須注意，黃龍海拔太高，不要在遊玩途中大吃大喝，以免身體不適。

松潘因為是縣城，所以餐館數量比起九寨溝和黃龍景區附近大增。名氣較大的幾家飯店：

玉蘭飯店（古城賓館樓下），口碑不錯，飯菜價格、分量和味道都讓人稱道，人均消費10元；

星月樓，菜色新穎，味道也好，但消費較高，人均40元左右；

小歐洲西餐廳，服務不錯，價格不便宜，去那裡的都是老外比較多；“阿里巴巴”烤羊肉串店（進古城門后左手第七家店鋪），這裡烤全羊、羊肉串、羊大腿、酥油奶茶非常地道，但冒牌店多小心進錯。

川主寺鎮不大，因而飯店比較集中。一般店面都不大，但是比較衛生，民族風味食品和川菜都可以一試，人均消費一、二十元就能吃得不錯。推薦川主寺街上的錦州飯店，那裡的土雞湯非常好喝。

九寨溝丹雲峽的景點非常豐富並且分佈廣泛，所以制定出行計劃時，合理的住宿安排會讓你在這裡的旅遊更加盡興。九寨溝丹雲峽旅遊季節性非常強，十月轉入淡季之後，即將進入下雪季節，絕大多數食宿站點關閉。如來觀賞雪景，一定要聯繫好住宿的地方。

丹雲峽

可住在當地藏胞開的旅店中，房價每晚50元左右。也可入住丹雲峽招待所，衛生較好，周圍環境優美，空氣清新。收費標準為單人間80元。雙人間100元，三人間120元。

九寨溝

遊玩九寨溝就住在九寨溝溝口附近。溝口附近的星級賓館有九寨溝喜來登國際大酒店，星宇國際大酒店、九宮賓館、格桑賓館、荷葉迎賓館、九通賓館等，價格從二百元到上千元；青年旅舍有草根人家、郎介之家等，價格在30元—80元左右。溝內：按照規定不允許在溝內住宿。溝內有人巡邏，如果被抓到就要罰款500，並被請出溝。另外不能住宿也是為了保護環境，大家最好遵守。溝外：九寨溝口附近有很多大大小小的酒店，只要不是黃金周，住宿完全不是問題，價格從幾十元到上千元不等。

注意不要輕信住宿拉客的人，自己多找幾家比較一下，看好房后可以與服務員談價。

黃龍

黃龍景區附近賓館不多，主要有瑟爾嗟賓館、華龍山莊等，選擇面較小。華龍山莊三星級，條件不錯，旺季門市價約600元左右；瑟爾嗟賓館是一家招待所，條件一般，價格較便宜。另外黃龍海拔高，身體可能會不舒服，所以不建議在這裡住宿，最好選擇住在川主寺或松潘。

川主寺

川主寺滿大街都是賓館，從私人小旅館到五星級酒店一應俱全。五星級大酒店，價格在三、四百元。其他好一些的賓館一、二百元，街邊小旅館幾十元就可以搞定。

除選擇面廣外，住在川主寺還有一個好處是交通方便。這裡離九黃機場很近，打的過去30元左右；到黃龍也只有40多公里，班車車次不少，票價約20元。

松潘

松潘住宿條件比較一般，但比較經濟。2人間30，3人間45，標間80是比較普遍的價格。松州古城賓館，曾被《Lonely Planet》推薦。

松潘縣城不大，住在這裡可以逛逛古城，買些小紀念品，價格比九寨溝的要低很多。

九寨溝丹雲峽購物點不是很多，但還是可以買到當地獨有的羌族刺繡、茂汶蘋果及藏族手工藝品，如藏戒、藏刀、佛珠等。但是如果分辨不出產品真假和質量的話，建議不買或少買。這裡還盛產貝母、蟲草、麝香等珍貴藥材。花椒、蕨菜、木耳等也值得一買。

遊覽九寨溝丹雲峽較便捷的途徑是乘飛機到成都或重慶，再轉機前往九寨溝丹雲峽—黃龍機場（九黃機場）。從國內各大城市到成都和重慶均有航班。

成都轉機VS重慶轉機

成都雙流機場到九黃機場的航班多，每天有近20餘次航班，飛行時間約40分鐘。但是機票沒有折扣價，1000元左右。

重慶江北機場到九黃機場航班較少，每天只有幾個班次，飛行時間約1小時。但機票打完折后較前者低不少。

注意：成都雙流機場轉乘去九黃機場的航班，是在老候機樓乘坐，從新候機樓步行到老候機樓大約10分鐘路程，注意乘機時間。另外如遇航班較多情況，也可能會在新候機樓乘機，但是換領登機牌仍在老候機樓辦理。

九黃機場位於松潘縣川主寺鎮，距九寨溝溝口和黃龍分別為88公里和43公里，於2003年9月28日正式通航，除成都、重慶外，還開通了至西安、昆明、張家界、深圳、廣州、上海的直航航線（旺季才有）。

從九黃機場到九寨溝、黃龍均有民航大巴相連，車費如下：

機場到九寨溝（88公里）

單程：45元（耗時約1個半小時）；往返：80元；

機場到黃龍（43公里）

單程：22元（耗時約1個小時）；往返：40元。

從九黃機場包車到黃龍再到九寨溝，價格大約在400左右。包車分別到兩個景區，價格在200元上下，看砍價能力。

鐵路

北京、上海、廣州、重慶、西安、昆明、烏魯木齊、蘭州等多個大城市都有火車直通成都。可以先乘坐寶成線火車到達四川成都或者廣元、江油，再轉乘汽車前往九寨溝，但走鐵路比較累，火車也比較容易晚點。可選擇以下四條線路。

線路一：乘寶成線火車至廣元（或昭化），換汽車經甘肅文縣至九寨溝縣，沿途有廣元古城、昭化古城、皇澤寺、千佛岩、劍門蜀道、碧口水庫、古陰平道等景點。不過此路段雨季易發生山體滑坡。

線路二：乘寶成線火車至江油站下，換汽車經平武經甘肅文縣至九寨溝縣，沿途游竇圌山、李白紀念館、海燈武館、報恩寺等名勝。公路里程約303公里。

線路三：乘寶成線火車至陝西略陽站下，換乘汽車經甘肅成縣、武都、文縣進入九寨溝縣。公路里程約441公里。沿途有西北地區罕見的大溶洞--武都萬象洞。

線路四：乘隴海線火車至甘肅天水站下，換乘汽車經武都、文縣、九寨溝縣前往。公路里程約546公里。沿途有麥積山石窟、石門風景區、成縣杜甫草堂、西漢摩崖頌（黃龍碑）等名勝。

公路

成都—九寨溝班車

從成都到九寨溝的車票最好提前一天購買。一般去九寨的車每天大概有二、三班，有時會根據客人多少開加班車。

新南門車站：早上8點以前有四個班次，票價125元（含2元保險）。

茶店子車站：早上7：20、8：00、9：20和10：00發車，票價100元。

（至川主寺發班時間為8：50和10：00，票價約78元；至松潘發班時間為6：30、7：00和7：30，票價75元）。從綿陽或都江堰出發，也有巴士前往九寨溝。另外，成都、綿陽、都江堰等地現在還未開通到黃龍的直達班車，可以乘車先到九寨溝或松潘、川主寺，然後倒班車或包車去黃龍。

包車

從成都包車到九寨溝價格不菲，約1200—1500元，可以和包車師傅講價。

搭車

每天大概有300個旅遊車從成都去九寨溝丹雲峽，一般可以以60—100元每人的價格搭車。搭車的主要集合點有：成都青年旅社，蓉城賓館，蜀都賓館等，如車上有空位子司機基本上都會通融。

九寨溝客運中心（九寨溝溝口西邊約500米），至成都：有四班車，分別是6：20、7：00、8：00、13：00，票價120元左右（大部分回成都的車停在茶店子車站，但也有可能停在新南門車站，所以上車前要問清楚）；

至綿陽：有三班車，分別是6：30、7：20、8：20，票價75元；

至德陽：始發6：00，票價102元；至都江堰：始發6：00，票價107元。

松潘汽車站

松潘縣城內有2個客運站，一個是松潘縣車站（具體位置可見松潘縣示意圖），一個是阿壩州運輸公司車站，每天都有發往成都、九寨溝丹雲峽或黃龍的班車，發車時間基本都在6：00到7：00。在旅遊旺季時，成都到九寨溝之間的班車還會增開數班。

至成都：6：00、6：30、7：00三個班次，距離335公里，票價85元。

至都江堰：7：20一班，距離280公里，票價65元。

至汶川：186公里，票價45元。

至茂縣：7：00、11：30、13：50三個班次，距離141公里，票價35元。

至綿陽：7：00一班，距離351公里，票價80元。

至江油：7：00一班，距離308公里，票價71元。

至平武：6：00、14：00兩班，距離182公里，票價54元。

提醒：松潘到平武、江油、綿陽的車都經過黃龍；到成都的車都經過茂縣、汶川、都江堰。

川主寺汽車站

川主寺位於松潘、紅原、九寨、黃龍四條公路的十字路口，是一個交通要衝。在這裡轉車較方便。可以在川主寺汽車站等候從松潘發往成都、綿陽、都江堰和九寨、黃龍的過路班車（從松潘發車后一般半小時可到川主寺）。

自駕車

大九寨環線是四川一條重要的旅遊幹線，貫穿四川的部分精品旅遊景區。環線全長913公里，起點是成都，終點是九寨溝丹雲峽，分西線和東線，也就是說從成都往返九寨溝丹雲峽可以走兩條道路。

西線VS東線　西線：成都－都江堰－汶川－茂縣－松潘－川主寺－九寨溝丹雲峽。

約430公里。沿岷江而行，沿途經過5座縣城，可觀賞藏、羌民族風情和原始生態風光。

東線：成都－廣漢－德陽－綿陽－江油－平武－九寨溝縣－九寨溝丹雲峽。

約520公里。高速公路里程比西線長，約170公里，沿途植被非常好，一路沿涪江而上，山清水秀。

東西環線的行車時間相當，車程約9－10小時。建議往返路途不走同一線路，否則會錯過沿途不少風景。可以東線進西線出，或者西線進東線出。

注意：自駕游最大的好處就是行程自由，可以隨心所欲停下來看風景。但是九寨溝丹雲峽途中坡陡彎多，路面狹窄，一定要注意行車安全，特別是九寨到川主寺之間的九道拐和黃龍至水晶之間的十二道拐尤其要小心，也不要夜間行車。另外很多地段都是傍山修建，行車時一定要注意是否有山體滑坡現象，以免遭遇危險。

其他線路：蘭州—郎木寺（甘南）—若爾蓋（川西）—川主寺—九寨溝丹雲峽。

沿途有劉家峽水庫、炳靈寺石窟、拉卜楞寺、黃河大拐彎、松潘草地等名勝。此路路程較長，但道路平直，藏、羌、回民族風情濃郁，是從北方進九寨溝丹雲峽的絕佳線路。

九寨溝區屬高海拔地區，不宜劇烈運動，宜少飲酒，多食蔬菜、水果，以防發生高山反應。應備好常用藥品，最好能配備小型氧氣瓶(此物可以在成都購買)。

年老體弱者，有高血壓、冠心病、心臟病者不宜前往。

景區日照強，紫外線強。長時間在戶外活動，請戴上太陽帽，塗抹防晒霜，以保護皮膚。

景區晝夜溫差大，請帶足保暖防寒衣物和雨具。

愛護景區一草一木，注意景區環保，聽從管理人員安排，有困難及時與管理人員聯繫。

森林防火責任重大，嚴禁野外用火。

溝內各主要遊覽點都有較隱蔽的廁所和垃圾桶，請您在遊覽過程中積極配合，加強自身的環保意識。

嚴禁投食餵魚。為確保安全，最好在導遊人員的陪同下遊覽，以免造成意外事故。

冬季駕車要帶上防滑鏈條，冰雪路上車速勿快，牢記安全第一。愛好攝影、登山的朋友，請帶好有關器材，注意戶外保暖。

請尊重當地少數民族的生活習慣和信仰，避免與當地居民發生衝突。購物時可以聽聽導遊人員的建議，以免發生不必要的糾紛。

由於當地的晚間活動較差，所以出門參加娛樂活動時要特別注意，以免被敲詐。

可以觀看藏羌民俗歌舞晚會，晚會非常精彩，是九寨溝風情的最佳展示，票價100－160元不等，根據藝術團檔次來定。

銀行：如果需要在九寨溝景區內取款，可以去九寨溝溝口遊客中心旁的中國農業銀行九寨溝縣支行九寨溝分理處，門口有ATM自動取款機。或者在九寨溝溝口銀鑫賓館內的中國建設銀行九寨溝縣支行九寨溝分理處存款取款，門口有ATM自動取款機。

電話：溝口有IC電話數門，可以打長途電話，溝內主要景區可以使用移動手機。去九寨溝、黃龍旅遊以春末至秋初為宜，九月至十月最佳。丹雲峽的深秋最為絢爛，山坡上的樹葉呈現出金黃、火紅等色彩，倒映在大大小小的藍綠海子里，湖山五彩斑斕，遊人彷彿進入了夢幻世界。九寨溝海拔1900--3100米，屬高原濕潤氣候，山頂終年積雪。春天氣溫較低而且變化較大，平均氣溫多在9~18℃之間。夏季氣溫回升且較穩定，平均氣溫19~22℃，夜晚較涼，宜備薄毛衣。秋季氣候宜人，但晝夜溫差很大，特別是10月後的深秋（10月下旬即有凍土出現），白天可穿單衣，夜晚就得穿防寒服了。冬季較寒冷，氣溫多在0℃以下。丹雲峽降雨較少且多集中在7~8月。