北京師範大學珠海分校物流學院

物流管理專業2003年開始招收本科生，學生規模發展較快，目前在校生有980名，包括按照“3+1”辦學模式安排、正在北京物資學院學習的2003級200餘名學生，還包括本院與新加坡物流管理學院、澳大利亞科廷大學合作舉辦的國際課程班。

學院人才濟濟，名流薈萃，擁有中國物流學界的知名專家學者教授。在現有的專業課教師中，高級職稱的比例為60%，具有重點大學學習或工作背景的達到80%。我國物流界的權威、中國物流與採購聯合會丁俊發常務副會長擔任本院名譽院長，中國工程院李京文院士、香港物流協會黃輔華會長等一批國內外著名專家學者應聘為本院客座教授。在專業課教學中，除本院師資隊伍外，還依託合作辦學單位北京物資學院的一流教師隊伍。

學院在課程設置和教學內容安排上，堅持科學性、先進性、實用性原則，使學生在知識結構、能力結構、素質結構上全面達到培養目標要求；實施多種辦學模式，適應社會對物流人才的多方面需求；堅持教學與實踐的緊密結合，積極建設物流信息實驗室和物流機械模擬實驗室，開拓產學研相結合基地和學生實習基地，為培養應用型的物流高級人才提供物質條件。物流學院積極開拓與各級政府管理部門、行業協會、學術團體、高校和各類企業的業務關係，得到各方面的熱情支持，保證學院教學工作的正常開展和不斷發展。在香港物流協會的支持和贊助下，自2004年以來，學院幾次組織學生到香港考察物流，使學生了解現代物流的最新成果和動態，大大擴展了視野。

物流學院十分注重學生德、智、體全面發展，把學風建設作為學院的一項長期戰略措施，對學生從嚴要求，學院學生中呈現出積極向上，勤奮好學的良好氛圍。精神文明建設成果顯著，在軍訓、義務獻血、文體活動中，都顯示了良好的精神面貌。學院開展了多種多樣校外實習實踐活動。組織六屆國際物流方向的學生赴新加坡、香港、澳門進行境外實習；小學期組織學生前往荷蘭鹿特丹商學院、北京物資學院遊學，進行企業參訪、港澳參訪；組建團隊赴廣東清遠、韶關、廣西玉林、河南漯河等地支教；推薦優秀學生參加由香港利豐集團和香港大學合辦的“明日領袖之星”活動。

學院連續獲得2004年度和2005年度分校運動會總分第一名；多名學生獲得國家級、校級和院級獎學金和其它各類獎項。物流學院經常組織學術講座，重視在學生中開展學術性活動。

為突出學生培養目標的“應用型”特點，物流學院通過各種途徑，與製造企業、經銷企業、物流企業等密切溝通，為教學實踐活動創造了條件。到目前為止，我院已與澳門南光（集團）有限公司、珠海國際貨櫃碼頭（九洲）有限公司、珠海浩業物資公司、珠海九川物流有限公司、中山市天潤物流市場有限公司等企業，香港物流協會、中山市物流協會等行業協會建立了密切的合作關係。

2005年6月，在珠海市經貿局的支持下，我院與有關企業共同發起成立珠海市物流與採購聯合會。現已籌備就緒，計劃於2006年4月正式成立。

2005年8月1~5日，我院同中國物流與採購聯合會物流採購培訓中心共同承辦第五屆全國高校物流專業教學研討會。在北師大珠海分校召開的這次會議為我院溝通與各兄弟院校的關係，並學習他們的寶貴辦學經驗，提供了難得的機會。

2006年2月26日~3月3日，由我院具體承辦的國際採購與供應聯盟冬季學校在北師大珠海分校開班授課。這次培訓活動的成功舉辦，擴大了學院的國際影響力，為學院搭建更廣闊的辦學平台奠定了基礎。

物流管理專業方向是本專業的基本型，比較充分地體現本專業的基本特徵，綜合性強，適應面廣。物流管理專業方向主要按物流的7大功能來設置專業方向課，如運輸學、倉儲學、配送與流通加工、包裝學、物流管理信息系統，以及圍繞這些功能展開的現代流通學、企業戰略管理、採購管理學、供應鏈管理、物流設施設備、電子商務與物流、第三方物流學及客戶關係管理等。學生畢業後有廣闊的服務範圍，可以在不同層次的企業和經濟管理部門從事物流綜合管理與調控工作。在管理部門能具有較強的綜合規劃和決策能力，在企業則更側重於第三方物流企業的經營管理。本專業方向採取“3+1”辦學模式，學生第三學年到合作辦學單位北京物資學院接受部分專業課教學，並參加物流實踐、實驗和學術活動，這對學生提高專業理論水平、擴大知識面、開拓眼界和綜合素質培養，都是大有裨益的。

專業方向必修課――物流學、運輸學、倉儲學、包裝學、流通加工實務、配送中心理論、物流標準化管理、物流成本控制、物流與貿易法規等。

採購與供應鏈管理方向

採購與供應鏈管理專業方向是在學生學習和掌握了物流管理一般原理和方法的基礎上，更側重於採購與供應鏈的理論和實踐培養。供應鏈是物流管理的發展趨勢，它通過整合企業內部與外部各環節、各相互關聯企業的物流活動，聯結為一個協調運作的整體，達到全面降低交易成本和物流成本的目的。採購與物流是既緊密相關、又各自獨立的經濟範疇和業務職能，對企業採購和政府採購人員都有大量的社會需求。採購與供應鏈管理方向的課程設置，既有與上一個專業方向相同的一些課程，又開設企業物流學、生產運作管理、價值工程等相關課程，特別加強了採購學、政府採購學、供應鏈設計與管理等專業必修課。在辦學模式上，將依託國內尤其是珠三角和港澳地區的知名物流企業，大量剖析採購與供應鏈的案例（如香港利豐集團的成功案例），參與供應鏈、企業採購、政府採購的開發實踐，加強產學研相結合，探索培養高素質應用型人才的新模式。本專業方向業務性強，要求學生思路開闊，有較強的經濟分析能力和組織能力。畢業學生適於從事企業和政府供應部門的採購規劃與組織，供應鏈設計與運作，以及第四方物流企業的運作。

專業方向必修課――企業物流學、城市物流學、採購與庫存控制、政府採購理論與實務、生產管理與物料供應、供應鏈設計與管理、商品檢驗、商品運輸與配送、市場法規與經濟合同等。

國際物流方向

隨著經濟全球化和信息化的不斷加快，物流業作為具有廣闊前景和增值功能的新興服務業，在全球範圍內獲得加速發展，形成波瀾壯闊的現代物流革命。國際物流專業方向是為適應我國進出口貿易和涉外經濟活動對物流人才的緊迫要求而設置的。在專業課課程設置上，側重於從國際市場、國際經濟交往、國際物流活動的角度來安排。開設國際貿易理論與實務、國際金融、國際商法、國際經濟地理等學科基礎課，國際物流學、國際物流市場調研、國際市場採購、國際運輸實務、港站物流、國際物流供應鏈管理、國際物流戰略與規劃、國際物流規則和慣例等專業方向課。選擇本專業方向的學生，要求有較好的英語基礎，同時后三個學年每年要增加學費4000元。國際物流專業方向的培養模式，將加大英語（或雙語）專業教學的比重，增加國外（或境外）專業教師授課，組織學生到物流高度發達的香港地區參觀、實習和上課，參與國際物流實踐活動。畢業學生適於在跨國公司及參與國際生產、儲運和貿易的企業從事經營管理和物流運作。

專業方向必修課――國際物流學、國際物流經營戰略、國際物流實務、國際市場採購、國際物流業務代理、國際貨物儲運與保險、國際物流供應鏈管理、國際物流成本核算、國際物流法規與標準化等。

系統規劃與設計方向

側重物流系統規劃與設計的基本理論和方法學習，培養具有從事物流系統規劃與設計技能，面向規劃設計單位、經濟管理部門和研究院所等用人單位；

冷鏈物流方向

側重低溫供應鏈管理及設施設備技術，培養面向工商企業，從事食品、藥品流通、配送、加工環節、冷鏈國際貿易等用人單位。

物流管理專業於2005年9月被確定為分校第一批品牌專業建設項目，並於2010年1月順利通過學校的檢查驗收。

“物流管理專業實踐創新型教學體系的構建與實踐”教改項目榮獲北師大珠海分校優秀教研獎，並成功申報廣東省教改項目。學院自主設計並開設的配送中心實訓、倉儲管理實操訓練、物流管理沙盤推演等實踐教學課程，對提高學生設備運用、操作流程及運籌管理方面的能力也大有裨益。

院建有物流信息、物流工程與技術、倉儲實訓、物流沙盤模擬四個實驗室，佔地面積達300平方米，投資超過200萬元，開設包括物流設施設備、倉儲管理、配送中心運作、物流系統模擬、物流綜合實訓等11門課程的相關實驗。

學院依託物流行業，加強與各級政府機構和珠三角物流企業、港澳、新加坡等地區的高校、地區行業協會和企業的合作，建立54個實習基地，包括8個產學研基地和46個教學實踐基地。

北京物資學院為北京市屬高校，曾隸屬物資部和國內貿易部，是我國最早開始現代物流專業教育和研究的普通高等院校，在物流專業領域具有領先的學術地位，與企業界有著廣泛的聯繫。擁有王之泰、陳梅君、崔介何等多名全國知名的物流專家，擁有北京市物流系統與技術重點實驗室。近二十年來，學院教師和科研人員參與了眾多物流項目的開發和研究，為我國現代物流事業的發展做出了突出貢獻。

經國務院學位辦和全國工程碩士專業學位教育指導委員會批准，北京物資學院2007年繼續招收培養“物流工程”專業碩士研究生。為方便珠海以及珠三角地區的物流業人士得到高層次的進修學習機會，決定於2006年開始在北京師範大學珠海分校物流學院設立招生教學點。物流學院由北師大珠海分校與北京物資學院聯合創辦，經過三年的發展，已具有物流管理專業本科生1300餘人的規模和比較雄厚的師資力量，我國物流界權威、中國物流與採購聯合會丁俊發常務副會長擔任名譽院長，學院擁有呂昌、徐天亮、陳訓聲、錢東人等多名物流學科教授，完全具備參與物流工程碩士研究生招生和教學的實力。招生具體事宜如下：

物流工程碩士專業學位是與物流工程領域任職資格相聯繫的專業性學位，培養具有物流領域堅實的基礎理論和寬廣的專業知識，掌握解決物流領域實際問題的先進技術與方法，富有創新意識，能獨立從事物流工程技術研發、物流工程設計以及物流工程管理的應用型、複合型高層次人才。

1.在職管理人員或工程技術人員或在學校從事工程技術與管理教學的教師。

2.獲得學士學位后具有3年以上工程實踐經驗，或獲得學士學位后工作經歷雖未達到3年，但具有4年以上工程實踐經驗。

學制一般為3年，課程（14門左右）學習在一年半至二年內完成，然後進入論文撰寫階段。採取進校不離崗的在職培養方式，課程學習實行學分制。如有特殊情況，允許中途休學一到兩年，畢業時間相應推后。

對修滿規定學分、課程考試合格且學位論文答辯通過者，由北京物資學院頒發由國務院學位辦統一監製的學位證書。

32000元（含學費、書費、資料費、論文輔導費、答辯費）

報名包括兩個方面，一是在北師大珠海分校物流學院接受資格審查；二是網上報名參加全國聯考（GCT）。

2010年北京師範大學珠海分校物流學院國際課程班“2+2”物流管理專業招生簡章

“2+2”國際課程班是北京師範大學珠海分校(Beijing Normal University，Zhuhai)和澳大利亞科廷科技大學(Curtin University of Technology)聯合舉辦的高等教育國際課程班。本課程班為2010年參加高考的高中畢業生提供了一條新的升讀大學並留學海外、獲得國外大學學士學位的學習途徑。

“2+2”國際課程班2010年開設的專業為物流管理，學製為4年，要求學生能夠在雙語或全英語的教學條件下，學習物流專業課程。

前兩年, 學生在國內北京師範大學珠海分校學習，主要包括物流管理專業本科基礎課程及英語強化課程，所取得的學分得到澳大利亞科廷科技大學的承認。學生在北京師範大學珠海分校修滿相關學分後到新加坡學習一年，成績合格，可獲得新加坡物流管理學院畢業證書；最後一年在澳大利亞科廷科技大學（Curtin University of Technology）學習。取得規定的所有學分且學習成績符合畢業要求者，可獲得澳大利亞科廷科技大學學士學位證書；學生獲得本科學位后如想繼續深造，經科廷科技大學考核，可在該校研讀碩士。第一屆（05級）在澳大利亞科廷科技大學學習的17名學生已經本科畢業，大部分報讀碩士學位繼續深造。

學生在北京師範大學珠海分校規定的時間內未能修滿學分，可申請轉入下一年繼續學習，修滿學分後方可赴新加坡物流管理學院學習；在北京師範大學珠海分校期間，雅思成績達到5.5分的學生，可以直接到新加坡修讀本專業課程。

第一階段兩年時間，學生在北京師範大學珠海分校學習英語和物流管理專業基礎知識。課程包括大學英語、數學、VB、經濟學、財務會計、國際貿易、國際金融、市場營銷、物流概論等。部分課程採用雙語教學和全英語教學，由學院資深教師任教，澳大利亞科廷科技大學承認學分。要求學生通過各科測試，成績不合格者需參加相應科目的補考，補考不合格者需延長一年重修該課程學分。修滿國內規定的學分並通過SIMM英語入學考試(SEAT)的學生有資格進入新加坡物流管理學院學習。

第二階段共兩年時間，分別在新加坡物流管理學院和澳大利亞科廷科技大學各學習一年。進入新加坡物流管理學院的學生學習物流專業知識。課程主要包括：商業物流策略和應用、物流人力資源管理、射線頻率識別管理、應用研究工程、Six Sigma管理、整合物資管理和物資分配管理等，澳大利亞科廷科技大學承認學分。通過各科考試后獲得由新加坡物流管理學院頒發的物流管理高級大專文憑。成績不合格者需參加相應科目的補考，補考不合格者需重修該科目的學分（重修費自理）。

獲得新加坡物流管理學院物流管理高級大專文憑並且雅思成績達到6.0以上（其中口語、寫作成績不低於6.0，聽力、閱讀成績不低於5.5）的學生有資格入讀澳大利亞科廷科技大學。學生在澳大利亞科廷科技大學商學院學習商科課程，包括：國際管理、策略管理、商業企劃和選修課等。

完成上述四年學業且成績合格者獲澳大利亞科廷科技大學商學學士學位證書。

物流是二十一世紀的朝陽產業，是龐大而蓬勃的新興行業。物流業是融合運輸、倉儲、貨運代理和信息等行業的複合型服務產業，涉及領域廣，吸納就業人數多，促進生產、拉動消費作用大。但是我國物流業總體水平落後，嚴重製約國民經濟效益的提高。必須加快發展現代物流，建立現代物流服務體系，以物流服務促進其他產業發展。在《中共中央關於制定國民經濟和社會發展第十一個五年規劃的建議》中，我國首次把“物流”列入要大力發展的現代服務業。按照我國加入世界貿易組織的承諾，2005年12月11日起，外資物流公司可在華設立獨資分公司。由此，中國物流業將敞開大門，直面世界物流業的挑戰和競爭。根據中國物流與採購聯合會提供的數字，2007年，全國物流業增加值為16981億元，同比增長20.3%，增幅比2006年提高5.2個百分點，佔全國服務業增加值的17.6 %，比2006年上升0.5個百分點，占GDP的6.9%,比2006年上升0.2個百分點；2007年全國社會物流總額為752283億元，同比增長26.2%，增幅比2006年提高2.2個百分點。反映出物流業發展對服務業與國民經濟的貢獻進一步增大。

2010年3月國務院出台《物流業調整和振興規劃》，將物流產業列入國家調整和振興十大產業之中，要求各地區、各有關部門要加強組織協調，深化物流管理體制改革，完善政策法規體系，多渠道增加投入，加快物流人才培養，促進我國物流業平穩較快發展。

隨著物流市場規模不斷擴大，物流人才的需求快速增長。目前，物流人才已成為全國12種緊缺人才之一。珠三角地區物流業蓬勃發展的大好形勢，社會對物流人才的旺盛需求, 是物流類專業發展的難得機遇。

課程參照當今國內外知名大學物流專業的課程進行設置；教材採用物流管理專業適用的符合國際化標準的雙語和英語版專業教材；授課採取中英文雙語教學逐步過渡到全英語教學的循序漸進的教學方式。

本國際課程班旨在培養具有現代物流理論知識和實務知識，同時有著較高英語水平，具有戰略思維和世界眼光，綜合素質高、實踐能力強、富有創新意識的現代物流高級人才。畢業學生可以在跨國公司或從事國際生產、儲運、貿易企業，大型加工製造企業、商業、運輸企業以及區域物流中心等單位從事相關的經營管理工作；可以在國家各級經濟管理部門以及學校、科研系統從事管理、教學和研究工作；也可以自由創業。

l 在北京師範大學珠海分校學習的收費為人民幣3萬元/學年；住宿由學校統一分配，根據不同的住宿標準，費用為每人每學年1200 / 1400 / 2800元；生活費自理。

l 在新加坡物流管理學院學習一年的學費從2009年下半年開始，高級大專的學費調漲為SGD$ 8,100.00+ SGD$ 567.00（7%GST）. 若雅思未達5分或SIMM的英文入學考試不及格，含英文學費是SGD$11,021.00(SGD$8,667.00+SGD$2,354.00)其他政府要求的費用包括：擔保費500新加坡元（約為人民幣2400元）和學生保險費150新加坡元（約為人民幣750元）。

l 學生最後一年在澳大利亞科廷科技大學完成商學學士學位課程的學費，按當年核定的學費為準，預計約為17200澳大利亞元（約為人民幣10萬元）。

l 學生將自理所有的旅行、簽證和生活費用。國外的生活費大致為：1）在新加坡學習期間每周約154新加坡元（約為人民幣750元），2）在澳大利亞學習期間每周約250澳大利亞元（約為人民幣1500元）。

l 鑒於外匯行情等變動因素，此費用標準僅供參考。

北京師範大學珠海分校(Beijing Normal University，Zhuhai)

北京師範大學珠海分校（原北京師範大學珠海教育園區）是教育部批准設立、由北京師範大學和珠海市人民政府合作舉辦、按照獨立學院的機制和模式運作、進行本科層次教育的全日制普通高等學校。現設有14個院系、45個專業。目前，珠海分校在校本科學生約為18000人。

珠海分校物流學院有一支高水平和教學經驗豐富的師資隊伍。在當代的國際化教學中，注重學科的實用性原則，保持與國際物流專業最新動態的一致性，培養高級物流專業管理人才。

澳大利亞科廷科技大學（Curtin University of Technology）

澳大利亞科廷科技大學是中國教育部認可學位的澳大利亞正規大學。符合澳大利亞聯邦招收海外學生的院校課程審核登記制度的要求（CRICOS provider Code 00301J）。科廷大學是西澳最大的一所綜合性大學，是澳大利亞提供國際教育和跨文化教育的前四名大學之一。科廷大學商學院更是澳洲最早的一所被歐洲質量管理體系委員會認證的學院。其教學水平被澳洲權威教育機構認證為最高級別5星級。《亞洲周刊》於1998、1999及2000年連續三年將科廷大學評為澳大利亞名列第一的科技大學，它同時也被澳大利亞高等教育質量認證委員會評為澳大利亞一流大學之列。

新加坡物流管理學院(Singapore Institute of Materials Management )

新加坡物流管理學院是1980年由工商、教育及物流管理領域專家組建，經新加坡政府批准註冊成立的非盈利專業教育學院。新加坡先進的港口和基礎設施為物流業的發展創造了優厚的條件，各公司都很集中，學生在校學習時也有機會參觀國際廠商的運作情況，增進對物流程序管理與操作的了解。SIMM擁有多位素質良好，經驗豐富的講師，同時在英語、物流、供應鏈、生產和電腦商業等基礎及技能課程方面亦獨具特色。目前該學院已與多所海外著名大學如澳洲科廷科技大學，陽光海岸大學，澳洲首都大學等合作，分別在新加坡開辦學士BLM/BBA、碩士MBA/MBL及DBA/PHD課程。

2012年12月1日上午10時，在北京物資學院和我校的共同努力下，北京物資學院——北京師範大學珠海分校南方物流研究院成立大會在我校國際交流中心二樓報告廳舉行。出席大會的領導和嘉賓有北京物資學院黨委書記李石柱、校長王旭東、紀委書記趙鳳琴，中國物流與採購聯合會原常務副會長丁俊發、副會長任豪祥，廣東省經信委生產服務業處侯彪，珠海市教育局副局長鄔向明，珠海市高新區社會發展局局長周火根，澳門特區政府交通事務局局長汪雲，物流業範疇職務主管毛光海，澳門南光集團總經理賴展京以及部分珠三角地區物流行業協會、珠三角高校的物流專家、知名物流企業家、北京物資學院廣東校友會代表等，我校黨委書記唐偉、副校長吳忠魁、副校長傅愛蘭、黨委副書記戴偉出席成立大會。大會由北京物資學院校長助理劉丙午教授主持。

會上，吳忠魁副校長代表校長陳光巨與北京物資學院王旭東校長簽署了合作協議，我校黨委書記唐偉、北京物資學院黨委書記李石柱、中國物流與採購聯合會副會長任豪祥、珠海市教育局副局長鄔向明共同為南方研究院揭牌。

首任南方研究院院長由北京物資學院物流學院院長鄔躍教授擔任，同時聘請中國物流與採購聯合會原常務副會長丁俊發、國際採購供應聯盟亞太區主席吳惠群擔任名譽院長，另設諮詢委員會作為顧問性質的學術諮詢機構，聘任港澳以及廣東地區物流專家、學者和企業家作為委員指導研究院發展。

南方研究院的成立，將為提升珠三角地區物流產業基礎理論、政策及標準研究，明晰物流園區功能規劃定位，加快物流運作管理模式創新，為現代物流裝備、技術研製開發與示範應用推廣等發揮重要的作用。同時，對於加快我校物流學科發展，提升學校知名度，全面促進國際交流合作具有重要的戰略意義。

2012年鄭業欣團隊榮獲第八屆“挑戰杯”廣東大學生創業計劃大賽銀獎；

2010年劉聖楠榮獲十六屆21世紀杯全國英語演講比賽廣東省決賽三等獎；

2009年邱俊傑團隊榮獲第二屆全國大學生物流設計大賽一等獎；

2012年姚姍姍團隊榮獲“第十屆廣東省挑戰杯”大學生課外學術科技作品競賽二等獎；

2006年物流學院榮獲北京師範大學珠海分校創業計劃大賽一等獎。

物流學院團委學生會

物流學院學生職業發展協會

物流青年馬克思主義學會

勵耘青年志願者協會物流分會

物流學院社團聯合會

物流學院自強社

物流發展協會

物流學院辯論隊

物流學院夜隊(街舞)