濱海邊疆區

中國隋朝時，該地改名為靺鞨，靺鞨諸部遣使貢獻向隋文帝歸附。

唐朝貞觀五年（公元631年），黑水靺鞨向唐太宗進貢。

唐朝開元元年（公元713年），唐玄宗在濱海邊疆區南部及其正南設忽汗州都督府（渤海都督府）。其中率賓府駐地就是雙城子（俄“烏蘇里斯克市”）。黑水都督府、渤海都督府同屬河北道安東都護府。

唐朝開元十年（公元722年），唐玄宗任命黑水靺鞨首領倪屬利稽為勃利（俄“哈巴羅夫斯克市”）刺史，同年設黑水府。

唐朝開元十一年（公元723年），設黑水都督府屬河北道安東都護府，唐政府派內地官員到黑水都督府任職，官職為長史，監督都督府行政。

遼朝（契丹），屬東京道五國部節度使。

金朝，屬速頻路。

元朝，屬遼陽行省開元路、水達達路（由開元路分出）。

明朝永樂七年（公元1409年）5月21日，設立奴兒干都指揮使司管轄著遠東故地。

清朝，為吉林將軍三姓和寧古塔副都統轄區。

清朝咸豐十年（公元1860年）11月14日，清政府與俄國簽訂不平等條約《中俄北京條約》，清政府割讓了烏蘇里江以東包括庫頁島在內的約40萬平方公里的領土，其中包括今天的濱海邊疆區。

1920年4月6日，歸屬於蘇俄控制下的遠東共和國。

1922年11月，歸屬蘇俄遠東州。

1926年1月4日，歸屬蘇聯遠東邊疆區。

1938年10月20日，蘇聯政府成立濱海邊疆區。

1991年12月25日，蘇聯解體，濱海邊疆區正式歸於俄羅斯聯邦。

濱海邊疆區在清末以前一直是中國領土，該地區原有近800個中國地名（包括原中國的居民點、山脈、河流、湖泊、港灣等地名），基本都被俄羅斯廢止使用。20世紀70年代，中蘇兩國在烏蘇里江邊境發生衝突，史稱“珍寶島事件”。其後蘇聯企圖以更改濱海邊疆區的漢語、滿語地名，來掩蓋沙皇俄國佔領中國領土的歷史真實。為此，俄羅斯聯邦最高蘇維埃主席團於1972年12月26日頒布法令以俄語名稱更改了7個殘存的以滿語、漢語命名的城鎮和河名；居民點野豬河（Tetyukhe）更名為達利涅戈爾斯克（Dal'negorsk），俄語意為“遙遠的山城”；野豬河碼頭（TetyukhePristan'）更名為魯德納亞碼頭（RudnayaPristan'），河名野豬河（Tetyukhe）更名為魯德納亞河（Rudnaya）；刀兵河（Dao-Bin-Khe），更名為阿爾謝尼耶夫卡河（Arsen'yeka）；西南岔（Sinantsa），更名為切列姆沙內（Cheremshany）；在滿語中意為“山羊”的伊曼（I-man），更名為達利涅列欽斯克（DaI'nerechensk），俄語意為“遙遠的河城”；滿語意為“邊界”的蘇城（Suchan），更名為游擊隊城（Partizansk）。

濱海邊疆區以山地為主，平原為輔。沿日本海岸 伸展的山嶺及其支脈和火山高原占邊疆區總面積的80%。構成濱海邊疆區山體結構的錫霍特山脈由幾條平行山嶺組成，分別是帕爾季贊斯基山山脈、藍山山脈、霍洛德內山山脈等等。山峰平均海拔高度在500米左右。較高的山峰有阿尼克山（1933米）和雲霧山（1856米）。邊區東面接臨日本海，在邊區西部和西南部伸展著廣闊的興凱湖平原。

濱海邊疆區在北緯42°~48°、東經13 0°~139°之間，東面與日本隔海相望，北面與哈巴羅夫斯克邊疆區為鄰，西面和南面分別與中國吉林長吉圖開發開放先導區的窗口城市琿春、朝鮮接壤。東部和東北部隔非常窄的韃靼海峽和鄂霍次克海與薩哈林州（庫頁島）和堪察加半島隔海相望，東南部隔日本海和日本及韓國相望。

濱海邊區總面積16.47萬平方公里，占遠東聯邦區總面積的2.7%，最北端與最南端之間的距離為900公里，東西距離為430公里。

濱海邊疆區山嶺被眾多的河流所分割，形成很多河谷。邊區境內共有6000多條河流，其中只有90條河長度超過50公里。濱海邊區最長的河為烏蘇里江（903公里）。該邊區最大的湖泊是興凱湖，此湖和哈桑湖東岸、眾多小型湖泊及一些河流沿岸形成的河灘地為難以穿越的濱海沼澤。

濱海邊疆區面對世界最大的海洋太平洋，氣候濕潤，屬於溫帶海洋性季風氣候，春季溫暖，夏季多雨，秋季涼爽，冬季寒冷。風向按照季節有規律地變化，冬季以北風和西北風為主，氣候寒冷多雪，較同緯度的內陸地區暖和多雪。夏季吹東南風和偏東風，氣候涼爽舒適，較同緯度的內陸地區涼爽很多。

濱海邊疆區平均氣溫1月－12~－30℃，7月14~21℃。年降水量600~900毫米。其中最溫暖的月份是7、8月，平均氣溫經常在15~20℃之間，最高氣溫很少超過26℃，夏季降雨量為全年降水總量的70%。夏秋之交還常有颱風光顧，在南部沿海直到9月仍可進行海水浴。

）

截至2015年1月 1日，濱海邊疆區共有人口193.35萬，占遠東聯邦區總人口的31.1%，全俄總人口的1.3%，人口密度為遠東聯邦區內最大，達到11.74人/平方公里，超過遠東聯邦區（1.01人/平方公里）和全俄平均水平（8.55人/平方公里）。

該邊疆區一共居住著119個民族，大部分居民為俄羅斯族。農村人口中烏克蘭人和白俄羅斯人所佔比例較高。此外，居住在這裡的德國人後裔、韃靼人、猶太人和朝鮮族人也很多。近年來，哈薩克人、塔吉克人、喬治亞人和亞塞拜然人的數量增長較快。遠東土著民族（那乃人、烏德蓋人、埃文人、鄂羅奇人等）數量依然不多。儘管政府採取了一系列措施支持幫助這些少數民族，但仍未能轉變其人口減少的趨勢。

濱海邊疆區的森林資源十分豐富，截至2015 年，森林覆蓋率達77.5%，林地總面積為1230萬公頃。木材總儲量達19億立方米。

在不同的緯度和海拔高度上，分佈著不同的林帶：針葉林、針闊混交林和闊葉林。針葉樹種有雪松、冷杉、雲杉和落葉松；軟質樹種有白樺、山楊、椴樹和楓樹；硬質闊葉樹種為橡樹、水曲柳、榆樹和黃樺。

烏蘇里泰加林還盛產松子、野果（五味子、野葡萄、越桔、水越桔、花楸等等）、野生蘑菇、蕨菜和包括人蔘在內的珍貴藥材。

此外，該邊區的森林裡還有眾多古生物種，有的與其生長於第三紀末第四紀初的祖先沒有任何區別，有的則差別很小。

濱海邊疆區礦產資源主要有煤、錫、鎢、錫、鉛、鈦、螢石礦等。其中，截至2015年，已探明的煤礦儲量超過37億噸，鋅礦儲量超過180萬噸。螢石產量佔俄羅斯總產量的80%，硼酸產量佔90%，濃縮鎢佔71%，鉛佔80%，錫佔20%。

濱海邊區的動物種類豐富，最大的特點是很多種動物屬於地方性特有種類，其中有的已瀕臨滅絕，被列入《世界瀕危動物紅皮書》中。

森林生物

居棲在濱海邊疆區森林中有多種食肉動物，其中屬貓科的就有四種：虎、豹、猞猁和山貓。

生活在暗針葉林的動物有棕熊、狼獾、猞猁和泰加森林體形最小的鹿種——香獐。冬季鹿科的大型動物——駝鹿也會進入原始森林。這裡有時還會有紫貂出沒。在高山光禿的山頂碎石間生活著嚙齒類中較大的一種動物紅棕色的啼兔。棲息於暗針葉林中的鳥類不多，在雲杉和冷杉的枝頭有時可見到交嘴鳥，此外還有鐮翅鳥、黑榛雞和大雷鳥。

與針葉林相比，針闊混交林中的動物種類比較豐富。其中哺乳類有：東北虎、豹、烏蘇里野豬、喜瑪拉雅熊、梅花鹿。

鳥類與昆蟲類很多，有許多種類是本區所獨有。鳥類有鴛鴦、白鶇、寬翼杜鵑、各類雲雀和柳鶯。昆蟲中屬古生物種的有長約10厘米的食樹甲蟲、林蟑螂、色彩絢麗的熱帶蝴蝶和展翼可達12厘米的天蠶蛾。

棲居在這一林帶的蛇類有蝮蛇、條紋黃頷蛇、世林卡蛇和虎斑游蛇。還生活著兩棲的動物林蛙，高山泉源還生活有無肺蠑螈。

興凱湖澤區的淺灘、沿岸草叢、沼澤地和水淹草甸構成廣大的鳥類保護區。這裡是許多鳥類遷移途中的重要一站。在此築巢的鶴就有三種，此外，還有白鸛、琵鷺、印度黑水雞、棕頭鴉雀、蚰蜓和各類野鴨。

在興凱湖的溫暖水域生活著一些南方的動物，如黑斑蛙、遠東龜等等。沿岸地帶則居住著蒙古蟾蜍、黃鼬、狸和遠東林貓。

海洋生物

濱海邊區岩石林立的海岸以及為數眾多的沿岸島嶼是成千上萬隻海鳥築巢棲息之地。這些海鳥中為數最多的應屬海雀目、鸌形目的鳥類和各類海鷗（烏蘇里鸕鶿、海鳩、海鸚、黑尾海鷗等等）。很多海鳥只有在繁殖期才到岸邊活動，剩下的時間都是在海上長途遷移中渡過的。

日本海以海洋植物豐富著稱。淺水海域到處是密密的海草叢和海藻林。這裡生長的海藻有棕藻、紅藻和綠藻。棕藻中最多的是海帶。紅藻中最珍貴的要屬伊穀草。從伊穀草中提取的瓊脂廣泛用於食品工業。

從鄰岸礁石到深度達3000-3600米的日本海中部，到處都分佈有各類軟體動物，有雙扇軟體動物海扇、貽貝和太平洋牡蠣，還有頭足綱的魷魚、章魚。此外，棘皮動物種類也頗多：海參、海膽、海星、海百合。

生活在濱海邊疆區海域的甲殼綱動物有海蟹、游蝦和大蝦。濱海藍蟹大小不亞於有名的勘察加海蟹，並以肉味鮮美著稱。游蝦則具有很高的捕撈價值。

日本海魚類豐富多樣，在俄近海中位居第一位，而儲備量則僅次於鄂霍次克海。主要捕撈的魚類有：鮭魚、比目魚、秋刀魚、明太魚、沙丁魚、海鱸等等。

此外，濱海邊疆區內河出產鯉魚、鯽魚、鯰魚、紅鰭魚等多種淡水魚。遠東最大的湖泊——興凱湖的鱒魚也具有很高的捕撈價值。

濱海邊疆區2013年全區GDP總量為6031億盧布，同比2013年增長了2.1%，占遠東地區的21%。2014年，工業總產值同比增長5%；農業總產值為395.51億盧布，同比2013年增長13%，占遠東地區的27.1%；零售總額為2794.83億盧布，同比2013年增長4.7%，占遠東地區的27.1%；固定資產投資1346.5億盧布，同比2013年增長7%，占遠東地區的16.4%。

濱海邊疆區農副業生產歷史悠久，從糧食播種、蔬菜栽培、畜禽飼養到食品加工形成了多渠道、立體式經營方式，農副產品中以蜂蜜、水稻、大豆最多。濱海邊區蜂蜜產量佔俄羅斯總產量的10%，在俄羅斯排第一位，是在俄羅斯排第二位的伏爾加格勒蜂蜜產量的2.5倍。

濱海邊疆區畜牧業產品佔全部農副產品的60-70%，是農副業生產的主要領域。農作物有水稻、蕎麥、小麥、玉米、燕麥、大麥；經濟作物有大豆、向日葵；還生產一些蔬菜。

漁業捕撈是邊區特色的產業，遠東地區43.7%的魚和其他海產品的捕撈集中在此。主要捕撈船隊和捕撈公司在符拉迪沃斯托克、納霍德卡、扎魯比諾、普列奧布拉熱尼耶。近海魚主要品種有：六線魚、比目魚、狹鱈，占捕魚總量70-80%，海產品主要出口對象是美國、韓國和新加坡等。

濱海邊區已形成多渠道經濟結構，僅 工業就有50多種，主要工業有：漁業、林業、礦業和修船業。工業的顯著特徵是以原料生產為主。邊區礦業的比重幾乎是俄羅斯平均值的二倍。邊區一直是有色冶金、木材加工、魚類加工的原料供應基地。

濱海邊疆區的機械製造業有飛機和直升機生產企業、農機廠、船舶儀器廠、家用電氣廠。邊區還有金屬加工工具廠、木工機械廠、鑄造廠、衛生潔具廠等。符拉迪沃斯托克、納霍德卡、大卡緬、斯拉維楊卡均有大型修船廠。

濱海邊疆區與世界各國尤其是東亞和東南亞各國如中國、日本、朝鮮、韓國、越南和美國等國家來密切，同時與歐洲各國的聯繫十分頻繁。截至2015年，已經有14個國家，如美國、日本、韓國、印度、澳大利亞、朝鮮和中國等國家在濱海邊疆區設立總領事館或代表處。自2013年起，中國已成為濱海邊疆區最大的貿易合作夥伴。

據俄聯邦海關署遠東局統計，2014年，濱海邊區外貿總額為114.86億美元，同比2013年下降2.6%，占遠東地區的29.5%。其中，進口75.28億美元，同比2013年下降11.1%，占遠東地區的71.8%；出口39.59億美元，同比2013年增長18.9%，占遠東地區的13.9%。濱海邊區主要進口商品為交通工具（佔比21.9%）、機械設備（佔比15.4%）、機電設備（佔比10.3%）、塑料製品（佔比5.2%）；主要出口商品為礦物燃料（佔比56%）、魚等水產品（佔比23.3%）、木材及其製品（佔比9.6%）等。

濱海邊疆區有通往俄羅斯歐洲部分和鄰國（中國、朝鮮）的鐵路。濱海邊區是西伯利亞大鐵路終端。邊區從南到北有幾條鐵路一直延伸到海港（符拉迪沃斯托克、納霍德卡、波西耶特），形成幾個大交通樞紐，鐵路長達1628公里。每年鐵路貨運量約2000萬噸，主要運輸貨物：煤炭、木材、糧食、金屬、石油產品和集裝箱。

濱海邊疆區硬路面公路全長7000公里。每年汽車運輸的貨物約1000萬噸，運送乘客3億人次。汽車主要保障邊區內的貨物運輸，近年來往返於中國邊境地區的汽車運輸得到很大發展。

濱海邊疆區最大的汽運企業是濱海汽車運輸公司。該公司負責邊區內和中國邊境地區貨物及乘客的運輸。

濱海邊區的符拉迪沃斯托克航空公司是俄羅斯遠東最大的空運公司，現為俄羅斯航空公司旗下子公司。符拉迪沃斯托克國際機場（海參崴機場）有飛往俄羅斯多數大城市和其它國家（日本、中國、美國、韓國、北朝鮮、越南、泰國等）的航班。

濱海邊疆區是俄羅斯遠東的文化教育 科研中心，截至2015年，共有20多所高等院校，包括符拉迪沃斯托克國立經濟與服務大學、遠東聯邦大學、太平洋國立醫科大學、遠東國立漁業技術大學等多所高等學校。

濱海邊疆區的眾多高校中，遠東聯邦大學是邊疆區乃至俄羅斯遠東地區最大的高等教育機構，該校在2009年10月由俄羅斯四所重點高校合併而成的，即遠東國立大學、遠東國立技術大學、太平洋國立經濟大學以及烏蘇里斯克國立師範學院，合併前每個學校都有自己的特色專業，比如，遠東國立技術大學的電力學、土木工程學、熱力學；遠東國立大學的東方學、法學；太平洋國立經濟大學的經濟與管理科學、會計與統計學；以及烏蘇里斯克國立師範學院的教育學、心理學等。

2007年起，濱海邊疆區建造了 一所高科技的醫療中心。這個決定是由俄羅斯總統下屬的實施國家項目和人口狀況委員會主席團通過的。開設新的醫療中心使得等待手術的時間大大縮減，並可讓濱海邊疆區以及遠東其它地區的居民享受到高科技醫療服務。在濱海邊疆區建造的這一醫療中心的專業是外傷、整形外科和體內無線電探查。

自2015年起，濱海邊疆區政府開始建設“俄羅斯島”跨越式發展區，此區域為濱海邊疆區的一座自由港，擬建設教育、旅遊、醫療集群。其中，建設核醫學中心的決議已獲通過，醫療集群已開始建設。集群的建設是因為遠東地區和濱海邊疆區的居民熱衷於前往亞太國家而非本區內尋求醫療保健，俄羅斯希望通過在濱海邊疆區自由港內修建一個國際化醫療機構（集群），各診所完全按照各來源國的法規運行和管理，從而為俄羅斯公民，首先是遠東和西伯利亞地區的居民提供優質的醫療服務。

截至2015年，濱海邊疆區共有40多所科研機構，其中包括俄羅斯科學院西伯利亞分院遠東分部、太平洋漁業與海洋學研究所等。

2014年，為了促進濱海邊疆區及遠東地區的發展，俄羅斯聯邦政府已經確定濱海邊疆區建設幾個科技發展先行區：巴爾基贊斯基區石油化工產業園區、項目主體為遠東聯邦大學的俄羅斯島科技教育園區、米哈伊洛夫斯基農業產業園區、以建築材料產業區為主的納傑日斯基工業園區、施科特夫斯基漁業產業園區、“索列爾”汽車生產基地基礎上建設的工業企業園區。

濱海邊疆區擁有包括衛星通訊系統在內的現代化通訊 網路。無線電話、電子郵件及網際網路都很發達。符拉迪沃斯托克郵電局是濱海邊區最早的通訊企業，第一封電報就是由此發往聖彼得堡，當時符拉迪沃斯托克建城僅僅11周年。至今電報仍然是每個公民均可享用的既經濟又快捷的通訊方式。2000個電報頻道將符拉迪沃斯托克和俄羅斯各地區及全世界聯結在一起。

郵電局開設的066服務台確保居民通過家庭電話既可將電報發往世界各地。符拉迪沃斯托克郵電局除提供傳統電報服務外，還開闢了現代的電訊服務項目：微機聯網、IP和 IC通訊網站、電子郵件。

符拉迪沃斯托克電話局也有近90年的歷史，擁有13萬用戶，19個交換台，現代化電子設備更新率達到50%以上。

濱海邊疆區首家無線電台是俄美合資企業阿科斯公司。無線電話覆蓋的區域有：那霍德卡、大石頭城、什科托沃區、阿爾喬姆、納傑日金斯基區、波格拉尼奇內區、彼得大帝海域、阿穆爾灣、烏蘇里灣。

濱海邊疆區的無工作退休人員都可以獲得地區社會生活補貼。獲得這部分補貼的人，包括老年人和殘疾人、領取無供養生活費的未成年兒童和無工作的大學生以及中小學生，這部分款項將來自濱海邊疆區財政預算。這項低保的退休人員社會援助措施自2010年1月1日起在俄羅斯各地區開始實施。按照俄羅斯聯邦法律，那些收入低於最低生活保障的人能夠從地方預算中得到這種補貼。2011年俄羅斯濱海邊疆區的最低生活保障是5685盧布。

濱海邊疆區的章程是該地區的基本法，杜馬（立法議會）是全邊疆區區域內的立法機構，行使通過法律、決議以及其他法律行為的權力，享有監督法律和其他法律行為的執行和遵守的權威。邊疆區現任杜馬主席是列別季涅茨。

濱海邊疆區的最高行政機構是州政府，其中包括地方執行機構，如地區行政部門，促進發展和處理日常事務的委員會。該邊疆區政府最高行政長官是州長，任期4年，是按照俄羅斯憲法的規定捍衛邊疆區憲章的保證人。邊疆區現任州長是弗拉基米爾·米克盧舍夫斯基。

作為亞—俄—歐洲和俄—亞—俄國際旅遊通道的起點，濱海邊疆區的地理位置使其發展成為俄羅斯遠東地區的跨區域旅遊樞紐。截至2014年底，邊疆區內中國入境遊客數量僅次於莫斯科，居俄羅斯全國第二。

符拉迪沃斯托克（海參崴）

符拉迪沃斯托克是濱海邊疆區首府，遠東最大的城市之一，市區內分佈著小劇院和大話劇院、音樂廳、雜技院和幾處畫廊。此外，州立研究機構—俄羅斯地理協會濱海邊區分會以及濱海邊疆區阿爾謝尼耶夫博物館也坐落於此。符拉迪沃斯托克的建築大都是蘇聯時期的統一建築，依山而建，很象義大利的那不勒斯。

市郊有多個療養區，兒童休假中心“Ocean”、度假村和旅遊基地也都全年開放。符拉迪沃斯托克有4個觀景台，遊客可以登上俯瞰全市風景，其中一處在什科塔半島的南端，一處是戈爾多比娜角，一處在季哈亞灣附近，還有一處在鷹巢山（可乘纜車上山）。旅遊公司一般會在傍晚專門組織遊客遊覽黃昏時刻的符拉迪沃斯托克。

阿爾謝尼耶夫市

阿爾謝尼耶夫市位於濱海邊區中部，以俄著名旅行家和學者阿爾謝尼耶夫命名，於1952年獲得城市稱號。這是一座約有7萬人口的俄羅斯小城，市郊坐落著高山滑雪場。為紀念阿爾謝尼耶夫誕辰100周年，市民與俄學術人士捐資在市內建起了高為四米的阿爾謝尼耶夫紀念碑。

9288紀念碑

9288紀念碑建立在海參崴火車站 站台上，是為了紀念被稱為“世界第十二大奇迹”的西伯利亞大鐵路而建。碑高4米左右，尖頂上安放著俄羅斯雙頭鷹國徽，碑身由下方上圓的幾何形狀組合而成。最佳旅遊時間春夏秋三季。在9288紀念碑黑色大理石上，鑲嵌著“9288”四個黃色的銅字，標誌著橫貫歐亞兩大洲的西伯利亞大鐵路的終點海參崴與首都莫斯科的距離是9288公里。

金角灣

金角灣位於海參崴，是一個喇叭狀的海灣，被西北的Shkota半島、東面的高爾多賓那半島和西面的老虎角與彼得大帝灣分開。1859年，阿穆爾斯基伯爵將其命名為金角灣，得名於君士坦丁堡同樣形狀的海港。

遠東蘇維埃政權戰士紀念碑

為紀念碑1917年二月革命和十月革命而建，紀念碑矗立在符拉迪沃斯托克市中心廣場，始建於1961年，是遠東最大的紀念碑。

紅旗艦隊戰鬥光榮紀念廣場

該廣場坐落在符拉 迪沃斯托克（海參崴）船廠岸邊，廣場中央常年燃燒著長明火，主體紀念物是C-56近衛軍潛艇，這艘潛艇在二戰中與德國法西斯在海上和陸上進行了戰鬥，共擊沉戰艦10艘，重創4艘，曾榮獲紅旗勳章和近衛軍稱號。二戰結束后，當地政府為了紀念犧牲的戰士，將C-56潛艇被分割成數段，用火車、汽車、起重機運送至此，組合焊接復原，建立了這個實體博物館。潛艇旁邊是黑色大理石砌成的紀念碑，碑文記載著從1941年至1945年，蘇聯紅軍海軍在衛國戰爭保衛重要港口戰鬥中犧牲將士的事迹和得到中國、朝鮮幫助下所證實的史實。

商業船隊海員紀念碑

第二次世界大戰期間，商業船隊承擔著從盟國運送物資的任務，不時與敵船和敵機相遇，不得不投入戰鬥，共有25艘商船被擊沉，為紀念這些海員，在紀念碑前也燃燒著長明火。

涅維爾斯基將軍紀念碑

是符拉迪沃斯托克第一座紀念碑，建於1897年。1849年，涅維爾斯基將軍作出了一項重要的地理髮現，證明薩哈林不是半島，而是島嶼，阿穆爾可以行駛海船，他的發現幫助俄羅斯海員更好的了解了遠東的海域，從而精確標註了地圖。

馬卡羅夫將軍紀念碑

馬卡羅夫是俄羅斯著名的艦隊統帥，曾經多次來符拉迪沃斯托克巡視，在日俄戰爭中，他乘坐的鐵甲艦爆炸而不幸陣亡。紀念碑坐落在海濱路邊，到該碑的頂端廣場，可以俯瞰阿穆爾灣的景色。

東方學院

位於濱海邊疆區首府海參崴，是遠東和西伯利亞第一所高等學府，建於1899年，學院中央大門擺放的兩座石獅子，是中國政府贈送的禮物。

烏蘇里斯克自然保護區

烏蘇里斯克自然保護區以卡馬羅夫科學院院士 的名字命名，位於烏蘇里斯克市，是俄羅斯遠東13個自然保護區中的一個，靠近原始森林。自然保護區的植物群和動物群包括很多“紅皮書”中記載的瀕臨滅絕的植物和動物。大量的稀有植物生長在該地，這些植物在地球其它角落的野生自然界里很難遇到，它們是：人蔘、刺五加、五味子、獼猴桃。與保護區相鄰的有一座太陽監測站，這是俄羅斯位置最東的一個天文站。

俄羅斯島大橋位於符拉迪 沃斯托克（海參崴），始建於2008年9月，大橋中央跨度達1104米，總長度為3.1公里，超過了中國江蘇省的蘇通長江大橋，從而成為世界上最長的斜拉橋。該橋距水平面高度 70米，橋墩高度324米，橫跨東博斯普魯斯海峽，將俄羅斯遠東城市符拉迪沃斯托克的大陸部分與俄羅斯島連接起來，於符拉迪沃斯托克（海參崴）建立152周年之際開通，俄羅斯總理梅德韋傑夫為該橋主持了開通儀式。

大俄羅斯島

俄羅斯島是日本海西北部彼得大帝灣內俄羅斯島嶼，隔 海同符拉迪沃斯托克（海參崴）相對，長約18公里，寬13公里，面積97.6平方公里，大部覆蓋闊葉林，海岸線曲折，多港灣。最高峰為俄羅斯山，海拔291.2米，北部建有寬100米的人工運河通海峽。該島為俄羅斯太平洋艦隊基地、漁港。該島由世界上跨度最長的斜拉索橋——俄羅斯島大橋連通至海岸對面的符拉迪沃斯托克（海參崴）。