西南交通大學交通運輸與物流學院
1956年建於成都的二級學院
西南交通大學交通運輸與物流學院是西南交通大學二級學院,其前身是唐山鐵道學院鐵道運輸系,1956年恢復建系。1998年6月,學校組建了交通運輸學院。
根據2016年8月學院官網顯示,學院有5個系,本科專業5個,有博士后流動站1個,一級博士學位授權點1個,二級博士學位授權點3個,一級碩士學位授權點3個,二級碩士學位授權點2個,工程碩士學位授權點3個;有中國工程院院士1人(雙聘),國家高層次人才特殊支持計劃“萬人計劃”教學名師1人,國家教學名師獎獲得者2人,在校本科生1700餘人,碩士和博士研究生1300餘人。
西南交通大學運輸工程系其前身是唐山鐵道學院鐵道運輸系,1956年恢復建系。
1984年,獲運輸管理工程學科碩士學位授予權。
機構設置
1986年,獲博士學位授予權,同年被批准為鐵道部重點學科。
1991年,被批准與校內相關學科共同建立鐵、公、水一級學科博士后流動站。
1998年6月,學校組建了交通運輸學院。
1999年11月,交通安全工程技術實驗室准成為四川省高校重點實驗室。
2001年12月,數字化城市交通綜合實驗室成為四川省高校重點實驗室。
2007年,綜合交通運輸智能化工程實驗室經四川省科技廳批准成為國內第一個綜合運輸四川省重點實驗室。
2010年,經四川省發改革委正式批准,綜合交通運輸智能化實驗室成為綜合運輸四川省工程實驗室。10月,在學校“凝聚學科力量、強化學科特色、提高學科水平、增強學科競爭力”的發展戰略指導下,交通運輸學院和物流學院整合組建了交通運輸與物流學院。
2012年,綜合交通運輸智能實驗室正式經國家發改委批准列入國家高技術產業發展計劃,成為目前國內唯一的綜合交通運輸領域的國家級創新平台。
根據2016年8月學院官網顯示,學院有中國工程院院士1人(雙聘),國家高層次人才特殊支持計劃“萬人計劃”教學名師1人,國家教學名師獎獲得者2人,教育部“新世紀優秀人才支持計劃”1人、四川省“百人計劃”2人,四川省學術和技術帶頭人3人,博士生導師29人,教授近30人,副教授50餘人,兼職和客座教授40餘人。
中國工程院院士(雙聘):何華武
國家高層次人才特殊支持計劃“萬人計劃”教學名師:彭其淵
教育部“新世紀優秀人才支持計劃”:楊飛
四川省“青年百人計劃”入選者:江欣國等
國家級教學名師:羅霞、彭其淵
四川省教學名師:羅霞
四川省教學團隊:交通工程教學團隊(羅霞)、交通運輸組織教學團隊(彭其淵)
根據2016年8月學院官網顯示,學院有5個系,本科專業5個。
院系設置 | ||
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運輸工程系 | 交通工程系 | 安全工程系 |
物流工程系 | 物流管理系 | --- |
專業設置 | ||
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交通運輸 | 交通工程 | 安全工程 |
物流工程 | 物流管理 | --- |
根據2016年8月學院官網顯示,學院有有國家級精品課程3門,國家精品資源共享課程3門,國家視頻公開課程1門,省級精品課程7門,國家級特色專業2個,國家虛擬模擬實驗教學中心1個,國家綜合改革試點專業1個,國家卓越工程師培養試點專業2個,國家創新人才改革試點專業1個,四川省特色專業1個,四川省品牌專業1個;國家實驗教學示範中心1個,省級人才培養基地4個;主編國家級規劃教材9部,鐵路及物流特色教材50部;獲得國家級教學成果獎二等獎2項,四川省教學成果獎一等獎3項。
國家級特色專業:交通運輸、交通工程
國家實驗教學示範中心:交通運輸國家級實驗教學示範中心
國家虛擬模擬實驗教學中心:交通運輸虛擬模擬實驗教學中心
國家綜合改革試點專業:交通運輸
國家卓越工程師培養試點專業:交通運輸、交通工程
國家創新人才改革試點專業:交通運輸
四川省特色專業:物流工程
四川省品牌專業:物流管理
國家精品課程:行車組織、貨物運輸組織、交通管理與控制
省級精品課程:站場及樞紐、旅客運輸組織、運輸組織學、現代物流學、交通管理與控制等
省級人才培養基地:
四川省交通安全信息技術本科人才培養基地 | 四川省智能交通人才培養基地 |
中國鐵路總公司高速鐵路運輸組織本科人才培養基地 | 四川省交通運輸人才培養基地 |
教學成果:
名稱 | 獲獎類別 | |
打造專業優勢平台,優化人才培養體系,培養創新性工程型交通運輸專業人才 | 2009年教育部第六屆國家級教學成果二等獎 |
根據2016年8月學院官網顯示:
博士后流動站:交通運輸工程
一級博士學位授權點:交通運輸規劃與管理
二級博士學位授權點:交通工程、系統工程、物流工程
一級碩士學位授權點:系統科學、安全科學與工程、交通運輸規劃與管理
二級碩士學位授權點:物流工程、交通工程
工程碩士學位授權點:交通運輸工程、安全工程、物流工程
根據2016年8月學院官網顯示,學院有國家地方聯合工程實驗室1個,四川省重點實驗室1個,四川省高校重點實驗室2個,教育部研究生創新基地1個,省級人才培養基地4個。
國家地方聯合工程實驗室:綜合交通運輸智能化國家地方聯合工程實驗室
四川省重點實驗室:綜合運輸四川省重點實驗室
四川省高校重點實驗室:數字化城市交通綜合實驗室、交通安全工程技術實驗室
教育部研究生創新基地:教育部交通運輸工程研究生創新基地
科研中心 | ||
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交通運輸與自動化研究所 | 交通工程研究所 | 供應鏈金融服務創新研究所 |
交通運輸安全研究所 | 旅客運輸研究所 | 西南交通大學物流研究院 |
交通運輸信息技術研究所 | 系統工程研究所 | 西南交通大學包裝研究檢測中心 |
運輸經濟與政策研究所 | 綜合運輸研究所 | 列車運行圖編製研發培訓中心 |
物聯網技術與應用研究所 | 城市公共交通研究所 | 人機工程及交通運輸安全技術開發中心 |
城市軌道交通研究所 | 交通運輸與智能化技術開發中心 | --- |
根據2016年8月學院官網顯示,學院先後承擔了包括國家“863”計劃項目、國家“十二五”科技攻關項目等在內的國家級和省部級科研課題200餘項,獲得了包括國家科技進步一等獎在內的國家級和省部級科技成果獎30餘項。在計算機編製列車運行圖、調度指揮、智能交通、現代化物流等方面的研究處於國內領先水平。
2015年,圍繞綜合交通運輸智能化信息樞紐關鍵技術、智能列車運行圖編製、高速鐵路調度指揮、城市智能交通關鍵技術、綜合交通運輸安全保障關鍵技術、智能物流系統關鍵技術等領域承擔了國家級項目8項,省部級項目23項。
2015年承擔的國家級項目統計表 | |
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項目名稱 | 項目類別 |
基於服務與負荷分析預測的移動雲計算資源優化管理關鍵技術研究 | 國家自然科學基金項目 |
考慮火災動態影響的地鐵車站疏散設施系統優化配置理論與方法 | 國家自然科學基金項目 |
大都市區物流企業區位選擇模式及演化機理研究:以成都為案例 | 國家自然科學基金項目 |
基於潛在衝突貝葉斯推理的高速鐵路列車運行圖反饋優化理論研究 | 國家自然科學基金項目 |
低碳導向型城市交通系統優化與管理 | 國家自然科學基金項目 |
地鐵車站客流立體疏散鏈路約束機制與疏導策略研究 | 國家自然科學基金項目 |
基於大數據的城市區域機動車運行排放引發的PM2.5實施治理研究 | 國家級人文社科項目 |
生態文明與產業轉移雙重約束下西部綜合運輸系統演變及優化研究 | 國家級人文社科項目 |
區域危險廢物綠色物流系統構建與網路設計研究 | 教育部 |
異質交通流車隊離散模型及其在信號協調控制中的應用研究 | 教育部 |
災難救援供應鏈的結構模式與運行機制研究 | 科技部 |
科研獲獎統計表 | ||
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獲獎項目名稱 | 獎項類型 | 授獎機構 |
獲獎項目名稱 | 獎項類型 | 授獎機構 |
區域綜合交通網規劃方法與應用 | 科學技術二等獎 | 中國鐵路工程總公司 |
基於綜合運輸體系的區域運輸通道規劃及配置研究 | 科學技術三等獎 | 中國鐵路工程總公司 |
城際鐵路客運量預測方法及應用研究 | 科學技術三等獎 | 中國鐵路工程總公司 |
基於綜合運輸體系的區域運輸通道規劃及配置研究 | 科學技術三等獎 | 中國鐵路工程總公司 |
膠濟客運專線擴能提效研究 | 鐵道科學技術進步一等獎 | 中國鐵道學會 |
動車組檢修計劃優化關鍵技術及應用 | 鐵道科學技術進步二等獎 | 中國鐵道學會 |
鐵路網貨流分析與網路配流系統 | 鐵道科學技術進步二等獎 | 中國鐵道學會 |
高速鐵路列車運行圖模擬模擬系統 | 北京鐵路局科技進步二等獎 | 北京鐵路局 |
區域綜合交通網規劃方法與應用 | 科學技術二等獎 | 中國鐵路工程總公司 |
鐵路運輸通道合理分工與能力運用優化 | 科技進步三等獎 | 四川省科技廳 |
• 學術期刊
交通運輸工程與信息學報
合作國家和地區
• 院徽
院徽
1、院徽主體中“S”代表“School”,“T”代表“Transportation”,“L”代表“Logistics”,形象一目了然,具有學院代表性。
2、院徽中藝術形“S”代表蜿蜒的交通網路。圖形美觀,構圖和諧,體現“立足軌道交通,面向綜合運輸”的理念。同時也與“Southwest”的學校首字母相呼應。
3、院徽主體整體呈盾牌形狀,不僅仿照校徽形狀,與其配套,更結合我院的特點和實際情況,體現了以安全可靠的交通網路為基礎,開展交通、運輸、物流、安全等領域和方向的科研與教學。
4、整體設計的深藍色不僅與交大藍呼應,也表示我院在服務經濟建設、開展科學研究、推動學院發展的過程可持續發展的理念。
5、主題外圍以圓形院徽為基準,體現學院和諧團結之意,採用華文行楷標準字體,使用中英兩種“交通運輸與物流學院”、“SchoolofTransportationandLogistics”提寫學院全稱。
學術交流