上海大學巴士汽車學院
上海大學二級學院
上海大學巴士汽車學院為上海大學的二級學院，經上海市教委批准，於1999年元旦揭牌成立。學院是由上海巴士實業（集團）股份有限公司、浦東巴士交通股份有限公司斥資與上海大學共同創辦的股份制學院。學院實行董事會領導下的院長負責制，上海大學佔20%股份，形成了“企業主辦、董事決策、院長負責”的辦學體制，按企業管理模式運作。學院具有獨立法人資格，獨立核算、自負盈虧，不享受國家財政撥款。學院的專業申報、招生、學籍管理、畢業文憑頒發則納入上海大學統一管理。根據學校總體戰略部署，自2009年開始逐漸壓縮學歷層次較低的專科（高職）生源規模。經過連續四年的規模壓縮，上海大學巴士汽車學院決定自2013年起將不再進行專科（高職）招生。
經上級主管單位同意，上海交通職業技術學院租賃原上海大學巴士汽車學院（位於浦東新區南匯新場鎮下鹽路2888號，佔地面積160畝，建築面積4.1萬平方米）成熟校園作為上海交通職業技術學院浦東校院，於2014年8月1日正式啟用。2014年3月成立浦東校院籌建工作組，先後開展後勤保衛、人力資源等方面的調研；6月17日，交通職院與巴士集團正式簽署《教育場所租賃合同》及其《補充協議》；8月下旬啟動浦東校院教學管理工作。
目前，上海大學巴士汽車學院原院址更名為“上海交通職業技術學院浦東校院”；巴士汽車學院部分教師調入上海大學繼續教育學院，學院一些因故未畢業的上大學生轉入上海大學嘉定校區就讀（截至2018年12月，嘉定校區在讀專科生37人）。
上海大學巴士汽車學院
學院原有兩個校區：
浦東校區佔地面積27畝，地址是上海浦東新區陸家嘴金融貿易區楊高南路326號。
南匯校區佔地面積160畝，地址是上海市浦東新區坦直鎮下鹽路2888號。
學院現招收本市應屆高中生。學制三年，經考試合格，頒發上海大學專科文憑和相關職業技能證書。學院首屆新生已於2000年3月1日正式入住學院就讀。2000年秋季共有4個專業對本市高中畢業生招生。
上海大學巴士汽車學院成立於1999年，是一所由國內上市公司——上海巴士實業集團股份有限公司，與國家“211”重點大學——上海大學合作舉辦的上海市第一所股份制高等職業技術學院。巴士集團以資金（資產）投入，佔80%股份，上海大學以學校無形資產、師資投入佔20%股份，共同組成學院董事會，實行董事會領導下的院長負責制，形成了“企業主辦、董事決策、院長負責”的辦學體制，按企業管理模式運作。
上海巴士實業（集團）股份有限公司創立於1992年，1996年成為全國首家城市公共交通上市公司，是上海市著名企業之一。巴士集團經過資產經營、品牌經營以及專業化、集約化管理，形成了以交通產業為核心相關產業相配套的發展格局，業務已拓展到軌道交通、物流、金融、旅遊、文化體育等產業，取得了超常規的發展。在快速發展的同時，巴士集團深感相關高級技能型人才的緊缺和企業員工綜合素質提高的緊迫，從而萌發創辦職業教育機構的設想。
上海大學是上海市多學科、綜合性、應用研究型重點大學，上海市重要的人才培養基地。多年來，一直強調按國家和社會的需要辦學，十分重視學校與社會的結合，錢偉長校長提出要拆除“四堵牆”中首先就是拆除學校與社會的牆。作為一所立足於為上海市社會與經濟發展服務的綜合性大學，學校不斷抓住機遇，努力滿足國家和上海市的人才需求。
在這樣的背景下，巴士集團與上海大學走到了一起，開創了“校企合作，共育人才”的股份制辦學新體制。作為校企合作的產物，學院牢牢抓住這一良好機遇，有效整合雙方資源，堅定貫徹“以服務為宗旨、就業為導向”的高職教育方針、及“背靠企業、面向市場、辦出特色、服務行業”的辦學宗旨，以敢於創新的勇氣、永不滿足的精神，探索出一條具有特色的股份制舉辦高職教育的新路。
在股份制辦學體制下，學院具有獨立法人資格，獨立核算、自負盈虧。主要依靠巴士集團資金投入和銀行貸款進行基本建設，將學費收入用於日常教學、行政開支和還息，學院不享受國家財政撥款。學院的專業申報、招生、學籍管理、畢業文憑頒發則納入上海大學統一管理。這是該院與其他公辦、民辦高職院校最大的區別，這一辦學體制也促使辦學者既要注重辦學的經濟效益，更注重辦學的社會效益。董事會曾作出決議，明確對學院不求回報、不求規模，要將辦學質量和社會效益放在首位，創立“上大巴士”品牌，服務社會。
校園環境
學院依據上海市“十·五”規劃中確立的支柱產業“汽車”、“商貿”，新興產業“物流”、“特大型城市綜合交通管理體系”和“國際博覽與展示中心”等發展的需求，設置了“汽車運用技術（現代汽車故障檢測與維修）”、“應用電子技術（汽車電子技術）”、“汽車商務”、“交通運營管理”、“物流管理”、“計算機及應用”、“廣告藝術設計”、“應用藝術設計（博覽與會展）”、“應用英語”等9個高職專業（10個方向）。以培養汽車下線之後的銷售、售後服務及相關產業急需的高素質的知識型技能人才為主，為上海市的經濟結構的戰略性調整作出了積極貢獻。
在上海大學、巴士集團及社會企業的關心下，經過幾年持續的投入和建設，我院校內外實訓基地已頗具規模和特色，不僅在技術上居業內領銜地位，而且集學生校內實訓、企業員工培訓、職業資格考證等功能於一體，積極發揮了“職業教育公共實訓基地”的作用，成為我院對外交流和服務的窗口。我院校內實訓基地建有模擬汽車銷售4S店的汽車展示廳、汽車商務實訓室（巴士公司84000網站培訓基地）、現代汽車實訓中心（上大巴士東昌汽車技術培訓基地）、汽車電子實訓室（聯合汽車電子培訓基地）、物流網路實訓室（遠馳物流培訓基地）、汽車結構展示室、三維動畫製作實訓室、計算機網路實訓室和計算中心（美國ATA授權計算機考證站）等，為巴士集團、強生集團、寶鋼集團、永達集團、殼牌公司、95831部隊等社會企業和單位共舉辦了20多個汽車類非學歷培訓班，培訓人數達5284人次，取得了較好的社會效益。同時，與永達、東昌、上汽大眾、上汽通用、大榮物流、西北物流園區等大型企業建有28個校外實訓基地，形成了廣闊的學生“校外實訓——就業”平台。
學院堅持把德育工作放在首位，以德為本，突出能力，倡導“勤奮讀書、刻苦學技、誠信明禮、礪志成才”的學風，學生經過三年大學生活，在社會適應能力、語言（中、英）表達能力、繼續學習（自學）能力、計算機應用能力和專業職業技能五個方面獲得較全面的發展，學生畢業后普遍獲得企業和社會的好評。
短短几年間，學院辦學實力明顯增強，辦學特色和行業優勢已露端倪，辦學取得了顯著成效。如今學院已經向社會輸送了具有“上大巴士”品牌的六屆共2183名畢業生，平均就業率達95%以上，獲得用人單位和社會的好評，也贏得了社會各界和各級政府部門的重視和支持。
2005年學院被教育部等七部委評為“全國職業教育先進單位”，並率先通過“上海市示範性高職院校”建設的驗收評估。2005年學院成為教育部、財政部認定的職業教育實訓基地（汽車維修），同年被列為上海市職業教育公共實訓基地建設單位。學院教育教學工作也成果斐然：“汽車營銷實務”申報建設2006年度上海市級精品課程成功， 2005年“汽車商務專業開拓與建設”獲上海市教學成果二等獎、“電路分析課程改革與建設”獲上海市教學成果一等獎；2004年“現代汽車實訓中心”獲批准為上海市第176國家職業技能鑒定站；第176職業技能鑒定所被列為上海市及國家“職業教育公共實訓基地”，並獲市優秀職業技能鑒定站三等獎，2002年“汽車商務”專業列為國家教育部高職高專專業教育教學改革試點專業。此外，學院後勤服務體制改革取得較好成效，後勤服務中心於2003年獲 ISO9001—2000質量管理體系認證。
市政府與市政協領導多次專程來院調研學院“股份制”辦學情況，充分肯定了學院“不花國家投資，依靠企業和行業優勢，培養市場緊缺人才”的創舉，並歸納為“背靠企業、面向市場、辦出特色、服務行業”16個字，遂成為我院特色鮮明的辦學宗旨。
確立股份制辦學新體制
校園環境
在資源利用上，學院背靠企業，獲得了社會企業的大力支持，大眾汽車公司、聯合汽車電子有限公司、巴士集團公司、泛亞汽車技術有限公司、申沃客車公司、上鋼五廠等企業紛紛慷慨解囊支持學院建設，多次無償贈送汽車教學設備，同時還輸入先進的技術，使學院實訓室建設基礎實、立意新、起點高。
在辦學經費上，學院不享受政府財政撥款，主要依靠巴士集團的投入、社會各界的捐助、以及學費的收入，走的是靠社會力量發展的辦學道路。投資主體巴士集團對學院不求回報，但求品牌。學院董事會正是在巴士集團這樣的要求和鼓舞下，發揚上大“自強不息”的精神，努力克服辦學資金有限的困難，全力打造高職教育品牌，可謂是“不花國家一分錢，不遺餘力創品牌”。如今，在社會各界的關心和支持下，學院不僅獲得良性發展，而且品牌效益初顯，不斷創造出成倍的社會效益回饋社會、回饋企業、回饋家長。
學院在為社會輸送急需人才的同時，還為企業員工提供良好的在職進修和培訓服務，這種深層次的校企合作模式，使企業成為學院的“校外實訓——就業”基地，校企互助互利，獲取雙贏，學院辦學的道路越走越寬。
實施“2+1”人才培養模式
學院依據高職人才培養的特徵以及企業對錄用高職畢業生的要求，牢固確立“基礎適度、以德為本、突出能力、重在實踐”的教育理念。根據現代服務業相應崗位所需知識和能力的要求，通過精簡、優化、整合等不同方式，建立了“公共基礎課平台”和“公共技能實訓平台”，實施“理論教學——校內實訓——職業資格考證”緊密結合的教學方式，突破了原有的“學科型教學體系”。
為把學生培養成能力見長的知識型技能人才，縮短畢業生進入企業的適應過程，學院堅持實施“2+1”的培養模式，即有二年時間在校內學習、實訓和考證，一年時間在校外接觸實際，通過“暑期社會實踐”，接觸社會、掛職鍛煉；通過3個月“企業實訓”，從基層“頂崗”做起，了解企業，接受企業的考察，明確畢業后留用的意向；再經5個月的“畢業實習”，接受企業的職前培訓，向師傅學技，同時在學院教師的指導下，完成畢業實踐論文和就業簽約。
2004年學院委託用人單位對首屆畢業生作調查，綜合評價如下：
繼續學習能力、專業基礎知識、專業職業技能和社交與適應能力等4項評價—“強” “較強”≥83%；
與同等學歷的他校畢業生相比63.9% 的學生具有技術應用能力“強” “較強”的優勢。
上海大學巴士汽車學院從成立至今，從未停止過開拓創新、改革發展的步伐。在“十一五”期間，學院將緊緊抓住這一實現跨越式發展的重要機遇，堅持以持續發展為主題，以品牌為根本，以培養知識型技能人才為使命，以股份制管理體制和機制創新為動力，以“應用”為主旨構建課程和專業，以“雙師型”教師隊伍建設為重點，以校企結合為支撐，以技術應用能力培養為核心，以教學設施和基礎建設為基礎，以黨建和思想政治工作為保證，以內涵發展為主，外延發展為輔，提高辦學效率和效益，全面推進學院事業空間的拓展、功能的增強和水平層次的提升，在通過“上海市示範性高等職業技術院校建設”驗收后，爭取在2010年之前，建成全國示範性高等職業技術院校，把學院建成“辦學理念先進、行業優勢顯著、專業特色鮮明、運營機制高效，上海一流、國內著名”的高等職業技術學院。
汽車運用技術（汽車檢測與維修）
培養目標：
主要課程：
汽車構造，汽車理論及發動機原理，汽車電器設備，汽車檢測，汽車維修，汽車專業英語，汽車資料電腦檢索，現代汽車電控技術，現代汽車電器技術，現代汽車節能與環保等。
畢業生主要就業流向：
本專業的畢業生可在汽車製造業，汽車維修業及各大汽車銷售公司就業。
培養目標：
本專業培養具有良好職業道德，堅實基礎知識，熟練專業技能，具備計算機系統軟體、硬體等必要的理論知識和較強的專業技能，可勝任城市交通規劃，汽車運行網路管理，物流與電子商務，多媒體技術應用以及相關行業計算機技術應用和維護的高等職業技能人才。
畢業生主要就業流向：
本專業的畢業生可在各企事業單位的辦公室，計算機銷售及維修的相關企業，計算機網路公司或網站，大中型企事業單位的網路管理及維修部門工作。
專業限制：色盲
汽車電子技術
培養目標：
本專業培養具有良好職業道德，堅實基礎知識，熟練專業技能，掌握現代汽車的故障診斷及維修。具備電子技術，感測技術，微處理器及故障診斷等必要的理論知識和熟練的專業技能，能勝任現代汽車電子，電控設備應用與維修的高等職業技術人才。
主要課程：
電工電子技術、汽車構造，汽車理論及發動機原理，汽車維修，汽車電器設備，感測器技術，微處理器及介面技術，現代汽車檢測技術。
畢業生主要就業流向：
本專業的畢業生可在汽車製造業，汽車維修業及汽車銷售公司就業。
專業限制：色盲
汽車技術服務與營銷（汽車商務）
（國家教育部教育改革試點專業）
培養目標：
培養具有良好職業道德；掌握現代汽車銷售理念與方式；了解現代汽車銷售的基本理論和汽車商務洽談、汽車信貸與保險、網上銷售、電子結算等技能型、應用型人才。
主要課程：
汽車商品學、汽車營銷實務、汽車信貸與保險、汽車營銷廣告與策劃、汽車電子商務、零配件銷售和舊車銷售管理。
畢業生主要就業流向：
專業限制：身高：男1.68米以下，女1.55米以下，口吃
報考要求：品貌端正
交通運營管理
培養目標：
培養具有良好職業道德；掌握交通企業管理等現代管理理念與管理方法，具有較強的職業技能，能在交通行業第一線從事管理工作的應用型技術人才。
主要課程：
城市交通運營管理實務、地鐵概論、地鐵行車組織、運營企業管理、電子商務、交通管理專業英語等。
畢業生主要就業流向：
本專業的畢業生可在各類公交運營管理部門、軌道交通公司、汽車出租公司等交通企業從事運營調度、運營管理、行政管理等。
專業限制：色盲
物流管理（城市物流網路管理專業）
培養目標：
本專業培養具有良好職業道德；掌握物流管理和運營網路等必要的基本理論知識和職業技能，能勝任物流行業第一線多崗位工作的高等職業技術人才。
主要課程：
畢業生主要就業流向：
本專業的畢業生可在各類物流企業中從事貨代、運輸、配送、倉儲、集裝箱運送、特種商品配送等專項物流工作；也可在物流機械管理、物流信息管理等部門從事相應的基層實務管理工作。
專業限制：色盲
應用英語（商務）
培養目標：
本專業為發展上海經濟，培養以英語為工作語言，具有紮實的聽、說、讀、寫、譯、商務知識，並掌握駕駛技能，熟練使用各種辦公設備的德、智、體全面發展的高級商務英語專業人才。學生具有紮實的英語語言和現代商務或現代物流英語理論基礎，了解國際貿易、國際商法、會計原理、商務談判、現代商務英語和相關法律知識和國內外有關商務方面的方針、政策和法規。
主要課程：
各方向的主要課程有基礎英語、交際口語、英語視聽說、商務函電、商務英語閱讀、汽車專業英語、國際貿易實務、國際商法、電子商務入門、商務談判翻譯、秘書學、公共關係學、網路與操作、辦公自動化、國際投資、求職技巧等。
畢業生主要就業流向：
本專業的畢業生可在各類外貿公司、合資企業、跨國公司從事涉外國際商務工作，成為口譯譯涉外商務翻譯、助理，三資企業的管理人員、文秘、或業務人員等。
報考要求：英語口語成績合格
廣告設計與製作
培養目標：
上海大學巴士汽車學院
主要課程：
藝術概論、現代設計史、素描、色彩、設計基礎、攝影、字體、廣告概論、汽車廣告策劃與創意、市場營銷、編排設計、包裝設計、展示與空間設計、電腦圖形設計、企業形象設計等。
畢業生主要就業流向：
本市各大專業設計公司、藝術工作室等從事廣告策劃、編排包裝設計、電腦製圖與網頁設計、汽車廣告設計、企業形象設計等。
專業限制：色弱，色盲
應用藝術設計（會展與博覽）
培養目標：
本專業培養具備現代國際會展策劃設計、電腦設計、展示設計與製作所需的專業理論、文化知識與基本技能，並了解現代國際會展與汽車新科技發展的應用型人才。旨在為各類廣告公司、會展公司、博覽會、媒體中介和傳播機構，以及商業集團公司、汽車工業銷售公司等部門，提供能適應中國會展產業、和2010年上海世博會所需要的、新型博覽與會展策劃設計及製作的應用型高等職業技術專門人才。
主要課程：
藝術概論、現代設計史、素描、色彩、設計基礎、攝影、字體設計、編排設計、國際博覽與會展概論、汽車博覽與會展策劃設計、會展管理、展示與空間設計、三維電腦效果圖與網頁設計、模型展台搭建、汽車文化、汽車廣告設計、企業形象設計、汽車駕駛實訓等。
畢業生主要就業流向：
會展專業人才已列入上海市人事局發布的12個緊俏崗位之一，汽車博覽已列入國家商務部重點支持的15項大展之一，畢業生可在上海國際博覽中心、上海展覽館、上海汽車城及各展覽公司與汽車銷售公司從事展台設計與製作、展覽模型製作、展板設計、招貼設計、展台策劃與製作、宣傳頁面設計等。
專業限制：色弱，色盲
上海大學巴士汽車學院經管系現有《汽車商務》、《物流管理》、《應用英語》及《城市交通管理》四個專業，相應設有四個個專業教研室。全系有教職工18名，其中副教授5名，中級職稱10名，具有碩士學位的教師有12名，具有雙師型教師資質18名。
《汽車商務》培養具有良好職業道德、較紮實的現代營銷基礎知識、有熟練的專業技能，掌握現代汽車營銷理念和汽車營銷技巧，了解汽車結構知識的應用型、複合型人才。
《物流管理》培養具有良好職業道德、較紮實的物流管理基礎知識，具有熟練的職業技能，能勝任物流行業的應用型、複合型人才。
《城市交通管理》培養具有良好職業道德、較紮實的現代管理基礎知識、具有熟練的專業技能，掌握現代管理理念和管理方法，能勝任現代企業基層管理崗位的應用型、複合型人才。
《應用英語》培養具有良好職業道德、較紮實的應用英語基礎知識，能在外資企業、合資企業等單位從事秘書、翻譯、銷售、管理等工作的應用型、複合型人才。
上海大學巴士汽車學院工程系現有《汽車運用技術》、《汽車電子技術》及《計算機技術及應用》三個專業，相應設有三個專業教研室。全系共有教職工24名，其中教授1名，副教授8名，中級職稱11名，具有碩士學位的教師有5名，雙師型教師5名。
《汽車運用技術》培養具有良好職業道德、較紮實的基礎知識、有熟練的專業技能，掌握現代汽車的故障診斷及維修。具備修管合一、機電合一的應用型人才。
《汽車電子技術》培養具有良好職業道德，較紮實的電子技術、感測技術、微處理器及其故障診斷等的基礎知識，有熟練的職業技能，能勝任現代汽車電子、電控設備應用、維修和保養的應用型人才。
《計算機技術及應用》培養具有良好職業道德、較紮實的計算機及網路的基礎知識，能從事計算機網路的安裝、維護管理和網站、網頁的建立與維護，以及資料庫的管理、維護及開發應用等工作的第一線應用型人才。
為培養素質好、適應性強和以技能見長的應用型人才。學院設有實訓中心，它是教育部、財政部認定的職業教育實訓基地（汽車維修），2005年起被列為上海市職業教育公共實訓基地建設單位。現有建築面積3000餘平方米，教職工12名，其中高級工程師1名，高級技師4名，技師4名，工程師1名，雙師型教師7名，並配備一流的汽車機、電和計算機方面的實訓教學設施，可從簡單到複雜分階段實現實訓教學目的，以提高學生的實際操作能力，為順利就業打好基礎。
由知名專家、教授，企事業單位的領導、董事長、總經理組成的“專業建設指導與發展委員會”定期開會，提供人才市場的需求信息，並對系各專業的建設與發展提出意見和建議，使各專業的培養目標更切合實際要求。
系每年招生約400人。為滿足經濟增長對人才的需求，歷年來工程係為上海及江、浙地區的企事業單位提供大批具有優良素質的，既有一定理論基礎又有較強實際操作技能的高職人才。畢業生活躍在汽車後市場和IT行業，有些畢業生已擔任了部門負責人、也有一些人已獲得了技師職稱，在各自的崗位上作出了顯著的成績。
上海是中國的上海，是世界的上海。2010 年上海世博會的舉辦，需要頂級的博覽會展的策劃設計人才，和一大批會展高級技能型的專業人才。會展業以年均 20-30% 的超常速度成長，人才需求以每年 10% 的速度遞增。2003 年 博覽與會展藝術設計人才 已列入上海市人事局發布的 12 個緊俏崗位之一。世博盛況空前，會展人才的培養迫在眉睫。
與此同時，汽車產業已是中國 6 大支柱產業之一，給“汽車博覽”注入了新的活力。2003 年國家商務部把“汽車博覽”列入重點支持的 15 項大展之一。我院設置的“博覽與會展藝術設計專業”是中國唯一定向培養“汽車博覽”的專業，順應了時代的發展，將滿足行業對汽車博覽人才的旺盛需求。
我院與上海許多著名的會展企業，建立了良好的合作關係，這些單位，已成為巴士汽車學院會展專業學生的實訓基地。例如：巴士集團下屬的優勢產業，每年舉辦國際網球大師杯賽（ TENNIS MASTERS CUP ）、上海·喜力網球公開賽、上海·奇偉女子網球公開賽，上海大眾POLO 網球國際公開賽等；拓展極限運動、高爾夫球等都市體育運動；舉辦體育博覽會、汽車博覽會等。這些高層次、高品味的文化娛樂事業和都市體育運動項目，每年都需要大量的會展優秀人才。
隨著國民經濟的發展，人民生活水準的提高，汽車已進入尋常百姓家庭。在市場經濟活躍的今天，廣告的作用越來越顯著。藝術設計是一門現代綜合性的邊緣學科，涉及到現代科學、技術和藝術的各個門類。我院藝術設計專業，是以與汽車產業密切相關，以現代汽車文化為中心，以人為本的設計理念，進行推廣宣傳、媒體傳播、博覽展示和環境裝潢等方面而設置的專業。當前我們正面臨著 2010 年世界博覽會在上海舉行的大好機遇，同時迎接經濟全球化挑戰和中國汽車時代到來的契機。汽車藝術設計已經成為中國新興的朝陽專業。上海國際汽車城、車飾城、汽車製造廠、汽車銷售公司、展覽公司、設計專業公司以及媒體單位等對本專業給予了密切的關注，並為本專業的實訓和畢業生的就業提供了廣闊的平台。
國家職業教育實訓中心
上海--國際化的大都市，現代汽車的保有量正在飛速增長。社會需要大量的“汽車商務、汽車維修、汽車檢測、汽車環保、汽車運行管理”方面的高級職業技術人才。
上海大學巴士汽車學院實訓中心以培養素質好、適應性強的複合性人才和技能見長的應用型人才為宗旨，以提高學生的實際操作能力為重點，為學生提供一流的實訓教學設施，用多角度、多種手段實現實訓教學目的。
上海大學巴士汽車學院實訓中心堅持以“高標準、高質量、高起點為 原則，不斷瞄準國際汽車技術教學的先進水平。
中心的設備來自於美國、日本、德國，非標準設備由上海大學巴士汽車學院的教師自行設計、制
造或設計后委託加工。中心配備了多媒體教學系統、發動機及其整車排故系統、電控模擬示教系
汽車電控系統的零部件陳列、全套汽車維修技術資料庫MITCHELL軟體，備有全套汽車多媒體教
學軟體以及計算機區域網路系統，以適應學生在今後工作中通過計算機網路遠程調閱汽車技術資
料的需要。
上海大學巴士汽車學院實訓中心建築面積3000餘平方米，分成十大功能區域。
電子、電控技術示教與實訓區
配置的電腦模擬示教系統共有8個類目，其中包括發動機起動系統；發動機運行系統；汽車電器、霍爾點火、獨立點火系統；線束燈光系統以及美國Atech公司的電控防抱死制動（ABS、ASR）系統、汽油噴射電控系統；ELWE自動變速器示教系統；ELWE汽車排放控制示教系統（EGR）等。
電工、電子技術實訓區
能開展汽車電子電工職業技能培訓和電氣、電路實驗以及數字邏輯、計算機部件、微機程序控制等綜合性實驗。
汽車檢測技術實訓區
用一台中控機統一控制不同的幾個檢測工位。讓學員了解汽車檢測和保養設備的使用方法，掌握汽車維修、保養定位參數及調整方法的基本技能和技術，適應高級職業技能培訓和快修作業的技能培訓。
汽車底盤技術實訓區
配置有自動變速器（4T60E、4T65E）；手動變速器（解放、東風、南京130、鈴木、豐田）；前橋（南京、依維柯、解放）；後橋（南京、依維柯、解放）；差速器（解放、東風、南京130）；方向機（POLO轉向系統）能用於剖析現代汽車底盤新技術及開展中、高級職業技能培訓。
汽車電器應用技術實訓區
配置有ABS教具、安全氣囊、GLS汽車空調、GSI汽車空調、東風1090電路實驗台、TQD-3型汽車電器萬能試驗台等設備。
能開展汽車工程教學、電子技術應實訓用及中、高級職業技能培訓。
電控發動機故障診斷技術實訓
配置有元征EA-3000型發動機綜合檢測儀；上海大眾VGA G1552專用汽車解碼器、TECKⅡ專用汽車解碼器； K81專用汽車解碼器；SGM（別克）L46； 3.0LV6 台架發動機動；上海大眾GSI2000 發動機；歐、美、日車系統電控台架（A6、POLO、LS400、PASST）。
能開展歐、美、日主流車型的發動機排故操作實訓，教師能迅速設置發動機故障供學生實際操作訓練和高級職業技能培訓。
新技術轎車整車排故實訓區
配置有液壓四柱舉升器和能遙控設置故障的整車。
能進行前輪滾輪、後輪測滑等整車動態演示以及開展現代汽車功能和現場排故的綜合實驗，可讓學生親臨維修現場並近距離接觸新技術汽車結構動態的感性知識並進行分析和排除故障。
汽車營銷和汽車文化展示廳區
配置有6m電動汽車大轉檯；動態自動演示的解剖部件等。
能作為汽車營銷、廣告藝術設計、會展與博覽藝術設計專業學生的實習舞台和普及汽車科技文化的展示空間，也是汽車結構示教的展示空間。
計算機網路系統實訓區
配置有HP TC4100伺服器、紫光4900防火牆、實達S2150G交換機、C1.1計算機及各種應用軟體。
網路實訓室由二級交換機可將90台計算機按要求聯成不同規模的區域網，供學生學習伺服器的配置，小型網路公司的組網及公司內部網路的組建，並可設置故障（網路配置故障、線路故障）訓練和培養學生的實際排故能力。
現代汽車商務、物流管理實訓室區
配置有HP TC4100伺服器、實達S2150G交換機、PⅤ2.6計算機，電子商務、物流等軟體。
可模擬電子銀行、汽車銷售公司、物流公司、證券、海關、客戶、倉庫、生產商、總代理、分銷商、國際貨運貸理等工作區域，使學生能從不同的角度熟悉和使用上述軟體。
該實訓室也是巴士集團“84000網站”培訓基地和“遠馳物流”的培訓基地。
上海大學巴士汽車學院實訓中心又是開放的公共實訓基地，且具備上海市第176所國家職業技能鑒定站的資質，能按照勞動和社會保障局培訓部門和行業的不同需要，已開展以下職業技能培訓項目。
1．“汽車維修與檢測”中級、高級、技師考核培訓
2．“汽車維修與檢測”崗位培訓
3．“汽車營銷與售後服務”培訓
4．“MitcheⅡ軟體—汽車維修應用”培訓
5．“現代高級轎車維修與檢測設備應用”培訓
6．“電子商務”初、中級技能考核培訓
7．“現代物流”培訓
等各類汽車專業課程培訓和研討交流會議
熱忱為各大汽車銷售、售後服務公司在職員工；各高等院校學生和轉崗企業職工提供優質的職業技能培訓和考核鑒定。
聯繫方式：上海大學巴士汽車學院辦公室
上海大學巴士汽車學院實訓中心辦公室
基本信息
- 中文名
- 上海大學巴士汽車學院
- 所屬地區
- 中國·上海
- 辦學性質
- 公立
- 現任領導
- 金東寒
- 校訓
- 自強不息；先天下之憂而憂，後天下之樂而樂
- 機構類型
- 大學
- 創立時間
- 1999年1月1日
- 屬性
- 211工程