嵊泗列島

據《史記》和《水經注》記載，上古時期，嵊泗地為南蠻、東夷其中島

夷之地。春秋、戰國時，為越國東境句章縣海中洲（亦稱甬東或甬句東）。今嵊泗縣為當時海中洲的一部分。戰國後期，楚滅越置江東郡，為楚國江東郡句（讀“gou”）章縣地。公元前221年，秦統一六國，遂分天下為三十六郡。嵊泗地屬會稽郡鄮縣。楚漢之際，屬西楚霸王項羽封地之東楚會稽郡鄮縣。

西漢高祖劉邦分封異姓諸侯王后，屬楚王韓信封地之會稽郡鄮縣。削平異姓諸侯王、分封同姓諸侯王后，嵊泗地域，先為荊王劉賈荊國之地，後為吳王劉濞吳國之地，均屬會稽郡鄮縣。景帝三年（前154），平定吳楚七國之亂，吳王劉濞受誅，遂屬江都王劉非封地之會稽郡鄮縣。元封五年（前106），分天下為十三州刺史部。嵊泗地屬揚州刺史部會稽郡鄮縣。

南朝宋時，屬揚州（或東揚州）會稽郡鄮縣；齊時，屬揚州會稽郡鄮縣；梁時，與宋同；陳時，屬東揚州會稽郡餘姚縣。隋文帝平陳后，置吳州總管府，嵊泗地屬吳州總管府句章縣。大業元年（605），屬越州句章縣，大業三年，改越州為會稽郡。唐武德四年（621）平李子通，置越州總管（府）和鄞州，不設縣。嵊泗縣地屬越州總管（府）鄞州。武德八年，屬越州都督（府）越州、縣。貞觀元年（627），分天下為十道。嵊泗地屬江南道越州鄮縣。開元二十一年（733），增至十五道，遂屬江南東道。開元二十六年，於貿阝縣置明州並析翁山縣，嵊泗地屬明州翁山縣。天寶元年（742），改明州為餘姚郡。干元元年（758），置浙江東道節度使，郡復為州，遂屬浙江東道明州。大曆六年（771），因“袁晁之亂”廢翁山縣，屬鄮縣。

南宋紹興元年（1131），兩浙分東、西路。嵊泗地屬兩浙東路。紿熙五年（1194），升明州為慶元府。元朝至元二十一至二十七年（1248—1290），屬江浙等處行中收省浙東道宣慰司慶元路昌國州昌國縣。

明初，因襲元行省制，后改行省為布政使司。洪武二年（1369），嵊泗地屬江浙等處行中書省明州府昌國縣。洪武十四年，改明州為寧波。洪武二十年，昌國縣廢，遷其民於內地，夷縣為中中、中左兩千戶所。嵊泗地域，屬浙江承宣布政使司寧波府定海縣（即今鎮海）。洪武二十九年，於布政使司下設浙東道，管轄所屬府、縣。據《明史·職官志》，今嵊泗縣境明時屬寧紿分巡道。

清初因襲明制。嵊泗地屬浙江承宣布政使司寧紿道寧波府定海縣（今鎮海）。尋改屬閩浙總督浙江省（巡撫）寧紹台道。不久廢閩浙總督而設浙江總督。康熙二十七年（1688），於舟山置定海縣。嵊泗地屬定海縣。康熙二十九年，分定江、浙洋汛。嵊泗地域劃歸江蘇省（布政使司）蘇松太道蘇州府太倉州崇明縣。雍正二年（1742），升太倉為直隸州。

民國元年至5年（1912—1916），屬江蘇省崇明縣。民國5年，在清蘇松太道的基礎上，設滬海道尹於上海。民國7年，屬江蘇省滬海道崇明縣。民國7年，滬海道廢，由江蘇省水上第一警察廳負責崇明縣外海諸島的治安和防務，行政上屬崇明縣。民國23年3月，崇明縣於嵊泗列島設第五區。“八·一三”淞滬事變前，為侵華日本海軍舟山基地司令部佔領。汪偽政權劃為浙江省定海縣之第十區（亦稱嵊泗特別區）。

抗戰勝利后，與戰前同。民國35年11月，改崇明縣第五區為江蘇省直屬區。民國36年9月，改直屬區為設治局。民國37年10月，設治局改由海軍管轄。 1949年10月，置嵊泗縣，屬由大陸流亡本縣枸杞島的江蘇省政府管轄。 1950年7月，嵊泗解放，設特區和軍管會，屬蘇南松江專區。 1951年3月，特區和軍管會均撤銷，復置縣。隸屬不變。 1952年，蘇南、蘇北行政區合併為江蘇省，嵊泗縣屬江蘇省松江專區。 1953年6月，嵊泗縣劃歸浙江省舟山專區。 1958年10月，舟山專員公署和嵊泗縣均撤銷，遂為寧波專區舟山縣嵊泗人民公社。 1960年11月至1962年4月，嵊泗人民公社劃歸上海市。 1962年4月，恢復縣建制，嵊泗縣仍歸浙江省舟山專區。 1970年4月至改舟山專區為舟山地區，嵊泗縣屬舟山地區。

1987年3月，改舟山地區為舟山市，嵊泗縣屬舟山市。

這裡曾是反倭與抗清鬥爭的最前線。另據古籍記載，我國歷史上九次重大的歷史事件，如：唐朝鑒真和尚六渡扶桑；明朝鄭和七下西洋；明末鄭成功徵發東南等都曾途經嵊泗，嵊泗這片古老的土地歷經滄桑，既有一脈綿古的傳承，也有不堪回首的斷層，這些都給嵊泗遺留了豐富的物質與人文遺產。第三次全國文物普查后，嵊泗縣登錄的66處不可移動文物中，有各級文物保護單位22處，其中國家級1處，省級2處、市級2處，縣級17處。不可移動文物絕大多數是清後期及民國時期的古樸的古民居建築，比較有特色的是燈塔與摩崖石刻，這些都是世代遷居、耕耘在這片土地上的先民祖輩的遺傳與見證，傳承至今的是一個四面臨海及具有自身海洋文化特色的海島。

嵊泗是全國十大漁業縣之一，地處著名的舟山漁場中心，水產品資源豐富，被稱為“東海魚倉”和“海上牧場”。盛產帶魚、大小黃魚、墨魚、鰻魚和蟹、蝦、貝、藻等500多種海洋生物。馬鞍列島現代漁業綜合區列入第二批50個省級現代農業綜合區，成為浙江省首個省級現代漁業綜合區；嵊泗的貽貝產品曾榮獲國際農業博覽會金獎、浙江省漁業博覽會金獎，並被認定為省級綠色食品、優質無公害產品和省級名牌產品，首個“中國地理標誌”集體商標產品，同時我縣還被中國漁業協會授予“中國貽貝之鄉”稱號，擁有全省最大的貽貝產業化基地和深水網箱養殖基地，是寧波、上海及長三角地區鮮活水產品供應基地，2013年實現水產品總產量31.5萬噸，漁業總產值31.28億元。

嵊泗是寧波—舟山港的重要組合港，更是上海國際航運中心的核心港區，主要有洋山港區、泗礁港區和綠華山港區。嵊泗適宜開發的深水岸段有9處，總長46.5公里，其中水深15米以上岸線36.5公里，水深20米以上

岸線10公里，尚有70%岸線未利用開發。進港航道水深在20米以上，25—30萬噸級船舶可全天候進出港口。港域內有錨地10處，其中可錨泊10萬噸級的錨地有5個，可錨泊30萬噸級船舶的錨地有3個，占舟山港的60%。2013年實現港口貨物吞吐量9300.15萬噸。

10家銀行組成的銀團，簽訂了總額為75億元的貸款合同和總額為170億元銀企合作協議。同日，建設單位與中國港灣建設（集團）總公司、上海港務工程公司等一期工程分標合同中標單位舉行了簽約儀式。

嵊泗是全國唯一的國家級列島風景名勝區，素有“海上仙山”的美譽，具有“碧海奇礁、金沙漁火”等原生態旅遊特點，已被認定的風景點有50多處。嵊泗列島風景名勝區劃分為四個景區：即以碧海金沙、漁家休閑、海鮮美食為特色的泗礁景區，以遠東第一大燈塔—花鳥燈塔和霧島為特色的花綠景區，以漁港、海崖和漁俗為特色的嵊山—枸杞景區，以幻石靈礁和現代港橋為特色的洋山景區。2013年實現旅遊接待315萬人次，旅遊收入30.1億元。